Gancio fisso STEINHOF F-150
Dati tecnici:
- Tipo di sfera: Gancio fisso
- Omologazione: E20
- Valore D [kN]: 6,3
- Massima capacit? di traino [kg]: 1000
- Carico verticale massimo [kg]: 60
- Peso netto [kg]: 16,2
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FIAT
FIAT Panda III 4x4 [ 2012 - ]
- Taglio del paraurti richiesto: S?
- (4WD) (anche Van) (eccetto Cross)
Gancio traino fisso ? la soluzione ideale se dal gancio traino ti aspetti soprattutto affidabilit?, assenza di manutenzione e semplicit? d’uso. Combina praticit? e resistenza ed ? sempre pronto quando serve!
Il gancio non presenta meccanismi né parti mobili, risultando completamente esente da manutenzione e altamente affidabile.
I ganci fissi sono progettati per uno specifico modello di veicolo, garantendo un montaggio perfetto senza necessit? di modifiche come tagli o saldature.
Puoi utilizzare il gancio ogni volta che ne hai bisogno, sia per trainare una roulotte, montare un portabici o altri accessori. Quando non ? in uso, pu? essere rimosso svitando due bulloni, anche se nella maggior parte dei casi non ? necessario.
I ganci traino STEINHOF sono verniciati a polvere, assicurando una protezione adeguata contro gli agenti atmosferici. L’utilizzo di acciaio di alta qualit? garantisce sicurezza, affidabilit? e qualit?, mantenendo un prezzo competitivo.
I ganci traino STEINHOF sono coperti da garanzia del produttore di 2 anni.
Il kit comprende
- Trave del gancio perfettamente adatta alla tua auto
- Palla fissa
- Kit di montaggio (supporti, viti, rondelle, ecc.)
- Coperchio per la palla
- Omologazione
- Supporto per la presa elettrica
- Istruzioni di montaggio
Impianto elettrico universale 7-PIN
L’offerta riguarda un kit con cablaggio elettrico. Il cablaggio ? dotato di presa a 7 poli per rimorchi leggeri (fino a 750?kg di massa totale).
Per il montaggio di portabici o rimorchi pi? pesanti consigliamo il cablaggio a 13 poli.
I cablaggi universali si collegano direttamente ai fili delle luci posteriori dell’auto. Questo tipo di cablaggio ? progettato per adattarsi alla maggior parte dei modelli, rendendolo una soluzione comoda per chi non vuole cercare cablaggi specifici per il proprio veicolo. Questa soluzione ? pi? economica, ma il cablaggio non ? collegato al computer dell’auto, quindi i sensori di parcheggio devono essere disattivati manualmente durante la guida con rimorchio.
Compatibilit? luci
- Supporta luci a lampadina e LED sia sull’auto che sul rimorchio
- Riconosce segnali PWM (stop + posizione) – ideale per impianti moderni
- Supporta luci di posizione, stop, indicatori di direzione e fendinebbia
Sicuro per l’elettronica dell’auto
Gli ingressi di segnale assorbono meno di 2?mA (?1?mA), quindi non sovraccaricano il sistema Check?Control né il CAN?Bus
Cosa contiene il kit
- Modulo di controllo WH1 – cuore del sistema, ripete i segnali delle luci dell’auto al rimorchio
- Cablaggio completo alimentazione e segnali (supporta tutte le luci tranne retromarcia)
- Presa G7 (7 poli) con guarnizione e viti – omologata per rimorchi con freni e portabici
Specifiche tecniche
- Compatibile con luci LED monofil dell’auto: ?
- Compatibile con luci LED del rimorchio: ?
- Controllo modulo sensori parcheggio auto: ?
- Controllo luce retromarcia rimorchio: ?
- Alimentazione costante sulla presa del rimorchio: ?
- Circuito di ricarica batteria rimorchio: ?
- Lunghezza cablaggio alimentazione: 5,0 m
- Lunghezza cablaggio segnali in ingresso: L=1,0 m, R=3,0 m
- Tensione di alimentazione: 10–18 V
