Hauptmerkmale:

🔥Umfangreiche Fahrzeugabdeckung für mehr als 80 US-amerikanische, asiatische und europäische Fahrzeugmodelle.
🔥Funktionen für Codes, Live-Daten, aktive Tests, ECU-Informationen, Anpassung, Matching usw.
🔥Data Manager speichert Kunden- und Fahrzeugaufzeichnungen, Scannerdaten und Technikernotizen zur späteren Überprüfung Lesen/Löschen von Codes für alle verfügbaren Systeme.
🔥Zeigen Sie Live-Daten in Text, Grafik und Analog an, um die Daten einfach zu überprüfen.
🔥Die Auto-VIN-Technologie kann die Marke, das Modell und das Jahr des Fahrzeugs in kürzester Zeit automatisch identifizieren.
🔥Stellen Sie eine nahtlose Verbindung mit dem OTOFIX-Cloud-Service her, um Expertenunterstützung aus der Ferne zu erhalten und Diagnoseberichte zu teilen.
Unterstützt die Batteriediagnose mit dem BT1 Lite Smart Battery Tester (separat erhältlich).

OTOFix D1 Lite unterstützt externe Verbindungen: USB OTG Type-C / USB Host Type-C / VCI / WiFi.

Vollständige OBD II-Diagnosefunktionen:

OTOFIX D1 Lite kann Codes lesen und löschen, Live-Daten und ECU-Informationen anzeigen. HINWEIS: MK808BT ist NICHT bidirektional und kann KEINE aktiven Tests durchführen.

1. Helfen Sie bei der Erkennung der Motorzündung, der Kraftstoffeinspritzung, des Luft- und Kraftstoffverhältnisses und der Abgasemissionsbedingungen im Motorsystem, um die Fahrzeugleistung zu verbessern, Energie zu sparen und die Abgasemission zu reduzieren.

2. Spielt eine wichtige Rolle bei der Fahrsicherheit, wenn Ihr Auto rutscht oder schwer zu schalten ist. Dieses Diagnosetool kann die Probleme durch Lesen von Codes im Übertragungssystem herausfinden oder den Gesundheitszustand durch Live-Datenanzeige überprüfen.

3. SRS, Sicherheitsrückhaltesystem, besteht aus Aufprallsensoren, einem Steuermodul und den Airbags selbst, und dieses Diagnosetool kann jeden elektronischen Parameter erkennen, um seinen Gesundheitszustand zu überprüfen.

4. Erkennen Sie ABS-Probleme und rufen Sie ABS-Codes ab. Die Diagnose eines ABS-Problems sollte immer mit einer Sichtprüfung aller Bremskomponenten beginnen. Als nächstes müssen Sie ABS-Codes abrufen, um Ihnen zu sagen, wo das Problem liegt, und genau das erledigt OTOFIX D1 Lite für Sie.

26+ Servicefunktionen:

OTOFIX D1 Lite bietet Ihnen Servicefunktionen, die üblicherweise in Werkstätten durchgeführt werden, darunter: Ölservice-Reset, EPB, TPMS, BMS, Sitze, Kilometerzähler, Bremsenentlüftung, DPF, Immo-Schlüssel, Einspritzdüse, CHG-Reifengröße, TEC-Lernen, SAS, Federung, Gas , WIND DACH, Langwechsel, Scheinwerfer, Trans Adaption, Airbag Reset, Zylinder.

Oil Reset: Die Oil Life Reminder muss bei jedem Ölwechsel zurückgesetzt werden, damit das System berechnen kann, wann der nächste Ölwechsel erforderlich ist. OTOFIX D1 Lite Führen Sie einen Reset für das Motoröl-Lebensdauersystem durch, um ein optimales Wechselintervall für die Öllebensdauer gemäß den Fahrbedingungen des Fahrzeugs zu berechnen.

✅Elektronische Feststellbremse (EPB): umfasst das Deaktivieren und Aktivieren des Bremssteuerungssystems, die Unterstützung bei der Bremsflüssigkeitskontrolle, das Öffnen und Schließen von Bremsbelägen und das Einstellen der Bremsen nach dem Scheiben- oder Belagwechsel.

✅TPMS: Lesen und löschen Sie grundlegende TPMS-Fehlercodes.

✅Lenkwinkelsensor (SAS): Die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors speichert die aktuelle Lenkradposition als Geradeausposition dauerhaft im EEPROM des Lenkwinkelsensors. Daher müssen die Vorderräder und das Lenkrad vor dem Kalibrieren exakt in Geradeausstellung gebracht werden. Zusätzlich wird auch die Fahrgestellnummer aus dem Kombiinstrument ausgelesen und dauerhaft im EEPROM des Lenkwinkelsensors 59 gespeichert. Nach erfolgreicher Kalibrierung wird der Fehlerspeicher des Lenkwinkelsensors automatisch gelöscht.

✅Dieselpartikelfilter (DPF): Die Funktion Dieselpartikelfilter (DPF) verwaltet die DPF-Regeneration, das Einlernen des DPF-Komponententauschs und das Einlernen des DPF nach dem Austausch des Motorsteuergeräts.

✅ABS-Entlüftung: Entlüftung der ABS-Bremse, um nach Lufterschöpfung einen festen Bremsbelag zu erhalten.

✅Batteriemanagementsystem (BMS): Das Batteriemanagementsystem (BMS) ermöglicht dem Scan-Tool, den Batterieladezustand auszuwerten, den Ruhestrom zu überwachen, den Batteriewechsel zu registrieren und den Ruhezustand des Fahrzeugs zu aktivieren.

Fahrzeugabdeckung

Umfangreiche Fahrzeugabdeckung für mehr als 80 Fahrzeuge in den USA, Asien und Europa Außergewöhnliche Systemabdeckung auf OE-Niveau für alle elektronischen Systeme Vollständige Funktionen für Codes, Live-Daten, aktive Tests, ECU-Informationen, Anpassung, Anpassung usw.

