BMW ISTA Diagnose Komplett-Set | ENET + Software | OBK Performance

Diagnose Komplett-Set

kompatibel mit BMW & MINI

ENET-Kabel · USB-Datenträger · Anleitung · Stand 2026

Diagnose Codierung Programmierung F / G / I Serie

Schluss mit teuren Werkstatt-Rechnungen für 5 Minuten Arbeit

Die Motorkontrollleuchte geht an – und allein für das Auslesen verlangt die Werkstatt 60 € bis 100 €. Jedes. Einzelne. Mal.

Damit ist jetzt Schluss.

Mit diesem Diagnose-Paket holen Sie sich die Kompetenz der Vertragswerkstatt direkt in Ihre Garage. Ob Hobby-Schrauber oder Profi – Sie haben die volle Kontrolle über Ihr Fahrzeug.

Ihre Vorteile auf einen Blick
01 — Kostenersparnis

Amortisiert sich beim ersten Einstecken

Dieses Set kostet einmalig so viel wie ein einziger Werkstattbesuch. Danach sparen Sie bei jedem weiteren Einsatz bares Geld.

Fehlerspeicher auslesen in der Werkstatt: ca. 80 € (jedes Mal)

Batterie anlernen beim Händler: ca. 120 €

Dieses Set – unbegrenzt nutzbar. Einmalig Ihr Kaufpreis.

02 — Einfachheit

Kein IT-Experte? Kein Problem.

Die enthaltene Software (ISTA) bietet eine geführte Fehlersuche – wie ein Meister, der Ihnen über die Schulter schaut.

  • Klartext statt Kryptik – Konkrete Anweisungen statt kryptischer Fehlercodes
  • Schaltpläne & Reparaturanleitungen – Schritt für Schritt am Bildschirm
  • Geführte Testpläne – Wie in der BMW-Vertragswerkstatt
03 — Zukunftssicher

Ein System für alle Generationen

Heute einen F30, morgen einen G20 – oder doch lieber einen Oldtimer der E-Reihe in der Garage? Dieses Set deckt die komplette BMW F-, G- und I-Serie ab. Und falls Sie auch einen BMW der E-Serie besitzen, können Sie unser K+DCAN Diagnose-Set einfach dazu bestellen.

  • F-Serie – F01 bis F98 (ab ca. 2010)
  • G-Serie – G01 bis G87 (ab ca. 2015)
  • I-Serie – i3, i4, iX und weitere
  • MINI – F- und G-Plattform Modelle
  • E-Serie? – Unser K+DCAN Set ist separat erhältlich
04 — Tiefendiagnose

Echte Diagnose statt Oberflächlichkeit

Universal-Scanner für 30 € sehen oft nur das Motorsteuergerät. Dieses System taucht tief in die gesamte Fahrzeugelektronik ein.

  • Alle Steuergeräte – Motor, Getriebe, Airbag, ABS, DSC, Klima, Multimedia, Lenkung
  • Freeze-Frame & Fehlerhistorie – Wann und warum ein Fehler aufgetreten ist
  • Live-Daten in Echtzeit – Ladedruck, Temperaturen, Luftmasse, Spannungen
Was Sie damit machen können
Diagnose– Tiefen-Scan aller Steuergeräte, Fehler im Klartext anzeigen & löschen
Service-Reset– Ölservice, Bremsen, Inspektion zurücksetzen
Wartung– DPF Regeneration einleiten & überwachen
Anlernen– Batterie registrieren, Injektoren anlernen, Lenkwinkelsensor kalibrieren
Codieren– Start/Stopp Memory, Gurtwarner, TV-Freischaltung, Spiegel anklappen u.v.m.
Live-Daten– Ladedruck, Temperaturen, Luftmasse in Echtzeit überwachen
Programmierung– Steuergeräte flashen & aktualisieren
Funktionen im Detail

Steuergeräte

  • Alle Steuergeräte auslesen
  • Fehlerspeicher lesen & löschen
  • Freeze-Frame & Fehlerhistorie

