ANCEL DS600 ELITE Produktbeschreibung
Das DS600 ELITE ist ein intelligentes Kfz-Fehlerdiagnosegerät mit einem 8-Zoll-Touchscreen. Es verfügt über einen Bluetooth-Diagnoseanschluss, 4 GB RAM und 64 GB Speicher und unterstützt sowohl CANFD- als auch DoIP-Protokolle. Zu den Funktionen gehören das Lesen und Löschen von Fehlercodes, das Auslesen von Datenströmen und ID-Informationen, die Durchführung von Aktuatortests sowie Sonderfunktionen wie Codierung und Pairing. Eine Online-Programmierung ist jedoch nicht möglich.
ANCEL DS600 ELITE – Produktvorteile:
⭐Online-Kundenservice: Die DS600 ELITE bietet sofortige Lösungen für dringende Probleme. Mit einem Klick erreichen Sie den Online-Support mit automatisierten Antworten für einfache Anfragen und Live-Mitarbeitern für komplexe Anliegen. Für schnelle Hilfe können Sie auch per Handy chatten. Die DS600 ELITE bietet außerdem eine Feedback-Funktion und technischen Support rund um die Uhr. Unser Kundenservice-Team steht Ihnen jederzeit für Rücksendungen, Umtausch oder Fehlerbehebung zur Verfügung und sorgt so für ein reibungsloses Kundenerlebnis.
⭐ OBD2-Diagnosegerät für alle Fahrzeugsysteme: Der DS600 ELITE ist ein leistungsstarker All-in-One-OBD2-Scanner, der vollen Zugriff auf alle verfügbaren Fahrzeugsysteme bietet. Er ermöglicht das Abrufen von Steuergeräteinformationen, das Lesen und Löschen von Fehlercodes, die Anzeige von Live-Daten und die Durchführung aktiver Tests in allen Systemen.
⭐ Steuergerätecodierung: Die Steuergerätecodierung dient zum Neuprogrammieren der Fahrzeugsteuergeräte. Sie ermöglicht die Neuprogrammierung adaptiver Daten für bestimmte Komponenten nach Reparaturen oder Austausch und bietet Lösungen für Probleme mit Fahrverhalten, Kraftstoffverbrauch, Leistungsverlust, Fehlercodes und der Haltbarkeit mechanischer Teile.
⭐ AKTIVER TEST (BI-DIREKTIONALE STEUERUNG): Das DS600 ELITE Auto-Scanner-Diagnosegerät bietet volle bidirektionale Steuerungsmöglichkeiten, um Befehle an die Systeme/Komponenten des Fahrzeugs zu senden und die Systemeingabe/-ausgabe zu überprüfen, ohne die Fahrzeugbedienelemente zu verwenden, z. B. den Kühlerlüfter einschalten, die Drosselklappe modulieren, Fenster öffnen/schließen, Spiegel betätigen, Einspritzdüsen-Summertest durchführen, Innen- und Außenbeleuchtung einschalten, die Hupe betätigen, Türschlossaktuatoren testen usw.
⭐ Über 34 Wartungsfunktionen: Dazu gehören ABS-Entlüftung, Batterieanpassung, Bremsen-Reset, Anlernen der elektrischen Drosselklappe, Ganganlernen, Ölwartungs-Reset, Lenkwinkel-Reset usw.
⭐ Unterstützt alle OBD-Diagnosefunktionen: Lesen, Löschen und Zurücksetzen von Fehlercodes, Datenstrom, I/M-Bereitschaftsstatus, Live-Datenstrom lesen, Freeze-Frame-Daten anzeigen, Sauerstoffsensorüberwachung, On-Board-Monitor-Test, Fahrzeuginformationen (VIN) lesen, Komponententest
⭐ FCA Autoauth & 100+ Markenexpertise: Der DS600 ELITE Fahrzeugscanner ermöglicht den sicheren Zugriff auf FCA-Fahrzeugsysteme für autorisierte Reparaturen und Diagnosen und unterstützt das neueste CAN-FD-Protokoll, das eine Hochgeschwindigkeits-Datenübertragung für schnellere und präzisere Diagnosen an modernen Fahrzeugen ermöglicht.
