Warum unser K+DCAN Interface die beste Wahl ist
Original FTDI-Chip für maximale Zuverlässigkeit: Im Gegensatz zu günstigen Nachbauten mit minderwertigen Chips verwenden wir ausschließlich Original FTDI FT232RL Chips. Diese garantieren eine stabile Verbindung, fehlerfreie Kommunikation und langfristige Kompatibilität mit allen BMW-Diagnoseprogrammen.
Hochwertige Verarbeitung: Unser K+DCAN Interface wird aus hochwertigen Komponenten gefertigt und durchläuft strenge Qualitätskontrollen. Die robuste Bauweise sorgt für eine lange Lebensdauer und zuverlässigen Betrieb – auch bei intensiver Nutzung.
Umfassende Kompatibilität: Das Interface funktioniert einwandfrei mit allen klassischen BMW-Diagnoseprogrammen für E-Serien: INPA, NCS Expert, Tool32, WinKFP, DIS, GT1, BMW Standard Tools und vielen mehr. Perfekt für alle E-Modelle und ältere BMW-Fahrzeuge.
Plug & Play Installation: Dank automatischer Treibererkennung und einfacher Installation ist das Interface in wenigen Minuten einsatzbereit. Kein kompliziertes Setup, keine versteckten Probleme – einfach anschließen und loslegen.
Premium Qualitätsmerkmale
01
Original FTDI Chip
Echter FT232RL Chip von FTDI für maximale Stabilität und Kompatibilität – keine billigen Klone oder Fälschungen.
02
Switch für D-CAN & K-Line
Umschaltbar zwischen D-CAN (ab 2007) und K-Line (bis 2007) – ein Interface für alle BMW-Generationen.
03
Hochwertige Verarbeitung
Robustes Gehäuse, vergoldete Kontakte und hochwertige Kabel für langlebige und zuverlässige Verbindung.
04
Schnelle Datenübertragung
Optimierte Übertragungsrate für schnelles Auslesen, Codieren und Programmieren ohne Verbindungsabbrüche.
05
Plug & Play
Einfache Installation unter Windows – Treiber werden automatisch erkannt, keine komplizierte Konfiguration nötig.
06
Kostenloser Support
Bei Fragen oder Problemen stehen wir Ihnen kostenlos zur Verfügung – per E-Mail, WhatsApp oder TeamViewer.
Kompatible BMW Software
Kompatible BMW Software (E-Serie & ältere Modelle)
INPA – Fehlerspeicher auslesen, Live-Daten, Stellgliedtests / NCS Expert – Codierung und Anpassungen / Tool32 – Steuergeräte-Programmierung / WinKFP – ECU-Flash und Updates / ISTA/D & ISTA/P – Diagnose und Programmierung (nur E-Serie) / BMW Standard Tools – Diagnose und Service / DIS v44, v57 – Werkstatt-Diagnosesystem / GT1 Software – Professionelle Fahrzeugdiagnose / BMW ETK – Elektronischer Teilekatalog / TIS – Technische Informationen / WDS – Schaltpläne und Werkstattdaten
⚠ Wichtiger Hinweis zu F-, I- und G-Serien
K+DCAN funktioniert mit ISTA/D und ISTA/P nur für E-Serien. Für F-, I- und G-Serien ist K+DCAN NICHT kompatibel – diese modernen Fahrzeuge benötigen zwingend ein Ethernet-Interface (ENET-Kabel). E-Sys und Rheingold funktionieren ebenfalls nicht mit K+DCAN.