1. Europäisches Fahrzeug:

AUDI, BENZ, BMW, DACIA, EU-D, LANDROVER, MINI, OPEL, PEUGEOT, RE-NAULT, SEAT, SKODA, VW, VOLVO, SMART, JAGUAR, BENZ SPRINTER, SAAB, FIAT, ABARTH, LANCIA, ALFA ROMEO, VAUXHALL, MAYBACH, BENTLEY, BUGATTI, PORSCHE.

2. USA-Fahrzeug:

FORD, GM, CHRYSLER,

3. Fahrzeugliste Asien:

SUZUKI, KIA, DAEWOO, ISUZU, TOYOTA, SUBARU, SCION, NISSAN, MITSUBISHI, LEXUS, INFINITI, HYUNDAI, HOLDEN, HONDA, ACCURA, MAZDA.

Softwareaktualisierung für das D1 Lite-Fahrzeugdiagnosetool:

Das Software-Update ist im ersten Jahr kostenlos. Um das Software-Update zu erwerben, senden Sie uns bitte eine eBay-Nachricht.

Spezifikationen:

Name: Autel OTOFIX D1 Lite
Funktion wie: MK808, MK808BT
Prozessor: 4x ARM Cortex-A35 (1,5 GHz)
Betriebssystem: Android 9.0
Speicher: 64 GB
DDR: 2 GB
Anzeige: Kapazitiver 7-Zoll-LCD-Touchscreen mit einer Auflösung von 1280 * 800
Akku: 5800 mAh
Kamera: 8M 
Konnektivität: USB OTG Typ C / USB HOST Typ C 
Bluetooth: Jawohl
Wifi: Wifi 5
Lagertemperatur: -10 bis 60 °C (14 bis 140 °F)
Arbeitstemperatur: 0 bis 45 °C (32 bis 113 °F)
VCI: V1
1 Jahr Garantie
Aktualisierung: 1 Jahr kostenlos

Paketliste:

Haupteinheit
OTOFIX V1
Netzteil
USB-zu-Ethernet-Adapter
USB-Kabel Typ C
Tragetasche (330 x 265 x 100 mm)
Packliste
Kurzanleitung

HAUPTEIGENSCHAFTEN

🔥Umfangreiche Fahrzeugabdeckung für etwa 53 US-amerikanische, asiatische und europäische Fahrzeugmodelle.
🔥Bi-direktionaler aktiver Test für das gesamte System.
🔥Möglichkeiten für Codes, Live-Daten, aktiven Test, Steuergeräte-Informationen, Anpassung, Abgleich, etc.
🔥Exklusive Datenbank mit Diagnose- und Reparaturtipps, erstellt von der Cloud-basierten MaxiFix Online-Community.
🔥Lesen/Löschen von Codes für alle verfügbaren Systeme. Anzeige von Live-Daten in Text, Grafik & Analog für einfache Datenüberprüfung.
🔥Die Auto-VIN-Technologie kann die Informationen zu Marke, Modell und Baujahr des Fahrzeugs in kürzester Zeit automatisch identifizieren.
🔥Stellen Sie eine nahtlose Verbindung mit dem OTOFIX-Cloud-Service her, um Experten-Support aus der Ferne zu erhalten und Diagnoseberichte auszutauschen.
🔥Unterstützt die bidirektionale Steuerung zur Durchführung aktiver Tests zur Überprüfung der Funktionalität der Komponente.

Abonnieren Sie fortschrittliche Funktionen von Volkswagen und Audi, einschließlich Online-Codierung, Online-IMMO und versteckte Funktionserneuerung (In-App-Kauf erforderlich)

OTOFix D1 unterstützt externe Anschlüsse: USB OTG Typ-C / USB Host Typ-C / VCI / WiFi

OTOFIX D1 Alle Systeme mit ausführlichen Diagnosefunktionen

OTOFIX D1 führt vollständige Systemdiagnosen einschließlich Funktionstests durch, ruft Fahrzeugdiagnoseinformationen (Fehlercodes), Freeze-Frame-Daten und Live-Daten für verschiedene Fahrzeugsteuerungssysteme (Motor, Getriebe, ABS usw.) ab. OTOFIX bietet seinen Nutzern alle wichtigen Informationen über den Zustand des Fahrzeugs in einer leicht zugänglichen und übersichtlichen Form.

1) Fehlercodes lesen/löschen und ECU-Informationen anzeigen：

OTOFIX D1 kann die detaillierten spezifischen Informationen für das geprüfte Steuergerät lesen und anzeigen, einschließlich Gerätetyp und Versionsnummern.

Zeigt detaillierte Informationen zu den vom Steuergerät abgerufenen DTC-Datensätzen an und löscht DTC-Datensätze und andere Daten aus dem Steuergerät.

2) Live-Daten:

Ruft Live-Daten und -Parameter von der ECU des Testfahrzeugs ab und zeigt sie anstelle der vorinstallierten Informationen an.

3) Bidirektional Aktiver Test/Aktuator Test

Mit dieser Funktion können bestimmte Teilsysteme und Komponenten getestet werden. Sie wird auch Aktuatorentest oder Funktionstest genannt. Mit dem bidirektionalen Aktivtest kann OTOFIX D1 interaktiv Fahrzeuggeräte wie Scheibenwischer, Türsteuerungen, Fensterheber, Klimaanlagen, Motorlüfter, Leerlaufregler usw. bedienen und testen.