⭐ Leistungsstarke Hardware: Das ACNEL DS600 ELITE verfügt über ein Android 10.0 Touch-Betriebssystem, einen 8,0-Zoll-HD-LCD-Bildschirm, 4 GB Arbeitsspeicher und 64 GB Speicherkapazität. Die Diagnosesoftware wird lebenslang kostenlos aktualisiert, ohne dass zusätzliche Gebühren für das Gerät anfallen.
⭐ Unterstützt die Ein-Klick-WLAN-Verbindung: WLAN verbindet das Gerät mit dem Internet und ermöglicht so erweiterte Diagnosefunktionen und den Zugriff auf aktuelle Informationen. Dieses Gerät unterstützt das 2,4-GHz-Band. Wenn Sie auf die WLAN-Verbindung verzichten, können Sie weiterhin die englische Standardversion der Diagnosesoftware verwenden. Es wird jedoch empfohlen, sich während der Ersteinrichtung mit WLAN zu verbinden, um die neueste Version der Diagnosesoftware einfach herunterzuladen.
⭐ Ein-Klick-Gesundheitsbericht erstellen + Ferndiagnose, Diagnose-Feedback und Reaktion, Datenstromaufzeichnung und -wiedergabe, Fahrzeuggesundheitsbericht
⭐ Unterstützt über 150 Fahrzeugmodelle für die Diagnose: Seit der Einführung des OBDII-Standards im Jahr 1996 kann jedes mit einem OBDII-System ausgestattete Fahrzeug diese Funktion ausführen.

Technische Spezifikationen:
Betriebssystem: Android 10
Display: 8-Zoll-Farb-Touchscreen
Speicher: 4 GB RAM + 64 GB ROM
Akku: 4150 mAh/3,8 V (Standby > 10 Tage)
Konnektivität: Bluetooth VCI, WLAN (2,4/5,0 GHz 802.11 ac/a/b/g/n)
Sprachen: 28 (u. a. Englisch, Deutsch, Französisch, Spanisch)
Zertifizierungen: CE, FCC, IC
Hauptmerkmale: Auf Komfort ausgelegt
1. 8-Zoll-Farb-Touchscreen: Reaktionsschnell und einfach zu bedienen, auch bei hellem Licht.
2. Bluetooth-VCI-Verbindung: Kabelloses Pairing sorgt für mehr Flexibilität bei der Diagnose und vermeidet Kabelsalat.
3. Android 10: Reibungslose Performance mit 4 GB RAM und 64 GB internem Speicher – ausreichend Platz für Datenprotokolle und Software-Updates.
4. Langlebiger Akku: 4150 mAh/3,8 V mit über 10 Tagen Standby-Zeit. Inklusive 3-in-1-Ladeadapter (EU-, US- und UK-Stecker) für weltweiten Einsatz.
5. Mehrsprachige Unterstützung: 28 Sprachen, darunter Englisch, Deutsch, Spanisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Japanisch, Russisch, Polnisch, Türkisch, Niederländisch, Ungarisch, Traditionelles Chinesisch, Koreanisch, Griechisch, Slowakisch, Rumänisch, Arabisch, Kroatisch, Slowenisch, Finnisch, Tschechisch, Schwedisch, Dänisch, Persisch, Serbisch, Vietnamesisch und Bulgarisch.
6. Zertifizierungen: CE-, FCC- und IC-konform, wodurch Qualität und Sicherheit für den europäischen und amerikanischen Markt gewährleistet werden.

Online-Kundenservice:
Das DS600 ELITE bietet sofortige Lösungen für dringende Probleme. Mit nur einem Klick gelangen Sie zum Online-Support mit automatisierten Antworten für einfache Anfragen und Live-Mitarbeitern für komplexe Anliegen. Für schnelle Hilfe können Sie auch per Handy chatten. Das System bietet außerdem eine Feedback-Funktion und technischen Support rund um die Uhr. Unser Kundenservice-Team steht Ihnen jederzeit für Rücksendungen, Umtausch oder Fehlerbehebung zur Verfügung und sorgt so für ein reibungsloses Kundenerlebnis.
