Feste Anhängerkupplung STEINHOF M-146
Technische Daten:
- Kugeltyp: Feste Anhängerkupplung
- Betriebserlaubnis: E20
- D-Wert [kN]: 12,2
- Max. Anhängelast [kg]: 2100
- Max. Vertikallast [kg]: 85
- Nettogewicht [kg]: 27,25
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MERCEDES
MERCEDES W 251 [ 2006 - 2017 ]
- Stoßstange muss zugeschnitten werden: Ja
- R - Klasse
Feste Anhängerkupplung ist die beste Lösung, wenn Sie von Ihrer Anhängerkupplung vor allem Wartungsfreiheit und maximale Zuverlässigkeit erwarten. Sie vereint Komfort und Robustheit und ist jederzeit einsatzbereit!
Die Anhängerkupplung verfügt über keine Mechanismen oder beweglichen Teile und ist daher vollständig wartungsfrei und äußerst zuverlässig.
Feste Anhängerkupplungen sind fahrzeugspezifisch konzipiert, was eine perfekte Passform ohne jegliche Änderungen am Fahrzeug wie Schneiden oder Schweißen gewährleistet.
Sie können die Anhängerkupplung jederzeit nutzen, wenn Sie sie benötigen, sei es zum Ziehen eines Wohnwagens, zur Montage eines Fahrradträgers oder anderer Zubehörteile. Bei Nichtgebrauch kann sie durch das Lösen von zwei Schrauben abgenommen werden, was jedoch in der Regel nicht erforderlich ist.
STEINHOF Anhängerkupplungen sind pulverbeschichtet und bieten einen ausreichenden Schutz vor Witterungseinflüssen. Zudem wird bei der Herstellung hochwertiger Stahl verwendet, was Qualität, Sicherheit und absolute Zuverlässigkeit zu einem attraktiven Preis garantiert.
STEINHOF Anhängerkupplungen verfügen über eine 2-jährige Herstellergarantie.
Lieferumfang
- Anhängerkupplungsträger perfekt auf Ihr Fahrzeug abgestimmt
- Feste Anhängerkupplungskugel
- Montagesatz (Halterungen, Schrauben, Unterlegscheiben, etc.)
- Kugelabdeckung
- Homologationsbescheinigung
- Halterung für die Steckdose
- Montageanleitung
Universelle 7-PIN Elektrik
Dieses Angebot umfasst ein Kabelsatz-Set. Der Kabelsatz verfügt über eine 7-polige Steckdose für leichte Anhänger (bis 750?kg zGG).
Für Fahrradträger oder schwerere Anhänger empfehlen wir einen 13-poligen Kabelsatz.
Universelle Kabelsätze werden direkt an die Leitungen der Rückleuchten angeschlossen. Dieser Kabelsatz ist so konzipiert, dass er auf die meisten Fahrzeuge passt, was ihn zu einer praktischen Lösung für Fahrer macht, die keine fahrzeugspezifischen Kabelsätze suchen möchten. Diese Lösung ist günstiger, aber der Kabelsatz ist nicht mit dem Fahrzeugcomputer verbunden, daher müssen die Parksensoren beim Ziehen manuell deaktiviert werden.
Licht-Kompatibilität
- Unterstützt Glühbirnen- und LED-Lichter im Auto und Anhänger
- Erkennt PWM-Signale (Stop + Position) – ideal für moderne Installationen
- Unterstützt Positions-, Brems-, Blinker- und Nebelscheinwerfer
Sicher für Fahrzeug-Elektronik
Die Signaleingänge ziehen unter 2?mA (?1?mA) und belasten somit weder Check?Control noch CAN?Bus
Lieferumfang
- WH1 Steuerungsmodul – Herz des Systems, wiederholt Fahrzeuglichtsignale zum Anhänger
- Kompletter Strom- und Signalkabelsatz (unterstützt alle Lichter außer Rückfahrlicht)
- G7 Steckdose (7-polig) mit Dichtung und Schrauben – zugelassen für Anhänger mit Bremse und Fahrradträger
Technische Daten
- Kompatibel mit LED-Einzeldrahtlichtern am Auto: ?
- Kompatibel mit LED-Lichtern am Anhänger: ?
- Steuerung Parksensor-Modul: ?
- Steuerung Rückfahrlicht Anhänger: ?
- Dauerstrom an der Anhängersteckdose: ?
- Ladekreis Anhängerbatterie: ?
- Stromkabel-Länge: 5,0 m
- Eingangssignal-Kabel Länge: L=1,0 m, R=3,0 m
- Versorgungsspannung: 10–18 V