Während des Aktuatortests/Aktivtests gibt OTOFIX D1 Befehle an das Steuergerät aus, um die Aktuatoren zu steuern und anzusteuern. Anschließend werden die Daten des Steuergeräts gelesen und der Betrieb der Aktuatoren überwacht, z. B. das Umschalten eines Injektors zwischen zwei Betriebszuständen, um die Integrität des Systems oder von Teilen zu diagnostizieren. (Diese Option wird verwendet, um auf fahrzeugspezifische Subsystem- und Komponententests zuzugreifen. Die verfügbaren Tests variieren je nach Fahrzeughersteller, -jahr und -modell).

Umfassende 30 Servicefunktionen

1). Ölservice-Reset - Führt ein Reset für das Motoröllebensdauer-System durch, das ein optimales Ölwechselintervall in Abhängigkeit von den Fahrbedingungen und dem Klima des Fahrzeugs berechnet, und schaltet die Warnleuchte aus;

2). TPMS-Service - Schnelles Abrufen der Reifensensor-IDs aus dem Steuergerät des Fahrzeugs sowie Durchführung von TPMS-Programmier- und Rücksetzverfahren nach dem Austausch von Reifensensoren;

3). EPB Service - Initialisieren Sie die Drosselklappenaktuatoren in den Standardzustand, um die Drosselklappe (oder den Leerlauf des Motors) genau zu regulieren;

4). ABS/SRS Services - Führt verschiedene bidirektionale Tests durch, um die Betriebsbedingungen des Antiblockiersystems und des zusätzlichen Rückhaltesystems zu überprüfen;

5). SAS Service - Führt eine Lenkwinkeleinstellung durch, löscht den Fehlerspeicher des Lenksensors und schaltet die Lenkradwarnleuchte aus;

6). DPF-Regenerationsservice - Reinigt Partikel aus dem DPF-Filter, um die Filterleistung zu stabilisieren.

7). BMS-Service - Führen Sie einen Reset an der Fahrzeugbatterie durch, um die Fehlerinformationen zu löschen und die Batterie neu einzustellen;

8). Bremsen entlüften - Wenn Ihr Bremspedal weich wird und sich nicht mehr kontrollieren lässt, kann dieses Diagnosetool bidirektionale Tests durchführen, um das Antiblockiersystem zu überprüfen;

9). IMMO Service - Löschen Sie die Informationen des verlorenen Autoschlüssels und programmieren Sie den neuen Schlüssel in die ECU-Datenbank, um das Auto des Benutzers vor Diebstahl zu schützen;

10). Injektor-Codierung - Machen Sie den Zylinder besser identifizieren Injektor nach ECU oder Injektor ersetzt wird;

11). SAS-Service - zur Durchführung der Kalibrierung des Lenkwinkelsensors und zum Löschen des Fehlerspeichers des Lenksensors;

12). Drosselklappenanpassung - Initialisierung der Drosselklappenaktuatoren auf den Standardzustand für die genaue Regelung der Drosselklappe (oder des Leerlaufs des Motors)

Scheinwerfer, Aufhängung, Lang Wechsel, Kilometerzähler, Sitze, CHG Reifengröße, TEC lernen und WIN DR ROOF, etc

Intelligente Anwendungen zur Erleichterung der Datenverwaltung

1). Shop Manager: OTOFIX D1 kann Verwaltung und Bearbeitung der Werkstattinformationen, der Kundeninformationen und Speicherung der geprüften Fahrzeugdaten.

2) Datenverwaltung: OTOFIX D1 kann die gespeicherten Dateien über eine Wifi-Verbindung speichern, drucken und versenden. 

3)Systemaktualisierung: Empfängt die regelmäßigen Online-Nachrichten vom Server zur Benachrichtigung über Systemaktualisierungen oder andere Serviceinformationen.

OTOFIX D1 Liste der unterstützten Fahrzeuge

Umfassende Fahrzeugabdeckung für mehr als 80 US-amerikanische, asiatische und europäische Fahrzeugmarken Außergewöhnliche Systemabdeckung auf OE-Niveau für alle elektronischen Systeme Vollständige Funktionen für Codes, Live-Daten, aktive Tests, ECU-Informationen, Anpassung, Abgleich usw.

1. Europäisches Fahrzeug :

AUDI, BENZ, BMW, DACIA, EU-D, LANDROVER, MINI, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, SEAT, SKODA, V-W, VOLVO, SMART, JAGUAR, BENZ SPRINTER, SAAB, FIAT, ABARTH, LANCIA, ALFA ROMEO, VAUXHALL, MAYBACH, BENTLEY, BUGATTI, PORSCHE.

2. USA Fahrzeug :

FORD, GM, CHRYSLER,  

3. Asien Fahrzeugliste:

SUZUKI, KIA, DAEWOO, ISUZU, TOYOTA, SUBARU, SCION, NISSAN, MITSUBISHI, LEXUS, INFINITI, HYUNDAI, HOLDEN, HONDA, ACCURA, MAZDA.

OTOFIX D1-Diagnosetool Software-Update
Das Software-Update ist für das erste Jahr kostenlos. Um das Software-Update zu erwerben, bitte senden Sie uns eine eBay-Nachricht.

SPEZIFIKATIONEN

Verpackungsmaße (BxHxT): 33 x 10 x 26,5 cm
Paket Gewicht: 1,71 kg
Software-Plattform: 4x ARM Cortex-A35, 1,5GHz
Betriebssystem: Android 9
DDR: 2GB
EMMC: 64GB
Bildschirm Display: 7" LCD
Interner Akku: 5800mAh
Rückwärtige Kamera: 8M
Wi-Fi: Wi-Fi 5
USB-Anschluss: USB OTG Typ-C / USB Host Typ-C
Bluetooth: Ja
VCI: Ja

• [OTOFIX D1 MAX2, 2025 Essential Auto Scanner] OTOFIX ist eine neue Generation. High-End-Scan-Tool, das hinsichtlich Kosten und Design für jedermann erschwinglich ist. OTOFIX basiert auf der heutigen Technologie und verfügt über leistungsstärkere Hardware als andere Scanner. Dieser OTOFIX D1 MAX2 verfügt über zahlreiche Diagnosefunktionen wie ⭕ECU-Codierung, ⭕Offline-ECU-Programmierung, ⭕40+ Servicefunktionen, ⭕Aktiver Test, ⭕Vollsystemdiagnose, ⭕WiFi-Druck, ⭕Auto VIN 2.0, ⭕2 Jahre kostenlose Aktualisierung, usw.