OBD2-Scanner-Diagnosegerät für alle Systeme
Der DS600 ELITE ist ein leistungsstarker All-in-One-OBD2-Scanner, der vollen Zugriff auf alle verfügbaren Fahrzeugsysteme bietet. Er ermöglicht das Abrufen von Steuergeräteinformationen, das Lesen und Löschen von Fehlercodes, die Anzeige von Live-Daten und die Durchführung aktiver Tests in allen Systemen – einschließlich ECM, BCM, ABS, SAS, EVAP, TPMS, BMS, EPB, Kraftstoffsystem, Klimaanlage und mehr. Dank der AutoScan-Health-Report-Funktion verbindet sich der DS600 ELITE automatisch mit allen zugänglichen Steuergeräten und führt innerhalb weniger Minuten einen vollständigen Systemscan durch, um Probleme schnell zu lokalisieren und präzise, zuverlässige Diagnoseergebnisse zu liefern.
Steuergerätecodierung: Die Steuergerätecodierung dient zum Neuprogrammieren der Fahrzeugsteuergeräte. Sie ermöglicht die Neuprogrammierung adaptiver Daten für bestimmte Komponenten nach Reparaturen oder Austausch und bietet Lösungen für Probleme mit Fahrverhalten, Kraftstoffverbrauch, Leistungsverlust, Fehlercodes und der Haltbarkeit mechanischer Teile.

Aktiver Test & bidirektionale Steuerung: Fehler leicht lokalisieren
Das DS600 ELITE bietet bidirektionale Steuerung und aktives Testen, sodass Sie Befehle an das Steuergerät des Fahrzeugs senden und die Reaktionen der Komponenten überwachen können – entscheidend für die Identifizierung fehlerhafter Teile.
Beispiele für aktive Tests sind:
Aktivierung der Kühlmittelpumpe zur Überprüfung der Zirkulation. Öffnen und Schließen der Fenster zum Testen der elektrischen Fensterheber. Betätigen von Scheinwerfern, Rückleuchten und Blinkern zur Überprüfung der Beleuchtungsfunktion. Einstellen der Außenspiegel zur Überprüfung der Motorfunktion. Betätigen der Hupe zur Überprüfung der Audioanlage. Testen der Kraftstoffeinspritzdüsen und der Scheibenwischeranlage auf ordnungsgemäße Funktion.
Hinweis: Die verfügbaren Tests hängen von den elektronischen Steuergeräten (ECUs) des Fahrzeugs ab. Im Menü werden nur die für Ihr spezifisches Fahrzeug verfügbaren Tests angezeigt.

ANCEL DS600 ELITE Unterstützung von über 34 Sonderfunktionen1. Ölwechsel zurücksetzen
Das Aufleuchten der Wartungsanzeige signalisiert, dass das Fahrzeug gewartet werden muss. Setzen Sie nach der Wartung den Kombiinstrument- oder Fahrzeitzähler auf null zurück, damit die Wartungsanzeige erlischt und das System einen neuen Wartungszyklus startet.2. DPF-Regeneration
Die DPF-Regeneration dient der Entfernung von Feinstaub (PM) aus dem Dieselpartikelfilter (DPF) durch kontinuierliche Verbrennungsoxidation (z. B. Hochtemperaturverbrennung, Kraftstoffadditive oder Katalysatoren zur Reduzierung der PM-Zündung), um die Filterleistung zu stabilisieren.
