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62mm Cylinder Piston Gasket Top End Rebuild Kit 150cc For Suzuki EN125 GS125 GN125 GZ DR125 TU 125 4T AC
Features:
If your cylinder blows through, and looking for a reliable and powerful replacement cylinder, then this kit is exactly the right thing for you.
Specially designed cylinder kit for 62.0 mm x 48.8 mm stroke with SLS 125cc air-cooled 4 stroke engine, 14mm steel piston pin.
This 150cc kit can be used as a replacement cylinder for 150cc models.
Use with standard carburetor is possible, then the carburetor jetting must be increased slightly. (approx. +20% to +25%).
The 150cc cylinder kit provides noticeably better pulling power from the lower rev ranges.
Kit includes EGR cylinder, flat piston, rings, pin, clips & top end gasket kit (you get exactly what is pictured).
Piston is anodized for superior heat resistance and longer lifespan.
Includes all gaskets pictured to rebuild top end.
This kit is excellent as a low-cost replacement for defects in the original cylinder.
Specifications:
Condition: Aftermarket 100% Brand New
Quantity: 1 Set
Material: Aluminum
Displacement: 150cc 4 stroke
Cylinder type: K157FMI
Bore Type: Big Bore
Cooling: Air-cooled
other specifications:
Bore diameter: 62mm
Stroke: 48.8mm
Pin diameter: 14mm
Pin Height: 41mm
Total height: 98mm
Height without sleeves: 69mm
Sleeve outer diameter: 64mm
Hole spacing diagonally: 94mm
Attention:
Before purchasing, please check your original piston pin to ensure that it is also 14mm and that your original piston also a flat piston.
And the side of cylinder have EGR (Exhaust Gas Recirculation) holes, the side of connecting cylinder head would be have one more vacuum hole.
Please study picture and compare our cylinder and piston with your original parts to confirm correct kit for your engine.
Fits Make/Model/Year:
Fit for Kreidler Enduro 125 DD 4T AC 2008-2015
Fit for Kreidler Supermoto 125 DD 4T AC 2007-2015 (QM125GY-2B)
Fit for Luxxon Supermoto 125 4T AC 2014-2016
Fit for Luxxon Enduro 125 4T AC 2014-2016
Fit for MASH Seventy 125 4T 2015-2019
Fit for MASH Seventy Five 125 4T 2015-2019
Fit for Sachs ZX Enduro 125 4T 2001-2012
Fit for Sachs ZX Enduro 4T 125 2001-2012 (QM125GY-2B-01)
Fit for Suzuki EN 125 4T AC 2003-2009
Fit for Suzuki GZ 125 Marauder 4T AC 2004-2013
The cylinder is for models that use SLS (Secondary air system), and the piston is flat type piston, NOT domed type piston.
Maybe fits other Suzuki 125cc AC 4 stroke models: GS125, RV125 Van Van, TU125, DR125. Just make sure your motor engine use a flat piston and cylinder with SLS.
(Compatibility Chart is for Reference ONLY!!!)
(Please Compare with Your faulty unit and the image we provided to Decide Fitment)
Package Includes:
1x Cylinder with SLS
1x Flat Piston
1x Piston Ring Set
1x 14mm Wristpin
1x Circlip(2)
1x Cylinder Base Gasket
1x Cylinder Head Gasket
1x Exhaust Gasket
2x Valve Stem Seals
(Comes exactly as pictured.)
Note:
The cubic capacity is always cast into the cylinder at the factory; this one has 124 cc attached to the cylinder, although it has a displacement of 150 cc.
Carefully compare to your old parts to be sure this is the correct part for your machine.
The product on offer is an accessory or spare part and thus is not an original product of the vehicle manufacturer.
The name of the vehicle manufacturer is stated only as an indication of the determination of the product being offered as an accessory or spare part, to clarify, for which vehicle the product on offer Fits.
Italia
62mm Cilindro Pistone Guarnizione Top End Rebuild Kit 150cc Per Suzuki EN125 GS125 GN125 GZ DR125 TU 125 4T AC
Caratteristiche:
Se il vostro cilindro è esploso e cercate un cilindro di ricambio affidabile e potente, allora questo kit è esattamente la cosa giusta per voi.