• 🟢[Neueste, tragbare & Leistungsstark] Der OTOFIX D1 MAX2-Scanner verfügt über die gleiche umfassende Systemdiagnose wie . Im Vergleich zu Scannern der gleichen Preisklasse verfügt der OTOFIX D1 MAX2 sogar über die gleichen High-Tier-Funktionen wie dieser, einschließlich ECU-Codierung, aktiver Test, 40+ Reset usw., gibt aber weniger aus, um sie zu bekommen. Super ✔️Qualcomm-CPU-Kopplung mit ✔️Android 11.0-Betriebssystem und ✔️4+128G-Speicher für schnellere Multitasking-Diagnose ✔️10,4-Zoll-Größe und ✔️760g-Gewicht sind tragbarer für die Wartung unterwegs.

• 🟢[40+ Servicefunktionen, kontinuierliche Aktualisierung] Für Reparaturwerkstätten ist die Verwendung eines OTOFIX D1 MAX2-Automobilscanners ein großer Vorteil gegenüber anderen. Seine über 40 Wartungsfunktionen bieten verschiedene Lösungen für alle Modulreparaturen, einschließlich Öl-Reset, TPMS-Reset, Einspritzer-Codierung, Federung, Drosselklappenanpassung usw., die Ihr Reparaturgeschäft auf einen neuen Höhepunkt bringen. Kontinuierliche Aktualisierungen werden niemals dazu führen, dass die Funktionalität und Funktionalität beeinträchtigt wird. Kompatibilität veraltet.

• 🟢[Alle Systemdiagnosen & Aktiver Test] Der OTOFIX D1 MAX2-Codeleser kann auf alle verfügbaren Fahrzeugsysteme zugreifen, einschließlich TPMS, ABS, BMS, Motor, AT, BCM, SAS, Airbags usw., und die gleichen Diagnosen wie der OEM-Händler durchführen. Und dieser OTOFIX-OBD2-Scanner ist auch ein bidirektionaler Scanner zur Eingrenzung des Diagnosebereichs und zur schnellen Lokalisierung der Probleme, indem er den Befehl an Fahrzeugmodule sendet, die weitgehend an Fenstern/Scheinwerfern/Scheibenwischern/Schiebedach/Kühlerlüfter usw. durchgeführt werden können.

• 🟢[ECU-Codierung & Erweiterte Funktionen] Um den Fahrzeugkomfort zu verbessern, führt dieser OBDⅡ-Scanner Personalisierungen für BMW, Audi, Skoda und VW durch, z. B. die Deaktivierung der Start-Stopp-Automatik, die Aktivierung des Tagfahrlichts und mehr. Selbst wenn Sie während der Diagnose auf einige schwierige Probleme stoßen, würden Ihnen ✔️Guided Functions und ✔️Reprot Management einen Gefallen tun. Anders als andere Autoscanner lädt unser OTOFIX-Scanner ✔️Battery Test (mit BT1 Lite), ✔️Data Manager und ✔️Auto VIN 2.0, um genaue Ergebnisse zu erhalten.

• 🟢[Schnellere Diagnosegeschwindigkeit, weniger Zeitaufwand] Unterstützt von DoIP & Dank der CAN-FD-Protokolle kann der neu veröffentlichte OTOFIX D1 MAX2 eine 4x schnellere Datenübertragung und Diagnose ohne Adapter durchführen. Dieses automatische Scan-Tool der Version 2025 öffnet auch die Sicherheits-Gateway-Funktion für Renault, die es Technikern ermöglicht, Diagnosen ohne Einschränkungen durchzuführen.

• 🟢[10.000+ Fahrzeugabdeckung, für alle da] Multifunktionalität, hohe Leistungsfähigkeit und große Abdeckung machen OTOFIX D1 MAX2 zum besten kostengünstigen Autoscanner. Es deckt über 80 Marken und über 10.000 Fahrzeugmodelle ab und deckt 99 % des Diagnosebedarfs großer Werkstätten ab. 1-jährige Qualitätsverpflichtung & Für diesen OTOFIX-Autoscanner ist 2 einjähriges kostenloses Update verfügbar. Bei Problemen senden Sie uns bitte eine Nachricht, um Lösungen zu finden. 