Eine DPF-Regeneration kann in folgenden Fällen durchgeführt werden:
a) Der Abgasgegendrucksensor wurde ausgetauscht.
b) Der Partikelfilter wurde ausgebaut oder ersetzt.
c) Die Kraftstoffadditivdüse wurde ausgebaut oder ersetzt.
d) Der Katalysator wurde ausgebaut oder ersetzt.
e) Die DPF-Regenerations-Warnleuchte leuchtet und Wartungsarbeiten werden durchgeführt.
f) Das DPF-Regenerations-Steuergerät wurde ausgetauscht.3. AFS (Scheinwerfer) zurücksetzen
Diese Funktion dient zur Initialisierung des adaptiven Scheinwerfersystems. Abhängig von der Umgebungslichtintensität entscheidet das System, ob die Scheinwerfer automatisch eingeschaltet werden und passt den Abblendwinkel unter Berücksichtigung von Fahrzeuggeschwindigkeit und -haltung an.4. AGR-Anpassung
Diese Funktion dient dazu, das AGR-Ventil (Abgasrückführungsventil) nach der Reinigung oder dem Austausch anzulernen.
5. Bremsbelag-Reset
Wenn der Bremsbelag verschlissen ist, sendet die Verschleißanzeige ein Signal an den Bordcomputer, um den Bremsbelag auszutauschen. Nach dem Austausch muss der Bremsbelag zurückgesetzt werden. Andernfalls ertönt eine Warnmeldung.
Ein Reset ist in folgenden Fällen erforderlich:
a) Bremsbelag und Verschleißsensor wurden ausgetauscht.
b) Die Bremsbelag-Kontrollleuchte leuchtet.
c) Der Bremsbelagsensorkreis hatte einen Kurzschluss, der behoben wurde.
d) Der Bremskraftverstärker wurde ausgetauscht.
6. Wegfahrsperren-Service
Um die unbefugte Nutzung des Fahrzeugs zu verhindern, muss die Schlüsselprogrammierung der Wegfahrsperre durchgeführt werden. Dadurch erkennt das Wegfahrsperren-System die Fernbedienungsschlüssel und autorisiert sie für die normale Fahrzeugnutzung. Die Schlüsselprogrammierung muss durchgeführt werden, wenn Zündschlüssel, Zündschalter, Kombiinstrument, Steuergerät (ECU/BCM) oder die Batterie der Fernbedienung ausgetauscht werden.7. Fensterkalibrierung
Diese Funktion dient der Anpassung der Türfenster, um den ursprünglichen Speicher des Steuergeräts wiederherzustellen und die automatische Auf- und Abwärtsfunktion der elektrischen Fensterheber wiederherzustellen.8. Kühlmittelentlüftung
Verwenden Sie diese Funktion, um die elektronische Wasserpumpe vor dem Entlüften des Kühlsystems zu aktivieren.9. Lenkwinkel zurücksetzen
Um den Lenkwinkel zurückzusetzen, ermitteln Sie zunächst die relative Nullpunktposition, in der das Fahrzeug geradeaus fährt. Anhand dieser Position berechnet das Steuergerät den genauen Lenkwinkel für Links- und Rechtslenkung. Nach dem Austausch des Lenkwinkelsensors, dem Austausch mechanischer Lenkungsteile (z. B. Lenkgetriebe, Lenksäule, Spurstangenkopf, Achsschenkel), einer Achsvermessung oder der Instandsetzung der Karosserie muss der Lenkwinkel zurückgesetzt werden.10. Einspritzdüsencodierung
Die Einspritzdüsencodierung wird im Steuergerät (ECU) auf den Einspritzdüsencode des jeweiligen Zylinders aktualisiert, um die Einspritzmenge präziser zu steuern oder zu korrigieren. Nach dem Austausch des Steuergeräts oder der Einspritzdüsen muss der Einspritzdüsencode jedes Zylinders überprüft oder neu codiert werden, damit die Zylinder die Einspritzdüsen besser identifizieren und die Kraftstoffeinspritzung präzise steuern können.11. Sitzkalibrierung
Diese Funktion dient dazu, die ausgetauschten und reparierten Sitze mit Memory-Funktion aufeinander abzustimmen.12. Transportmodus
Um den Stromverbrauch zu reduzieren, können folgende Funktionen deaktiviert sein: Begrenzung der Fahrzeuggeschwindigkeit, Deaktivierung des Türöffnungsnetzwerks und Deaktivierung der Fernbedienung. In diesem Fall muss der Transportmodus deaktiviert werden, um das Fahrzeug wieder in den Normalbetrieb zu versetzen.13. Batterieabgleich
Diese Funktion ermöglicht das Zurücksetzen der Fahrzeugbatterie-Überwachungseinheit. Dabei werden die ursprünglichen Fehlermeldungen bezüglich niedriger Batteriespannung gelöscht und die Batterie neu abgeglichen. Der Batterieabgleich ist in folgenden Fällen erforderlich:
a) Austausch der Hauptbatterie: Der Batterieabgleich ist notwendig, um die ursprünglichen Fehlermeldungen bezüglich niedriger Batteriespannung zu löschen und zu verhindern, dass das zugehörige Steuergerät falsche Informationen erkennt. Falsche Informationen würden einige elektrische Zusatzfunktionen deaktivieren, z. B. die automatische Start-Stopp-Funktion, das Schiebedach (ohne Ein-Tasten-Funktion) und die elektrischen Fensterheber (ohne Automatikfunktion).