Kit cilindro appositamente progettato per una corsa di 62,0 mm x 48,8 mm con motore SLS 125cc a 4 tempi raffreddato ad aria, pistone in acciaio da 14 mm.
Questo kit 150cc può essere utilizzato come cilindro di ricambio per i modelli 150cc.
L'uso con il carburatore standard è possibile, ma è necessario aumentare leggermente il getto del carburatore. (circa +20% - +25%).
Il kit cilindro da 150 cc offre una potenza di trazione notevolmente migliore ai bassi regimi.
Il kit comprende cilindro EGR, pistone piatto, fasce, spinotti, fermi e kit guarnizioni top end (si ottiene esattamente ciò che è raffigurato).
Il pistone è anodizzato per una maggiore resistenza al calore e una maggiore durata.
Include tutte le guarnizioni illustrate per ricostruire il top end.
Questo kit è eccellente per sostituire a basso costo i difetti del cilindro originale.
Specifiche:
Condizioni: Aftermarket 100% Nuovo di zecca
Quantità: 1 set
Materiale: Alluminio
Cilindrata: 150cc 4 tempi
Tipo di cilindro: K157FMI
Tipo di alesaggio: Alesaggio grande
Raffreddamento: Raffreddato ad aria
altre specifiche:
Diametro alesaggio: 62 mm
Corsa: 48,8 mm
Diametro del perno: 14 mm
Altezza del perno: 41 mm
Altezza totale: 98 mm
Altezza senza manicotti: 69 mm
Diametro esterno dei manicotti: 64 mm
Distanza tra i fori in diagonale: 94 mm
Attenzione:
Prima dell'acquisto, si prega di controllare lo spinotto del pistone originale per assicurarsi che sia anche 14 mm e che il pistone originale sia anche un pistone piatto.
Il lato del cilindro è dotato di fori per il ricircolo dei gas di scarico (EGR), mentre il lato della testa del cilindro di collegamento è dotato di un ulteriore foro per il vuoto.
Si prega di studiare l'immagine e confrontare il nostro cilindro e pistone con le parti originali per confermare il kit corretto per il vostro motore.
Adatto a marca/modello/anno:
Adatto per Kreidler Enduro 125 DD 4T AC 2008-2015
Adatto per Kreidler Supermoto 125 DD 4T AC 2007-2015 (QM125GY-2B)
Adatto per Luxxon Supermoto 125 4T AC 2014-2016
Adatto per Luxxon Enduro 125 4T AC 2014-2016
Adatto per MASH Seventy 125 4T 2015-2019
Adatto per MASH Seventy Five 125 4T 2015-2019
Adatto per Sachs ZX Enduro 125 4T 2001-2012
Adatto per Sachs ZX Enduro 125 4T 2001-2012 (QM125GY-2B-01)
Adatto per Suzuki EN 125 4T AC 2003-2009
Adatto per Suzuki GZ 125 Marauder 4T AC 2004-2013
Il cilindro è per i modelli che utilizzano il sistema SLS (Secondary air system), e il pistone è di tipo piatto, NON a cupola.
Forse si adatta ad altri modelli Suzuki 125cc AC 4 tempi: GS125, RV125 Van Van, TU125, DR125. Assicurarsi che il motore utilizzi un pistone piatto e un cilindro con SLS.
(La tabella di compatibilità è solo per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con la vostra unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere Fitment)
Il pacchetto include:
1x Cilindro con SLS
1x Pistone piatto
1x Set di anelli del pistone
1x perno di polso da 14 mm
1x anello di sicurezza (2)
1x Guarnizione base cilindro
1x Guarnizione testa cilindro
1 guarnizione di scarico
2 guarnizioni dello stelo della valvola
(Viene fornito esattamente come illustrato).
Nota:
La cilindrata è sempre fusa nel cilindro in fabbrica; questo ha 124 cc attaccati al cilindro, anche se ha una cilindrata di 150 cc.
Confrontate attentamente con i vostri vecchi pezzi per essere sicuri che questo sia il pezzo corretto per la vostra macchina.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del costruttore del veicolo è indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o ricambio, per chiarire per quale veicolo il prodotto offerto è adatto.