• Neuer, schneller und leistungsstarker Scanner 2025】 Der Autodiagnosescanner OTOFIX D1 PROS2 basiert auf Master-Level-Technologie und verfügt über Diagnosefunktionen auf OE-Niveau, um die erforderlichen Reparaturaufgaben mit ECU-Codierung (online und offline), Installation programmierbarer Module (PMI), Personalisierung, über 40 Servicefunktionen, aktivem Test, geführten Funktionen, Auto-VIN usw. zu erledigen. Mit über 100.000 enthaltenen Automodellen, unterstütztem FCA- und R-enault SGW, DoIP und CAN-FD bringt Ihnen dieses OBD2-Diagnosetool mehr Geschäft.
• 【Erweiterte ECU-Codierung】 Mit leistungsstarker Online-ECU-Codierung kann das Diagnose-Scan-Tool OTOFIX D1 PROS2 die neu ausgetauschte ECU für VW, Skoda, Peugeot, Citroen und DS codieren, abgleichen, neu erlernen und initialisieren. Die Personalisierung ermöglicht es Mechanikern, bestimmte Funktionen zu aktivieren/deaktivieren und das Fahrzeug nach Kundenwunsch anzupassen. Die Offline-Codierung für über 25 Modelle und die Installation programmierbarer Module (für Ford) helfen Ihnen, voreingestellte ECU-Daten passend zu den neuen Modulen zu schreiben.
• 【Über 40 Servicefunktionen für Werkstätten】 Mit über 40 leistungsstarken Servicefunktionen deckt das bidirektionale Diagnosegerät OTOFIX D1 PROS2 fast 99 % der täglichen Reparaturen an breiten Fahrzeugen ab. Zu den Services gehören unter anderem Ölstandrücksetzung, EPB-Rücksetzung, TPMS-Rücksetzung, ABS-Entlüftung, Injektorcodierung, Drosselklappenanpassung usw. Mechaniker können Rücksetzungen, Initialisierungen, Anpassungen für den Austausch neuer Komponenten oder das Abschalten der MIL durchführen. Hinweis: Diese Funktionen sind nicht für alle Fahrzeuge verfügbar. Bitte bestätigen Sie dies vor dem Kauf.
• 【OE-Volldiagnose und bidirektionale Steuerung】 Der OTOFIX D1 PROS2 Diagnosescanner für alle Fahrzeuge kann auf alle verfügbaren Fahrzeugmodule wie Motor, AT, TPMS, PCM, BCM, ECM usw. zugreifen und eine Reihe von OE-Diagnosen durchführen. Dank aktiver Tests kann OTOFIX D1 PROS2 Befehle direkt an die Fahrzeug-ECU senden, die Aktuatoren testen und Fehler schnell und einfach lokalisieren. Vorher-Nachher-Scannen generiert kontrastierende Berichte, die die Datenanalyse und Fehlerlokalisierung erleichtern.
• 【VAG-Anleitung & FCA SGW-Zugriff】 Die geführten Funktionen sind hilfreich für VAG-Modelle wie VW, Audi, Skoda und Seat, ohne dass Sicherheitscodes oder Kanalnummern eingegeben werden müssen. Sie bieten eine Schritt-für-Schritt-Anleitung für die ECU-Kalibrierung, aktive Tests, Funktionseinstellungen usw. und vereinfachen so den Diagnoseprozess erheblich. Der Bluetooth-OBD2-Scanner OTOFIX D1 PROS2 ermöglicht den sicheren Zugriff auf/die Diagnose von FCA SGW-Fahrzeugen und überspringt das R-enault-Gateway, was den gesamten Vorgang vereinfacht und effizienter macht.
• 【Schneller AutoScan 2.0, Diagnose in Sekunden】 Ausgestattet mit dem neuesten Android 10.0 Betriebssystem, einer schnelleren CPU, einem größeren 4+128 GB Speicher, einem langlebigen 11600-mAh-Akku und einem glatten 10,1-Zoll-Bildschirm bietet das OTOFIX D1 PROS2 Diagnosegerät eine längere Standby-Zeit, höhere Effizienz und keine Geschwindigkeitsverzögerungen mehr. Bluetooth + WiFi-Dualverbindung und CANFD/DoIP-Protokolle ermöglichen eine drahtlose Diagnose, ohne dass zusätzliche Adapter erforderlich sind. Das aktualisierte AutoScan 2.0 verbessert die schnelle Fahrzeugidentifikation und schaltet in Sekundenschnelle auf die Überholspur für die Diagnosegeschwindigkeit.
• 【Cloud-Datenverwaltung aus einer Hand】 Die OTOFIX-Berichtsverwaltung bietet Cloud-Speicher und einen Computerdienst, der Diagnosedaten/-berichte automatisch sichert. Sie müssen sich also keine Sorgen um Datenverlust machen. Mit diesem professionellen Autoscanner können Sie Daten per QR-Code, E-Mail oder Nachricht an andere weitergeben und die Berichte über WLAN ausdrucken. Der OTOFIX OBD2-Scanner für Autos unterstützt auch Zusatzmodule wie Videoskop (MV105/MV108) und Batterietester (BT1 Lite) für weitere Funktionen.
• 【2 Jahre kostenlose Updates & risikofreier Kauf】 Das Autodiagnose-Tool OTOFIX D1 PROS2 wird mit 2 JAHREN KOSTENLOSEN Software-Updates geliefert, um die Benutzerfreundlichkeit zu optimieren und Softwareprobleme zu beheben. Dies erweitert die Fahrzeugabdeckung und bietet unregelmäßig aktualisierte Funktionen. Das Tool deckt über 10.000 Modelle ab und unterstützt über 13 Sprachen. Bei Fragen oder Anliegen erreichen Sie uns jederzeit über unser Support-Team, das rund um die Uhr erreichbar ist.

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2025 OTOFIX D1 PROS2 Bidirektionales Scan-Tool, Upgrade-Version von OTOFIX D1 Lite/D1/D1 PROS mit neuer Technologie

  

OTOFIX D1 PROS2 Diagnosescanner für alle Autos, kostengünstiges Diagnosetool

Mit erweiterten Diagnosefunktionen, Unterstützung für über 100.000 Automodelle und einem erschwinglichen Preis ist der OTOFIX D1 PROS2 der kostengünstigste Autodiagnosescanner unter den professionellen Diagnosetools unter 1000 Dollar. Dank ausgereifter Technologie und vollständig aktualisierter CPU-Konfiguration und Speicherkapazität prüft dieses OBD2-Diagnosetool OTOFIX D1 PROS2 jedes zugängliche Fahrzeugsystem gründlich und bietet eine fünfmal schnellere Diagnosegeschwindigkeit als andere Autoscanner (über den aktualisierten V1-Bluetooth-Anschluss), ohne langsame Reaktionen oder Verzögerungen.