b) Batterieüberwachungssensor: Der Batterieabgleich dient dazu, das Steuergerät und den Motorsensor neu abzugleichen, um den Batterieverbrauch genauer zu erfassen und so die Anzeige von Fehlermeldungen im Kombiinstrument zu vermeiden. 14. Airbag-Reset
Diese Funktion setzt die Airbag-Daten zurück, um die Airbag-Fehleranzeige zu löschen. Wenn das Fahrzeug kollidiert und der Airbag auslöst, wird der entsprechende Fehlercode in den Kollisionsdaten angezeigt, die Airbag-Kontrollleuchte leuchtet auf und der Fehlercode kann nicht gelöscht werden. Da die Daten im Airbag-Steuergerät nicht gespeichert werden, müssen alle neuen Komponenten ausgetauscht werden. Nach Durchführung dieser Funktion können die Daten des Airbag-Steuergeräts wiederhergestellt und der Fehlercode gelöscht werden. Die Airbag-Kontrollleuchte erlischt und das Airbag-Steuergerät kann weiter verwendet werden.
15. Reifen-Reset
Diese Funktion dient zum Einstellen der Größenparameter von geänderten oder ausgetauschten Reifen.
16. Kombiinstrument-Reset
a) Der Kombiinstrument-Reset dient zum Kopieren, Schreiben oder Überschreiben des Kilometerstands im Chip des Kombiinstruments mithilfe eines Fahrzeugdiagnosecomputers und eines Datenkabels, sodass das Kombiinstrument den tatsächlichen Kilometerstand anzeigt.
b) Wenn die Anzeige des Kombiinstruments aufgrund eines defekten Geschwindigkeitssensors oder eines Ausfalls des Kombiinstruments fehlerhaft ist, muss nach der Wartung in der Regel ein Reset des Kombiinstruments durchgeführt werden.
17. ABS-Entlüftung
Wenn sich Luft im ABS-System befindet, muss die ABS-Entlüftung durchgeführt werden, um die Bremswirkung wiederherzustellen. Dies ist insbesondere erforderlich, wenn das ABS-Steuergerät, die ABS-Pumpe, der Hauptbremszylinder, der Bremszylinder, die Bremsleitung oder die Bremsflüssigkeit ausgetauscht wurden.
18. Getriebeanlernung
Der Kurbelwellenpositionssensor lernt die Bearbeitungstoleranzen der Kurbelwellenräder und speichert diese im Steuergerät, um Fehlzündungen genauer zu diagnostizieren. Wird die Getriebeanlernung bei einem Fahrzeug mit Delphi-Motor nicht durchgeführt, leuchtet die Motorkontrollleuchte (MIL) nach dem Motorstart auf. Das Diagnosegerät erkennt den Fehlercode P1336 „Getriebe nicht angelernt“. In diesem Fall muss die Getriebeanlernung mithilfe des Diagnosegeräts durchgeführt werden. Nach erfolgreicher Getriebeanlernung erlischt die Motorkontrollleuchte. Nach dem Austausch des Motorsteuergeräts, des Kurbelwellenpositionssensors oder des Kurbelwellenschwungrads bzw. bei Auftreten des Fehlercodes „Gang nicht gelernt“ muss das Anlernen des Ganges durchgeführt werden.
