H&R Estabilizadores Kit De para Audi A3 Sportback 8V 2WD VW Golf 7 VW T-Roc A1

La descripción de este producto se ha traducido automáticamente. Si tiene alguna pregunta al respecto, por favor póngase en contacto con nosotros.


Kit estabilizador H&R para Audi A3 A3 Sportback 8V 2WD VW Golf 7 VW T-Roc A1 2WD

Ampliar imagen haciendo clic con el ratón

Kit estabilizador H&R para Audi A3 A3 Sportback 8V 2WD VW Golf 7 VW T-Roc A1 2WD

Descripción del artículo



Estabilizadores de suspensión H&R

El kit estabilizador H&R se instala en lugar de las barras estabilizadoras originales y es ajustable para la mayoría de los modelos de vehículos. Los estabilizadores H&R se pueden utilizar tanto con suspensión estándar como deportiva, independientemente del fabricante.



El resultado es un comportamiento de dirección más preciso, menos caída en curvas rápidas y una tracción mejorada.



Fabricados con acero para resortes de alta resistencia, la mayoría de los estabilizadores H&R se pueden ajustar en los ejes delantero y trasero. Los extremos forjados con precisión garantizan una conexión óptima entre la varilla de acoplamiento y la barra estabilizadora. Los cojinetes de goma con inserciones de teflón reducen la fricción y el desgaste, no requieren mantenimiento y son silenciosos. Se puede combinar con allen las suspensiones deportivas o de serie disponibles en el mercado.



Ventajas del producto:

-Reducción de la tendencia del vehículo a rodar.
-Mejor manejo gracias a un menor balanceo
-Alambre de alta resistencia
-a veces ajustable varias veces
-extremos forjados de precisión
-Rodamientos fabricados en material compuesto especial.
-pequeña pérdida de comodidad






Adecuado para los siguientes vehículos:


Vehículo: Audi A3 + A3 Sportback tipo 8V, 2WD, sólo para vehículos. con barra de torsión HA/ solo para vehículos con barra de torsión RA
Año de construcción: 13>
Diámetro en mm: VA:28 / RA:28
ajustable VA / HA: 2x / no
Eje: FA+HA
Aprobación: informe de piezas (§19.3)

Notas:

55) Al instalar los estabilizadores H&R, a menos que H&R proporcione lo contrario, se deben incluir las piezas adicionales estándar. Se debe garantizar que las piezas originales a recibir se encuentren en perfecto estado, si es necesario. estas piezas necesitan ser reemplazadas.

6) Vehículos sólo regulables en altura en el eje delantero



Vehículo: Audi Q2 tipo GA, 2WD, solo para eje trasero con barra de torsión, solo para eje trasero con barra de torsión
Año de construcción: 2017>
Diámetro en mm: VA:28 / RA:28
ajustable VA / HA: 2x / no
Eje: FA+HA
Aprobación: informe de piezas (§19.3)

Notas:

55) Al instalar los estabilizadores H&R, a menos que H&R proporcione lo contrario, se deben incluir las piezas adicionales estándar. Se debe garantizar que las piezas originales a recibir se encuentren en perfecto estado, si es necesario. estas piezas necesitan ser reemplazadas.

6) Vehículos sólo regulables en altura en el eje delantero



Vehículo: Seat León incl. SC + FR Tipo 5F, 2WD, sólo para vehículos. con barra de torsión HA/ sólo para vehículos con barra de torsión RA, incl. lavado de cara 2017
Año de construcción: 13>
Diámetro en mm: VA:28 / RA:28
ajustable VA / HA: 2x / no
Eje: FA+HA
Aprobación: informe de piezas (§19.3)

Notas:

55) Al instalar los estabilizadores H&R, a menos que H&R proporcione lo contrario, se deben incluir las piezas adicionales estándar. Se debe garantizar que las piezas originales a recibir se encuentren en perfecto estado, si es necesario. estas piezas necesitan ser reemplazadas.