 

• 2025 Neu hinzugefügte Funktionen : Aktualisieren Sie Ihr Scannersystem auf die neueste Version, um die neuesten coolen Funktionen zu erhalten: 1. VIN-/Kilometerzählerprüfung; 2. Lesen Sie in verschiedenen ECUs gespeicherte Kilometer- und VIN-Werte; 3. Live-Datenfusion; 4. Ermöglichen Sie die Integration von Live-Daten aus verschiedenen Systemen auf einer einzigen Schnittstelle und erleichtern Sie so die dynamische Anzeige.
• Erweiterte ECU-Codierung : Hilft, das Auto nach dem Austausch neuer ECUs mit Komponentensteuermodulen abzugleichen. Online-Codierung für VW/Skoda/Peugeot/Citroen + Personalisierung für VW/Audi/Skoda + Offline-Codierung für 25 Modelle.
• Über 40 Services : Dient zum Zurücksetzen/Abgleichen/Kalibrieren von Komponenten und deckt 99 % der Fahrzeugreparaturen ab. Mit Ölrücksetzung, EPB-Rücksetzung, TPMS-Rücksetzung, BMS-Rücksetzung, Bremsentlüftung, Injektorcodierung, SAS-Rücksetzung, Schiebedach, Drosselklappenanpassung, WINDROOF, Sitzrücksetzung, Nachbehandlung, Sprachumstellung usw.
• Personalisierung : Passen Sie die Fahrzeugeinstellungen an und aktivieren Sie High-End-Funktionen, um die Fahrzeugsicherheit oder das Fahrerlebnis zu verbessern. Beispielsweise können Sie die Start-Stopp-Automatik deaktivieren, die automatische Türverriegelung/-entriegelung aktivieren, die Fahrzeugklingel deaktivieren usw.
• VAG-geführte Funktionen : Bietet auf dem Bildschirm Bedienungsanweisungen für komplexe ECU-Codierung, Komponentenabgleich und Kalibrierung.
• Alle Systemdiagnosen : Führen Sie eine vollständige Systemprüfung des Fahrzeugs durch, lesen Sie Fehlercodes, löschen Sie DTCs, zeigen Sie Live-Daten an, lesen Sie ECU-Informationen, halten Sie Frames fest und schalten Sie die lästige „Check Engine“-Leuchte aus usw.
• Bidirektionale Steuerung : Zur schnellen Problemlokalisierung können Sie den OTOFIX-Scanner für Autos vielseitig an Fahrzeugtüren, Fenstern, Schiebedächern, Scheibenwischern, Scheinwerfern, Kühlerlüftern usw. anwenden.
• Programmierbare Modulinstallation : Daten in ein neues Modul einlernen und in das Fahrzeugsystem einführen. Kompatibel mit Ford, Mazda usw.
• FCA SGW-Zugriff : Der Bluetooth-OBD2-Scanner OTOFIX D1 PROS2 bietet AutoAuth-Zugriff für den sicheren Besuch/die Diagnose von FCA SGW-Fahrzeugen und das Überspringen des Renault-Gateways, wodurch der gesamte Diagnosevorgang vereinfacht und effizienter wird.
• Neues CANFD/DoIP-Protokoll : V1 VCI ist kompatibel mit CANFD (für GM-Modelle) und DoIP (für BMW/Land Rover/Benz/Volvo/GM/VW/Audi), erkennt Fahrzeuginformationen automatisch und beschleunigt die Datenübertragung. OTOFIX D1 PROS2 bietet Ihnen eine breitere Modellunterstützung.
• Auto Scan 2.0 : Identifiziert das Fahrzeug automatisch und scannt alle Systeme, um innerhalb von Sekunden eine genaue Diagnose zu erhalten, sobald VCI mit dem Fahrzeug verbunden ist. Die Fahrgestellnummer muss nicht manuell eingegeben werden. Das verbessert die Effizienz um das Fünffache. Kompatibel mit VW, Audi, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroen, DS, BMW, Mini usw.
• Cloud-Berichtsverwaltung : Alle Diagnoseberichte können bequem über einen Cloud-Server verwaltet werden und beanspruchen keinen zusätzlichen Speicherplatz. Sie können per E-Mail, Nachricht und QR-Code an Kunden weitergegeben werden.
• 150 Marken und 10.000 Modelle + 2 Jahre kostenlose Updates

 

  

Erweiterte ECU-Codierung – Passen Sie die Fahrzeugeinstellungen an

Immer mehr Fahrzeugreparaturen erfordern den Austausch elektrischer Module oder die Änderung von Codes, um das Fahrzeugverhalten innerhalb der Fahrzeugsysteme wie Motor, Getriebe, Bremsen und Fahrwerk zu verbessern. Allerdings können nur teure Fahrzeugscanner mit Codier-/Programmierfunktion Steuergeräteprobleme lösen.

Das bidirektionale Diagnosetool OTOFIX D1 PROS2 für unter 1.000 Dollar verfügt über erweiterte ECU-Codierungsfunktionen, einschließlich Online-Codierung, Personalisierung, Installation programmierbarer Module (für Ford) usw. und führt dieselben Reparaturen durch wie Diagnosescanner der gehobenen Klasse.

 

• ECU-Online-Codierung : Keine manuelle Codeeingabe erforderlich. Der professionelle OTOFIX D1 PROS2-Scanner für Kraftfahrzeuge verbindet sich mit dem Online-Server, um den Code nach dem Austausch eines neuen ECU-Moduls automatisch abzurufen/neu zu programmieren. Kompatibel mit VW, Skoda, Peugeot, Citroen, DS usw.
• ECU-Offline-Codierung : Der Autoscanner OTOFIX D1 PROS2 hilft Technikern, den Code der Originalmodule zu lesen und die neu ersetzten ECU-Module für über 25 Modelle abzugleichen/zurückzusetzen/neu zu erlernen, wie z. B. Subaru, Land Rover, Jaguar, Peugeot, Citroen, DS, VW, Audi, Skoda, VW CV, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Man LD, Seat, LT3, Opel, Vauxhall, Mitsubishi, Porsche usw.
• Personalisierung/Flash-versteckte Funktionen : Maximieren Sie die Präferenzen des Fahrzeugbesitzers und passen Sie die vorprogrammierten Fahrzeugeinstellungen nach Bedarf an. Dieses OTOFIX-Diagnosetool ändert die Software nicht und hilft lediglich, High-End-Funktionen zu aktivieren oder einige nicht benötigte Funktionen für Audi-, VW- und Skoda-Modelle zu deaktivieren. Beispielsweise können Sie die Start-Stopp-Automatik, das automatische Ein- und Ausklappen der Spiegel, das Tagfahrlicht usw. deaktivieren.