19. Sprachumstellung
Mit dieser Funktion kann die Systemsprache des Fahrzeugbedienfelds geändert werden.
20. AdBlue-Reset
Nach dem Austausch oder Nachfüllen der AdBlue-Zusatzflüssigkeit (Harnstoff) ist ein Harnstoff-Reset erforderlich.
21. Elektronische Drosselklappenanpassung
Die elektronische Drosselklappenanpassung initialisiert mithilfe des Fahrzeugdecoders den Drosselklappenaktuator, sodass der Lernwert des Steuergeräts auf den Ausgangszustand zurückgesetzt wird. Dadurch kann die Bewegung der Drosselklappe (bzw. des Leerlaufmotors) präziser gesteuert und somit die Ansaugmenge angepasst werden.
22. Fahrwerksanpassung
Mit dieser Funktion kann die Fahrzeughöhe angepasst werden. Nach dem Austausch des Höhensensors im Luftfederungssystem oder des Steuergeräts bzw. bei falscher Fahrzeughöhe muss diese Funktion zur Anpassung des Höhensensors verwendet werden. Kalibrierung.
23. A/F-Reset
Diese Funktion dient zum Einstellen oder Anlernen der Luft/Kraftstoff-Verhältnisparameter.
24. NOx-Sensor-Reset
Der NOx-Sensor misst den Stickoxidgehalt (NOx) im Motorabgas. Nach einem erneuten Auftreten des NOx-Fehlers und dem Austausch des NOx-Katalysators muss der im Motorsteuergerät gespeicherte Wert des Katalysators zurückgesetzt werden.
25. TPMS-Reset
Nachdem die Reifendruckkontrollleuchte (MIL) aufleuchtet und Wartungsarbeiten durchgeführt wurden, muss der Reifendruck zurückgesetzt werden, um den Reifendruck zu korrigieren und die MIL auszuschalten. Ein Reifendruck-Reset ist nach Wartungsarbeiten in folgenden Fällen erforderlich: zu niedriger Reifendruck, Reifenleck, Austausch oder Einbau eines Reifendruckkontrollsystems, Reifenwechsel, defekter Reifendrucksensor und Reifenwechsel bei Fahrzeugen mit Reifendruckkontrollsystem.
26. A/T-Anlernen
Diese Funktion ermöglicht das Selbstlernen des Getriebes zur Verbesserung der Schaltqualität. Nach dem Ausbau oder der Reparatur des Getriebes (und dem zeitweisen Abschalten der Fahrzeugbatterie) wird das Getriebe automatisch anlernt. Dies kann zu Schaltverzögerungen oder Schaltproblemen führen. In diesem Fall ist diese Funktion notwendig, damit das Getriebe die Fahrbedingungen automatisch kompensieren und so einen komfortableren und besseren Schaltvorgang ermöglichen kann.
27. Schiebedach-Initialisierung
Diese Funktion ermöglicht das Deaktivieren der Schiebedachverriegelung, das Schließen bei Regen, die Speicherfunktion für Schiebe-/Kippdach, die Festlegung eines Temperaturschwellenwerts außerhalb des Fahrzeugs usw.
28. Start/Stopp-Reset
Diese Funktion dient zum Aktivieren oder Deaktivieren der automatischen Start/Stopp-Funktion durch die entsprechende Einstellung in der Motorsteuerung (vorausgesetzt, das Fahrzeug verfügt über eine solche Funktion und die Hardware unterstützt diese).