6) Vehículos sólo regulables en altura en el eje delantero



Vehículo: Seat León ST Kombi/SW Tipo 5F, 2WD, sólo para vehículos. con barra de torsión HA/ sólo para vehículos con barra de torsión RA, incl. lavado de cara 2017
Año de construcción: 11/12>
Diámetro en mm: VA:28 / RA:28
ajustable VA / HA: 2x / no
Eje: FA+HA
Aprobación: informe de piezas (§19.3)

Notas:

55) Al instalar los estabilizadores H&R, a menos que H&R proporcione lo contrario, se deben incluir las piezas adicionales estándar. Se debe garantizar que las piezas originales a recibir se encuentren en perfecto estado, si es necesario. estas piezas necesitan ser reemplazadas.

6) Vehículos sólo regulables en altura en el eje delantero



Vehículo: Skoda Octavia Lim+ familiar/sedán/SW, incl. RS Tipo 5E, 2WD, sólo para vehículos. con barra de torsión HA/ sólo para vehículos con barra de torsión RA, incl. lavado de cara 2018
Año de construcción: 13>
Diámetro en mm: VA:28 / RA:28
ajustable VA / HA: 2x / no
Eje: FA+HA
Aprobación: informe de piezas (§19.3)

Notas:

55) Al instalar los estabilizadores H&R, a menos que H&R proporcione lo contrario, se deben incluir las piezas adicionales estándar. Se debe garantizar que las piezas originales a recibir se encuentren en perfecto estado, si es necesario. estas piezas necesitan ser reemplazadas.

6) Vehículos sólo regulables en altura en el eje delantero



Vehículo: VW Golf VII Lim./ Sedan + Variant/SW + Sportsvan tipo AU/AUV, 2WD, sólo para vehículos. con barra de torsión HA/ solo para vehículos con barra de torsión RA
Año de construcción: 11/12>
Diámetro en mm: VA:28 / RA:28
ajustable VA / HA: 2x / no
Eje: FA+HA
Aprobación: informe de piezas (§19.3)

Notas:

55) Al instalar los estabilizadores H&R, a menos que H&R proporcione lo contrario, se deben incluir las piezas adicionales estándar. Se debe garantizar que las piezas originales a recibir se encuentren en perfecto estado, si es necesario. estas piezas necesitan ser reemplazadas.

6) Vehículos sólo regulables en altura en el eje delantero



Vehículo: VW T-Roc tipo A1, 2WD, solo para eje trasero con barra de torsión, solo para eje trasero con barra de torsión
Año de construcción: 2017>
Diámetro en mm: VA:28 / RA:28
ajustable VA / HA: 2x / no
Eje: FA+HA
Aprobación: informe de piezas (§19.3)

Notas:

55) Al instalar los estabilizadores H&R, a menos que H&R proporcione lo contrario, se deben incluir las piezas adicionales estándar. Se debe garantizar que las piezas originales a recibir se encuentren en perfecto estado, si es necesario. estas piezas necesitan ser reemplazadas.

6) Vehículos sólo regulables en altura en el eje delantero




Número de artículo: 33851-6

H&R, 33851-6
Antes de comprar, preste atención a las restricciones en la lista de vehículos para encontrar el repuesto adecuado.
INFORMACIÓN DE ENVÍO

Consulte la información de envío de Ebay para conocer el tiempo de envío de los artículos comprados.