 

HINWEIS : Die ECU-Codierung ist NICHT universell mit allen Fahrzeugen kompatibel und variiert je nach Marke, Modell und Baujahr. Bitte bestätigen Sie dies vor dem Kauf.

  

Über 40 Wartungsfunktionen, größere Abdeckung und schnellere Aktualisierung

OTOFIX D1 PROS2 ist ein professionelles Diagnosetool für fast 99 % aller Fahrzeugmodelle, darunter Pkw, SUVs, Limousinen und Pickups. Es unterstützt über 40 Wartungsfunktionen für alle gängigen Reparaturanforderungen. Die Fahrzeugmodellabdeckung (von 1996 bis 2025) und die Diagnosegenauigkeit übertreffen die anderer Autoscanner deutlich. Dank der hohen Aktualisierungsfrequenz können Sie außerdem schnell diagnostizieren und die neuesten Softwaredaten abrufen.

 

• Öl zurücksetzen : Setzen Sie das Öllebensdauersystem zurück und schalten Sie die Öllampe aus, um einen neuen Zyklus zu starten.
• EPB-Reset : Setzen Sie die Bremssättel, Bremsscheiben oder Bremsbeläge zurück, nachdem Sie das elektronische Feststellbremssystem ausgetauscht haben.
• TPMS-Reset : Setzen Sie das Reifendrucksystem zurück und schalten Sie die MIL-Leuchte aus.
• BMS-Reset : Passen Sie das Batteriesteuermodul und den Motorsensor neu an.
• ABS-B-Füllung : Hilft beim Entlüften nach dem Wechseln des Bremsbelags, des Bremsbelagsensors, der Bremspumpe, der ABS-Pumpe usw.
• Injektorcodierung : Codieren Sie den Injektor nach dem Austausch oder der Einstellung, um das Kraftstoffeinspritzvolumen jedes Zylinders genauer zu korrigieren.
• Lenkwinkel zurücksetzen : Setzen Sie den Lenkwinkel auf Null zurück, damit das Auto geradeaus fährt.
• Schiebedach zurücksetzen : Schiebedachverriegelung und -schließung, Schließen an Regentagen, Schiebe-/Kipp-Schiebedach-Speicherfunktion, Außentemperaturschwelle usw. zurücksetzen.
• Drosselklappenanpassung : Initialisieren Sie die Drosselklappenstellglieder auf die Standardsituation.
• Windows-Kalibrierung : Führen Sie eine Tür-/Fensteranpassung durch, um den ursprünglichen ECU-Modus wiederherzustellen.
• Sitzkalibrierung : Kalibrieren Sie den Speicher in ausgetauschten oder reparierten Sitzen.
• Sprachänderung : Ändern Sie die Anzeigesprache des Instruments.
• Scheinwerfer : Initialisieren Sie das adaptive Scheinwerfersystem.
• Geschwindigkeit und Zapfwelle : Stellen Sie die höchste Geschwindigkeit und Leistung des Fahrzeugs ein.
• Kupplungsrückstellung , Getriebeanpassung, Airbagrückstellung, VIN, FRM-Rückstellung, Transportmodus, Regen-/Lichtsensor, ABS, SRS, Zylinder, VGT-Lernen, A/F-Einstellung, Automatischer Start/Stopp, Elektronischer Wasserpumpenstart, HV-Batterie, ACC, AC...

 

Hinweis : Die verfügbaren Funktionen variieren je nach Modell, Marke, Baujahr usw. Sie können die Kompatibilität überprüfen, indem Sie uns eine Nachricht senden.

  

Neue Technologie, neue Funktionen Diagnostizieren Sie Ihr Auto in wenigen Minuten

Alle Systemdiagnosen

 

• OTOFIX D1 PROS2, ein Vollsystem-Diagnosescanner der neuen Generation, ermöglicht das Lesen von Codes, die Anzeige von Live-Daten, die Überprüfung von ECU-Versionsinformationen, das Löschen fehlerhafter Codes usw. Er kann nicht nur Motor, Getriebe, ABS, SRS, Drosselklappe, TPMS und Batterie prüfen, sondern auch alle Teile der Fahrzeug-ECU erkennen. Andere Diagnosetools funktionieren nur mit Fahrzeugen der jeweiligen Marke. OTOFIX D1 PROS2 ist für Fahrzeuge von VW, Audi, Skoda, Renault, Hyundai, Volvo, Ford, Benz usw. geeignet.

 

Bidirektionale Steuerung

 

• OTOFIX D1 PROS2 ist ein bidirektionales Diagnosegerät mit verschiedenen aktiven Tests, das Befehle zur Überprüfung des Fahrzeugsystems sendet. Die bidirektionale Steuerung ermöglicht Ihnen eine effektive Diagnose, um Fahrzeugprobleme innerhalb von 10 Minuten zu lokalisieren. Es funktioniert mit den meisten Steuergeräten wie Fenstern, Türen, Scheibenwischern, Scheinwerfern, Rücklichtern, Aktuatoren, Pumpen, Ventilen usw. und führt Kompressionstests, Türverriegelungstests, Hupentests usw. durch, wodurch Sie Zeit und Kosten sparen.