62mm Cylinder Piston Gasket Top End Rebuild Kit 150cc For Suzuki EN125 GS125 GN125 GZ DR125 TU 125 4T AC
Features:
If your cylinder blows through, and looking for a reliable and powerful replacement cylinder, then this kit is exactly the right thing for you.
Specially designed cylinder kit for 62.0 mm x 48.8 mm stroke with SLS 125cc air-cooled 4 stroke engine, 14mm steel piston pin.
This 150cc kit can be used as a replacement cylinder for 150cc models.
Use with standard carburetor is possible, then the carburetor jetting must be increased slightly. (approx. +20% to +25%).
The 150cc cylinder kit provides noticeably better pulling power from the lower rev ranges.
Kit includes EGR cylinder, flat piston, rings, pin, clips & top end gasket kit (you get exactly what is pictured).
Piston is anodized for superior heat resistance and longer lifespan.
Includes all gaskets pictured to rebuild top end.
This kit is excellent as a low-cost replacement for defects in the original cylinder.
Specifications:
Condition: Aftermarket 100% Brand New
Quantity: 1 Set
Material: Aluminum
Displacement: 150cc 4 stroke
Cylinder type: K157FMI
Bore Type: Big Bore
Cooling: Air-cooled
other specifications:
Bore diameter: 62mm
Stroke: 48.8mm
Pin diameter: 14mm
Pin Height: 41mm
Total height: 98mm
Height without sleeves: 69mm
Sleeve outer diameter: 64mm
Hole spacing diagonally: 94mm
Attention:
Before purchasing, please check your original piston pin to ensure that it is also 14mm and that your original piston also a flat piston.
And the side of cylinder have EGR (Exhaust Gas Recirculation) holes, the side of connecting cylinder head would be have one more vacuum hole.
Please study picture and compare our cylinder and piston with your original parts to confirm correct kit for your engine.
Fits Make/Model/Year:
Fit for Kreidler Enduro 125 DD 4T AC 2008-2015
Fit for Kreidler Supermoto 125 DD 4T AC 2007-2015 (QM125GY-2B)
Fit for Luxxon Supermoto 125 4T AC 2014-2016
Fit for Luxxon Enduro 125 4T AC 2014-2016
Fit for MASH Seventy 125 4T 2015-2019
Fit for MASH Seventy Five 125 4T 2015-2019
Fit for Sachs ZX Enduro 125 4T 2001-2012
Fit for Sachs ZX Enduro 4T 125 2001-2012 (QM125GY-2B-01)
Fit for Suzuki EN 125 4T AC 2003-2009
Fit for Suzuki GZ 125 Marauder 4T AC 2004-2013
The cylinder is for models that use SLS (Secondary air system), and the piston is flat type piston, NOT domed type piston.
Maybe fits other Suzuki 125cc AC 4 stroke models: GS125, RV125 Van Van, TU125, DR125. Just make sure your motor engine use a flat piston and cylinder with SLS.
(Compatibility Chart is for Reference ONLY!!!)
(Please Compare with Your faulty unit and the image we provided to Decide Fitment)
Package Includes:
1x Cylinder with SLS
1x Flat Piston
1x Piston Ring Set
1x 14mm Wristpin
1x Circlip(2)
1x Cylinder Base Gasket
1x Cylinder Head Gasket
1x Exhaust Gasket
2x Valve Stem Seals
(Comes exactly as pictured.)
Note:
The cubic capacity is always cast into the cylinder at the factory; this one has 124 cc attached to the cylinder, although it has a displacement of 150 cc.
Carefully compare to your old parts to be sure this is the correct part for your machine.
The product on offer is an accessory or spare part and thus is not an original product of the vehicle manufacturer.
The name of the vehicle manufacturer is stated only as an indication of the determination of the product being offered as an accessory or spare part, to clarify, for which vehicle the product on offer Fits.
Italia
62mm Cilindro Pistone Guarnizione Top End Rebuild Kit 150cc Per Suzuki EN125 GS125 GN125 GZ DR125 TU 125 4T AC
Caratteristiche:
Se il vostro cilindro è esploso e cercate un cilindro di ricambio affidabile e potente, allora questo kit è esattamente la cosa giusta per voi.