Bélgica (B)
Bosnia (BA)
Bulgaria (BG)
Dinamarca (DK)
Estonia (EST)
Finlandia (FIN)
Francia (F)
Grecia (GR)
Gran Bretaña (GB) NOV
Irlanda (IRL)
Italia (yo)
Croacia (HR)
Letonia (LV)
Luxemburgo (L)
Países Bajos (NL)
Noruega (norte) NOV
Austria (A)
Polonia (PL)
Portugal (P)
Rumania (RO)
Suecia (S)
Eslovaquia (SK)
Eslovenia (SLO)
España (E)
República Checa (CZ)
Hungría (H)


Puede devolvernos las baterías usadas que tenemos o que hemos tenido en nuestra gama como baterías nuevas por su cuenta o devolverlas a nuestro almacén de envío (dirección de envío) de forma gratuita. Alternativamente, puede entregar las pilas en los puntos de recogida locales.

Como usuario final, está legalmente obligado a devolver las baterías usadas para que puedan reprocesarse o eliminarse adecuadamente.

Las baterías usadas pueden contener sustancias nocivas que, si no se almacenan o eliminan adecuadamente, pueden dañar el medio ambiente o su salud. Las baterías también contienen materias primas importantes como hierro, zinc, manganeso o níquel y pueden reciclarse.

Los símbolos mostrados en las baterías tienen el siguiente significado:

El símbolo del cubo de basura tachado significa que la batería no debe desecharse con la basura doméstica.

Para las baterías que contienen una determinada cantidad de plomo, cadmio o mercurio, las siguientes adiciones debajo del símbolo con la basura tachada pueden indicar los contaminantes relevantes:

Pb = La batería contiene más del 0,004 por ciento de plomo en masa
Cd = la batería contiene más del 0,002 por ciento de cadmio en masa
Hg = La batería contiene más del 0,0005 por ciento de mercurio en masa

La información sobre los costes incluidos de conformidad con el artículo 56, apartado 4 del Reglamento de baterías de la UE (Reglamento 2023/1542) se puede encontrar en la iniciativa "Battery Back". Tenga en cuenta la información anterior.
NOTAS SOBRE LA ELIMINACIÓN DEL ACEITE USADO

De acuerdo con el Reglamento sobre aceites usados, estamos obligados a retirar gratuitamente la cantidad de aceite de motor de combustión o de transmisión que nos haya comprado como aceite usado para su correcta eliminación. El retorno también se extiende a los filtros de aceite y a los residuos que contienen aceite que se generan periódicamente al cambiar el aceite.

Puede devolvernos el aceite usado en la cantidad que corresponda a la cantidad que nos compró.

Nuestro punto de aceptación es:

Puedes encontrar la información en el punto siguiente. “Información de contacto del vendedor” eliminar.

Puedes utilizar el aceite usado o Deposite allí personalmente, en cualquier momento durante el horario de apertura, los filtros de aceite y cualquier residuo que contenga aceite que se produzca habitualmente al cambiar el aceite. Alternativamente, también puedes optar por que te lo envíen por correo postal, aunque los gastos de envío correrán a tu cargo.

Asegúrese de etiquetar el aceite usado como mercancía peligrosa al realizar el envío y de utilizar contenedores adecuados. También nos gustaría señalar que nuestro punto de aceptación cuenta con unas instalaciones que permiten realizar los cambios de aceite de forma profesional.

Si es un usuario final comercial, nos gustaría señalar que podemos utilizar a terceros para cumplir con nuestras obligaciones de aceptación hacia usted.

Fabricados con acero para resortes de alta resistencia, la mayoría de los estabilizadores H&R se pueden ajustar en los ejes delantero y trasero. Los extremos forjados con precisión garantizan una conexión óptima entre la varilla de acoplamiento y la barra estabilizadora. Los cojinetes de goma con inserciones de teflón reducen la fricción y el desgaste, no requieren mantenimiento y son silenciosos. Se puede combinar con allen las suspensiones deportivas o de serie disponibles en el mercado. Fabricados con acero para resortes de alta resistencia, la mayoría de los estabilizadores H&R se pueden ajustar en los ejes delantero y trasero. Los extremos forjados con precisión garantizan una conexión óptima entre la varilla de acoplamiento y la barra estabilizadora. Los cojinetes de goma con inserci