29. Kalibrierung des Motorwinkelsensors
Bei längerem Betrieb des Motors in Umgebungen mit hohen Temperaturen oder hoher Luftfeuchtigkeit, Staub und anderen widrigen Bedingungen kann der Winkelsensor ausfallen. Das dadurch entstehende fehlerhafte Signal beeinträchtigt den Motorbetrieb, die Systemzuverlässigkeit und das Fahrverhalten. In diesem Fall ist eine Kalibrierung des Motorwinkelsensors erforderlich.
30. Motorleistungsbalance
Eine hochwertige Motorleistungsbalance sorgt für einen ruhigeren Motorlauf bei hohen Drehzahlen, verbessert die Drehzahlgrenze und erhöht die Leistung.
31. Hochvoltbatterie-Zustandsprüfung
32. Kalibrierung des intelligenten Tempomaten
Der intelligente Tempomat verbessert Fahrsicherheit und -komfort. Nach dem Austausch des Tempomatmoduls wird das System mithilfe dieser Funktion angelernt und kalibriert, um einen einwandfreien Betrieb zu gewährleisten.
33. Automatische Klimaanlageninitialisierung
34. GPF-Regeneration (Partikelfilterregeneration)
Der Partikelfilter (GPF) dient der Reduzierung von Feinstaub. Er ist im Abgassystem des Fahrzeugs installiert, um die Partikel im Abgas zu sammeln und deren Freisetzung zu reduzieren. Gemäß den Vorgaben des Motorsteuergeräts (ECU) werden die Partikel im Filter oxidiert und verbrannt, bevor der Filter regeneriert wird.

Unterstützt alle OBD-Diagnosefunktionen: Lesen, Löschen und Zurücksetzen von Fehlercodes, Datenstrom, I/M-Bereitschaftsstatus, Live-Datenstrom lesen, Freeze-Frame-Daten anzeigen, Sauerstoffsensorüberwachung, On-Board-Monitor-Test, Fahrzeuginformationen (VIN) lesen, Komponententest

99 % Fahrzeugabdeckung und umfassende Funktionen
Während Werks- und Händlergeräte oft nur bestimmte Fahrzeuge mit eingeschränkten Funktionen unterstützen, geht das ANCEL DS600 ELITE weit darüber hinaus und bietet eine umfassende Abdeckung für 99 % aller Fahrzeuge von über 100 verschiedenen Marken und mehr als 10.000 Modellen. Mit über 10 Wartungs-Resets und der vollständigen Systemdiagnose bietet es alles, was für eine komplette Fahrzeugwartung benötigt wird und ist damit die optimale Wahl für Kfz-Selbstschrauber und ambitionierte Autoliebhaber.
Unterstützungsprotokolle:
SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2 ISO, ISO 14230-4 KWP, ISO 15765-4 CAN,CANFD,DOIP


Mehrsprachigkeitsunterstützung:
28 Sprachen, darunter Deutsch, Englisch, Spanisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Japanisch, Russisch, Polnisch, Türkisch, Niederländisch, Ungarisch, Traditionelles Chinesisch, Koreanisch, Griechisch, Slowakisch, Rumänisch, Arabisch, Kroatisch, Slowenisch, Finnisch, Tschechisch, Schwedisch, Dänisch, Persisch, Serbisch, Vietnamesisch und Bulgarisch.

WLAN-Upgrade-Funktion mit einem Klick
Diese Funktion dient zum Aktualisieren der Diagnosesoftware. Bei der Einführung neuer Fahrzeugmodelle oder der Optimierung von Diagnosefunktionen aktualisieren wir die Software, um die effektive Erkennung und Diagnose von Fahrzeugen durch das Gerät zu gewährleisten. Für das Upgrade ist eine WLAN-Verbindung erforderlich.
Lebenslange kostenlose Upgrades
Einfache Bedienung
Vergessen Sie komplizierte und zeitaufwändige Einrichtungsprozesse. Während andere Systeme oft mehrere Schritte wie Software-Downloads, lange Codes und verwirrende Anleitungen erfordern, haben wir alles auf nur 3 einfache Schritte vereinfacht:
Sprache auswählen: Sie müssen sich nicht mit komplizierten Spracheinstellungen in versteckten Menüs herumschlagen – wählen Sie einfach Ihre bevorzugte Sprache direkt zu Beginn.