Kit cilindro appositamente progettato per una corsa di 62,0 mm x 48,8 mm con motore SLS 125cc a 4 tempi raffreddato ad aria, pistone in acciaio da 14 mm.
Questo kit 150cc può essere utilizzato come cilindro di ricambio per i modelli 150cc.
L'uso con il carburatore standard è possibile, ma è necessario aumentare leggermente il getto del carburatore. (circa +20% - +25%).
Il kit cilindro da 150 cc offre una potenza di trazione notevolmente migliore ai bassi regimi.
Il kit comprende cilindro EGR, pistone piatto, fasce, spinotti, fermi e kit guarnizioni top end (si ottiene esattamente ciò che è raffigurato).
Il pistone è anodizzato per una maggiore resistenza al calore e una maggiore durata.
Include tutte le guarnizioni illustrate per ricostruire il top end.
Questo kit è eccellente per sostituire a basso costo i difetti del cilindro originale.
Specifiche:
Condizioni: Aftermarket 100% Nuovo di zecca
Quantità: 1 set
Materiale: Alluminio
Cilindrata: 150cc 4 tempi
Tipo di cilindro: K157FMI
Tipo di alesaggio: Alesaggio grande
Raffreddamento: Raffreddato ad aria
altre specifiche:
Diametro alesaggio: 62 mm
Corsa: 48,8 mm
Diametro del perno: 14 mm
Altezza del perno: 41 mm
Altezza totale: 98 mm
Altezza senza manicotti: 69 mm
Diametro esterno dei manicotti: 64 mm
Distanza tra i fori in diagonale: 94 mm
Attenzione:
Prima dell'acquisto, si prega di controllare lo spinotto del pistone originale per assicurarsi che sia anche 14 mm e che il pistone originale sia anche un pistone piatto.
Il lato del cilindro è dotato di fori per il ricircolo dei gas di scarico (EGR), mentre il lato della testa del cilindro di collegamento è dotato di un ulteriore foro per il vuoto.
Si prega di studiare l'immagine e confrontare il nostro cilindro e pistone con le parti originali per confermare il kit corretto per il vostro motore.
Adatto a marca/modello/anno:
Adatto per Kreidler Enduro 125 DD 4T AC 2008-2015
Adatto per Kreidler Supermoto 125 DD 4T AC 2007-2015 (QM125GY-2B)
Adatto per Luxxon Supermoto 125 4T AC 2014-2016
Adatto per Luxxon Enduro 125 4T AC 2014-2016
Adatto per MASH Seventy 125 4T 2015-2019
Adatto per MASH Seventy Five 125 4T 2015-2019
Adatto per Sachs ZX Enduro 125 4T 2001-2012
Adatto per Sachs ZX Enduro 125 4T 2001-2012 (QM125GY-2B-01)
Adatto per Suzuki EN 125 4T AC 2003-2009
Adatto per Suzuki GZ 125 Marauder 4T AC 2004-2013
Il cilindro è per i modelli che utilizzano il sistema SLS (Secondary air system), e il pistone è di tipo piatto, NON a cupola.
Forse si adatta ad altri modelli Suzuki 125cc AC 4 tempi: GS125, RV125 Van Van, TU125, DR125. Assicurarsi che il motore utilizzi un pistone piatto e un cilindro con SLS.
(La tabella di compatibilità è solo per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con la vostra unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere Fitment)
Il pacchetto include:
1x Cilindro con SLS
1x Pistone piatto
1x Set di anelli del pistone
1x perno di polso da 14 mm
1x anello di sicurezza (2)
1x Guarnizione base cilindro
1x Guarnizione testa cilindro
1 guarnizione di scarico
2 guarnizioni dello stelo della valvola
(Viene fornito esattamente come illustrato).
Nota:
La cilindrata è sempre fusa nel cilindro in fabbrica; questo ha 124 cc attaccati al cilindro, anche se ha una cilindrata di 150 cc.
Confrontate attentamente con i vostri vecchi pezzi per essere sicuri che questo sia il pezzo corretto per la vostra macchina.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del costruttore del veicolo è indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o ricambio, per chiarire per quale veicolo il prodotto offerto è adatto.
