Descrizione dell'articolo
Stabilizzatori delle sospensioni H&R
Il kit stabilizzatore H&R è installato al posto delle barre stabilizzatrici di serie ed è regolabile per la maggior parte dei modelli di veicoli. Gli stabilizzatori H&R possono essere utilizzati sia con sospensioni standard che sportive, indipendentemente dal produttore.
Il risultato è un comportamento dello sterzo più preciso, meno picchi nelle curve veloci e una migliore trazione.
Realizzati in acciaio per molle ad alta resistenza, la maggior parte degli stabilizzatori H&R può essere regolata sugli assi anteriore e posteriore. Le estremità forgiate di precisione garantiscono un collegamento ottimale tra l'asta di accoppiamento e la barra stabilizzatrice. I cuscinetti in gomma con inserti in teflon riducono l'attrito e l'usura, non richiedono manutenzione e sono silenziosi. Può essere combinato con allen le serie disponibili in commercio o con sospensioni sportive.
Vantaggi del prodotto:
-Ridotta tendenza del veicolo al rollio
-Migliore maneggevolezza grazie al minor rotolamento
-Filo ad alta resistenza
-a volte regolabile più volte
- Estremità forgiate di precisione
-Cuscinetti in materiale composito speciale
-piccola perdita di comfort
Adatto per i seguenti veicoli:
Veicolo: BMW Serie 1 (F20 + F21) tipo 1K2 + 1K4, 2WD, solo/solo 120i + 125i telaio adattivo/sospensioni adattive: vedere nota 77/vedere nota 77!
Anno di costruzione: 10/11>
Diametro in mm: VA:28 / HA:20
VA / HA regolabile: 2x / n
Asse: FA+HA
Approvazione: rapporto sulle parti (§19.3)
Note:
55) Quando si installano gli stabilizzatori H&R, se non diversamente fornito da H&R, devono essere incluse le parti aggiuntive standard. È necessario assicurarsi che le parti originali da prendere in consegna siano, se necessario, in perfette condizioni. queste parti devono essere sostituite.
60) Con questo set di stabilizzatori lo stabilizzatore VA può essere installato e omologato anche singolarmente (senza stabilizzatore HA). Se viene installato separatamente solo lo stabilizzatore VA, il veicolo potrebbe essere in grado di... ma tendono a sottosterzare.
77) Sui veicoli dotati di controllo adattivo dell'assetto è necessario installare i supporti pendolari dei veicoli SENZA controllo adattivo dell'assetto (parte originale BMW).
Veicolo: BMW Serie 2 (F22 + F23) tipo 1K2 + 1K4, 2WD, solo/solo 220i + 228i telaio adattivo/sospensioni adattive: vedere nota 77/vedere nota 77!
Anno di costruzione: 10/11>
Diametro in mm: VA:28 / HA:20
VA / HA regolabile: 2x / n
Asse: FA+HA
Approvazione: rapporto sulle parti (§19.3)
Note:
55) Quando si installano gli stabilizzatori H&R, se non diversamente fornito da H&R, devono essere incluse le parti aggiuntive standard. È necessario assicurarsi che le parti originali da prendere in consegna siano, se necessario, in perfette condizioni. queste parti devono essere sostituite.
60) Con questo set di stabilizzatori lo stabilizzatore VA può essere installato e omologato anche singolarmente (senza stabilizzatore HA). Se viene installato separatamente solo lo stabilizzatore VA, il veicolo potrebbe essere in grado di... ma tendono a sottosterzare.
77) Sui veicoli dotati di controllo adattivo dell'assetto è necessario installare i supporti pendolari dei veicoli SENZA controllo adattivo dell'assetto (parte originale BMW).
Veicolo: BMW Serie 3 (F30 + F31 + F34) Lim./Berlina + Touring/ SW Type 3L + 3K + 3-V, 2WD, solo/solo 320i + 328i telaio adattivo/sospensione adattiva: vedere nota 77/vedere nota 77!
Anno di costruzione: 10/11>
Diametro in mm: VA:28 / HA:20
VA / HA regolabile: 2x / n
Asse: FA+HA
Approvazione: rapporto sulle parti (§19.3)
Note:
55) Quando si installano gli stabilizzatori H&R, se non diversamente fornito da H&R, devono essere incluse le parti aggiuntive standard. È necessario assicurarsi che le parti originali da prendere in consegna siano, se necessario, in perfette condizioni. queste parti devono essere sostituite.
60) Con questo set di stabilizzatori lo stabilizzatore VA può essere installato e omologato anche singolarmente (senza stabilizzatore HA). Se viene installato separatamente solo lo stabilizzatore VA, il veicolo potrebbe essere in grado di... ma tendono a sottosterzare.
77) Sui veicoli dotati di controllo adattivo dell'assetto è necessario installare i supporti pendolari dei veicoli SENZA controllo adattivo dell'assetto (parte originale BMW).
Veicolo: BMW Serie 4 Coupé (F32+F33+F36) incl. Cabrio/Convertible + Gran Coupé Tipo 3C, 2WD, solo/solo 420i + 428i telaio adattivo/sospensioni adattive: vedere nota 77/vedere nota 77!
Anno di costruzione: 10/11>
Diametro in mm: VA:28 / HA:20
VA / HA regolabile: 2x / n
Asse: FA+HA
Approvazione: rapporto sulle parti (§19.3)
Note:
55) Quando si installano gli stabilizzatori H&R, se non diversamente fornito da H&R, devono essere incluse le parti aggiuntive standard. È necessario assicurarsi che le parti originali da prendere in consegna siano, se necessario, in perfette condizioni. queste parti devono essere sostituite.
60) Con questo set di stabilizzatori lo stabilizzatore VA può essere installato e omologato anche singolarmente (senza stabilizzatore HA). Se viene installato separatamente solo lo stabilizzatore VA, il veicolo potrebbe essere in grado di... ma tendono a sottosterzare.
77) Sui veicoli dotati di controllo adattivo dell'assetto è necessario installare i supporti pendolari dei veicoli SENZA controllo adattivo dell'assetto (parte originale BMW).
Numero articolo: 33895-5