WLAN-Verbindung herstellen:
Verbinden Sie sich sofort mit Ihrem Heimnetzwerk – ganz ohne Fachjargon oder manuelle Konfiguration.
Nutzungsbedingungen akzeptieren: Ein Klick genügt, und schon kann es losgehen – keine langen Formulare, keine zusätzlichen Schritte.
Häufigere Updates für maximale Kompatibilität
Der neueste ANCEL DS600 ELITE wurde entwickelt, um mit der sich ständig weiterentwickelnden Fahrzeugtechnologie Schritt zu halten. Dank regelmäßiger Updates erweitert der Scanner seine Datenbank kontinuierlich um neue Fahrzeuge und verbesserte Funktionen. So bleiben Sie immer auf dem neuesten Stand, ohne zusätzliche Kosten für Software-Updates. Und das Beste: Er bietet Ihnen dauerhaften Nutzen und absolute Zuverlässigkeit für all Ihre Diagnoseanforderungen.
Automatische Fahrzeugsuche: Falls die Fahrgestellnummer (VIN) nicht erkannt wird, können Sie sie manuell eingeben. Alternativ können Sie im Menü „Diagnose“ die entsprechende Option anhand von Baujahr und Modell des Fahrzeugs auswählen.
Diagnosefunktion: Wählen Sie in dieser Funktion direkt die entsprechende Fahrzeugmarke, das Baujahr und das Modell aus. Anschließend können Sie eine vollständige Fahrzeugdiagnose durchführen, um die Fehlercodes aller Steuergeräte (ECUs) auszulesen. Alternativ können Sie ein bestimmtes Steuergerätesystem auswählen, um Fehlercodes einzeln auszulesen, Datenströme anzuzeigen oder Wartungsfunktionen durchzuführen.
OBD-Funktion
Diese Funktion dient der Diagnose des Motorsystems und dem Abruf des Status verschiedener Sensoren und Komponenten im Zusammenhang mit Motor und Abgaswerten. Sie ist für eine Vielzahl von Fahrzeugen geeignet. Seit der Einführung des OBDII-Standards im Jahr 1996 kann jedes Fahrzeug mit OBDII-System diese Funktion nutzen.
Feedback per Mausklick
Diese Funktion ermöglicht es Ihnen, Feedback zu geben, wenn bei bestimmten Fahrzeugmodellen Diagnosefehler auftreten.
Diese Fehler können durch unausgereifte Softwarefunktionen oder fehlerhafte Diagnosebefehle des Geräts verursacht werden.
Bitte folgen Sie den Anweisungen, um die aktuellen Diagnoseprotokolle und Fehlerbeschreibungen per WLAN zu senden. So kann unser Team das Problem analysieren, Verbesserungen vornehmen und die Fahrzeugdiagnosesoftware aktualisieren.
Weitere Funktionen:
OBD-Fehlercodebibliothek: Nutzen Sie die während der Diagnose generierten OBD-Fehlercodes, um detaillierte Fehlerbeschreibungen abzurufen.
Kompatibilitätsliste: Prüfen Sie schnell die unterstützten Modelle und Funktionen des aktuellen Geräts.
Schulung: Greifen Sie auf Video-Tutorials zu, die Anleitungen zur Gerätenutzung, -wartung und -diagnose bieten.
Video: Sehen Sie sich Schulungsvideos an, die die effektive Bedienung des Geräts demonstrieren.
Benutzerhandbuch: Hilft Technikern, die Gerätebedienung schnell zu verstehen und ihre Diagnosefähigkeiten effizient zu verbessern.

Paketliste:
1 x ANCEL DS600 ELITE Diagnosescanner
1 x Bluetooth-VCI-Adapter
1 x USB-C-Datenkabel
1 x 3-in-1-Ladeadapter (EU/US/UK-Stecker)
1 x Kurzanleitung (10 Sprachen)