Service & Wartung

  • Ölservice, Bremsen, Inspektion
  • Batterieregistrierung
  • DPF Regeneration

Codierung

  • Fahrzeug-Codierung
  • Komfort- & Lichtfunktionen
  • Nachrüstungen freischalten

Live-Daten

  • Echtzeit-Messwerte
  • Sensorwerte überwachen
  • Systemstatus prüfen

Motor & Abgas

  • DPF Aschebeladung & Regeneration
  • Abgasrückführung Systemtests
  • Motorsteuerung Diagnose

Getriebe & Fahrwerk

  • Getriebe Diagnose & Adaptionsrücksetzung
  • Luftfahrwerk Kalibrierung
  • Lenkwinkelsensor & Stabilitätskontrolle

Sicherheitssysteme

  • Airbag / SRS Diagnose
  • ABS / Stabilitätskontrolle
  • Reifendrucksystem (TPMS)

Schlüssel & Wegfahrsperre

  • Wegfahrsperre Diagnose
  • Steuergeräte-Synchronisation
  • Startfreigabe prüfen

Werkstattinformationen

  • Geführte Testpläne
  • Reparaturanleitungen
  • Schaltpläne & Fahrzeugdaten
Beliebte Codierungen & Freischaltungen

Häufig von unseren Kunden durchgeführt (modellabhängig):

TV/Video – Freischaltung während der Fahrt
Tacho – Digitale Geschwindigkeitsanzeige
iDrive – Sportanzeigen (Leistung & Drehmoment)
Start/Stopp – Memory-Funktion aktivieren
Spiegel – Anklappen per Funkfernbedienung
Gurtwarner – Deaktivierung
Tagfahrlicht – Individuelle Codierung
Needle Sweep – Zeiger-Animation beim Start
Kompatibilität

BMW F-Serie

  • F01, F02, F06, F07
  • F10, F11, F12, F13
  • F15, F16, F17, F18
  • F20, F21, F22, F23
  • F25, F26, F30, F31
  • F32, F33, F34, F36
  • F39, F40, F44, F48
  • und weitere F-Modelle

BMW G-Serie

  • G01, G02, G05, G06, G07
  • G11, G12, G14, G15, G16
  • G20, G21, G22, G23, G26
  • G30, G31, G32
  • G40, G42, G70, G80, G82
  • und weitere G-Modelle

I-Serie & MINI

  • i3 (I01), i4 (G26)
  • iX (I20), iX1, iX3
  • MINI F54, F55, F56, F57
  • MINI F60 (Countryman)
  • MINI G-Plattform Modelle
Lieferumfang & Voraussetzungen

Im Paket enthalten

  • Premium ENET-Kabel – OBD2-zu-Ethernet für F/G/I-Serie
  • USB-Datenträger – Offene Software, kompatibel mit BMW & MINI
  • Installationsanleitung – Schritt für Schritt auf Deutsch
  • Treiber-Paket – Aktuellster Stand 2026

Systemanforderungen

  • Betriebssystem – Windows 10 / 11 (64-Bit)
  • Arbeitsspeicher – 4 GB Min. / 8 GB empfohlen
  • Festplatte – 256 GB freier Speicher
  • Netzwerk – Ethernet-Anschluss oder USB-Adapter
Windows10 / 11 (64-Bit)
RAM4 GB / 8 GB
Speicher256 GB frei
EthernetLAN / USB

Unser Versprechen: Wir lassen Sie nicht allein

Kaufen Sie nicht bei Händlern, die nach dem Versand nicht mehr antworten.

Deutscher Support – Wir sprechen Ihre Sprache

Hilfe bei der Einrichtung – Per WhatsApp & TeamViewer

Geprüfte Qualität – Jedes Set wird vor Versand getestet

Schneller Versand – Heute bestellt, morgen unterwegs

Machen Sie Ihr Fahrzeug transparent. Jetzt bestellen.

Nur für F/G/I-Serie – Für BMW E-Serie wird ein K+DCAN-Kabel benötigt (separat erhältlich)
Ethernet erforderlich – PC/Laptop muss über Ethernet-Anschluss oder USB-Adapter verfügen
Anleitung beachten – Schritt-für-Schritt Installation für optimale Ergebnisse