 

VAG-geführte Funktionen

 

• Entwickelt für VAG-Fahrzeuge (Audi, VW, Skoda, Seat, Porsche usw.), können geführte Funktionen die Sicherheitszugangs-/Kanalnummer überspringen, um die Fahrzeugberechtigungsbeschränkungen zu reduzieren und Ihren Diagnoseprozess zu vereinfachen. Dieser Scanner für alle Fahrzeuge bietet außerdem Tipps auf OE-Niveau und Schritt-für-Schritt-Anleitungen zum Nachschlagen und vereinfacht komplizierte Diagnosen.

 

Auto Scan 2.0

 

• Sobald Sie das VCI auf die neueste Version aktualisieren, ermöglicht Auto Scan 2.0 dem Autodiagnosescanner OTOFIX D1 PROS2, Fahrzeuginformationen automatisch zu identifizieren, den VIN-Code abzurufen und schnell und mit 5-facher Geschwindigkeit eine Vollfunktionsdiagnose des gesamten Systems durchzuführen, ohne manuelle Auswahl und Eingabe. Kompatibel mit CAN-Fahrzeugen, VW, Audi, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroen, DS, Mini usw.

 

Installation programmierbarer Module

 

• Programmieren Sie Daten in ein neues Modul und führen Sie es in das Fahrzeugsystem ein. Kompatibel mit Ford, Mazda usw.

 

FCA AutoAuth-Zugriff

 

• Das Diagnosetool OTOFIX D1 PROS2 OBD2-Scanner hat jetzt Zugriff auf die neuesten Fahrzeuge von FCA und Renault mit SGW und kann Diagnosen und Wartungen direkt an Jeep, Fiat, Chrysler, Dodge, Ram nach 2018 und den neuesten Renault-Fahrzeugen durchführen.

 

  

Hervorragende Hardwarekonfiguration ermöglicht schnellere Wartung

 

• Individuell gestaltetes Erscheinungsbild : Das leichte und tragbare Design ermöglicht bequeme und flexible Bewegungen im und aus dem Auto.
• Core-Prozessor und Android 10.0-Betriebssystem : Erledigen Sie mehrere Aufgaben schnell und reibungslos.
• HD-Bildschirm (10,1 Zoll) : Großer Touchscreen mit einer Auflösung von 1920 x 1200 bietet eine klarere Ansicht und ein reibungsloses Bedienerlebnis.
• 11600 mAh-Akku : Eine volle Ladung reicht bequem für eine lange Nutzungsdauer von über 15 Stunden.
• Größerer 4 GB + 128 GB Speicher : Dank der erweiterten Speicherkapazität (von 64 GB auf 128 GB) können Sie alle Diagnoseberichte und Ressourcen speichern, ohne sich um den Speicherplatz kümmern zu müssen.
• BT- und WiFi-Verbindung : Stellen Sie eine stabilere Kommunikation mit den Fahrzeugen her, um Diagnosen durchzuführen.
• V1 VCI: Mit dem neuen Auto Scan 2.0 für automatische Fahrzeugidentifikation und fünfmal schnellere Systemdiagnose. Einfacher Anschluss für die Fahrzeugkommunikation, keine zusätzlichen Adapter mehr erforderlich. Kompatibel mit BMW, Mercedes-Benz, VW, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Hyundai, KIA, Renault, PSA usw.
• CANFD & DOIP : Das Diagnose-Scan-Tool OTOFIX D1 PROS2 ist mit den Protokollen DoIP und CAN FD kompatibel und kann eine schnellere Datenübertragung und Diagnose durchführen, sodass mehr Modelle wie BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Volvo, VW usw. bedient werden können.
• Größere Fahrzeugabdeckung : Funktioniert gut bei über 150 Automarken und über 10.000 Modellen weltweit (von 1996 bis 2025).

 

Support-Zusatzmodule

Das Autodiagnosetool OTOFIX D1 PROS2 erweitert die Diagnosekapazität durch die Zusammenarbeit mit einem Videoskopmodul (MV105/MV108) und einem Batterietester (BT1 Lite). Je mehr Prüfungen auf enge Spalten und Fahrzeugbatterien durchgeführt werden, desto genauer sind die Diagnoseergebnisse und desto einfacher lassen sich Probleme lösen. Hinweis: Die Zusatztools sind separat erhältlich.

 

Neues Pre-Post-Scanning

Pro-Post Scanning zeichnet den Fahrzeugzustand vor und nach der Diagnose klar auf. Dies erleichtert dem Mechaniker die Erkennung von Problemen und die Entwicklung eines geeigneten Reparaturplans. Der Kunde erhält außerdem Informationen zum Reparaturprojekt und den Kosten. Die Vor- und Nachberichte können gespeichert, ausgedruckt oder per Post an den Kunden gesendet werden.

 

Cloud-Berichtsverwaltung

Alle Diagnoseberichte können auf dem Cloud-Server gespeichert werden und sparen so Speicherplatz auf Ihrem Tablet. Wenn Sie diese Berichte drucken oder teilen möchten (per QR-Code, Nachricht oder E-Mail), laden Sie sie einfach vom Cloud-Server herunter und schließen Sie PC und Drucker für die Papierarchivierung oder Analyse an.

 

Support-Zusatzmodule

Das Autodiagnosetool OTOFIX D1 PROS2 erweitert die Diagnosekapazität durch die Zusammenarbeit mit einem Videoskopmodul (MV105/MV108) und einem Batterietester (BT1 Lite). Je mehr Prüfungen auf enge Spalten und Fahrzeugbatterien durchgeführt werden, desto genauer sind die Diagnoseergebnisse und desto einfacher lassen sich Probleme lösen. Hinweis: Die Zusatztools sind separat erhältlich.