Setup der Hinterachsbremsen:
Bremsscheibentyp: High Carbon | Solide | Kreuzgebohrt
Bremsscheibendurchmesser: 300 mm
Bremsscheibenstärke: 12 mm
Mindestdicke der Bremsscheibe: 10 mm
Zentrierdurchmesser: 68 mm
Höhe: 36 mm
Scheiben mit hohem Kohlenstoffgehalt:
Der hohe Kohlenstoffanteil der Bremsscheiben hält sie während der Fahrt kühler. Bei NVH-Tests schneiden sie besser ab, was bedeutet, dass sie weniger anfällig für Ruckeln und Kreischen sind.
Geomet-beschichtete Scheiben:
Frühlingsschauer, schwüle Sommer und kalte, nasse und eisige Winter können Ihrem Fahrzeug ihren Tribut fordern. Faktoren wie Regen, Schnee, Salz und andere Straßenspritzer können zu Korrosion führen. Das bedeutet, dass freiliegende Teile wie Bremsscheiben schnell rosten können – kein schöner Anblick, wenn Sie Ihre glänzenden Leichtmetallfelgen zur Schau stellen möchten. Eine Möglichkeit, dies zu verhindern, ist der Einbau von Kinetix-beschichteten Scheiben.
Unsere beschichteten Scheiben werden nach den gleichen anspruchsvollen und hohen Qualitätsstandards hergestellt wie der Rest unseres Bremsscheibensortiments. Es gibt jedoch einen wichtigen Unterschied. Im Gegensatz zu anderen Marken beschichten wir auch die gesamte Oberfläche der Scheibe, einschließlich der Zylinderkappe, des äußeren Randes, der inneren Adern und der Reibfläche.
Aber warum ist das wichtig?
Einfach! Mit Kinetix-beschichteten Scheiben erhalten Sie langanhaltenden Schutz, lassen sich schnell nach OE-Standards montieren und sehen dabei auch noch gut aus.
Durch das Auftragen der Beschichtung auf die gesamte Scheibe, einschließlich des Innenraums, bieten Kinetix-Scheiben im Vergleich zu in Öl getauchten oder teilweise lackierten Gegenstücken einen optimalen Korrosionsschutz.
Zu guter Letzt wurden unsere beschichteten Scheiben für Fahrer entwickelt, die ein gutes Auge für Ästhetik und Produktleistung haben.
Wenn Sie ein Enthusiast sind, der den normalen Straßenverkehr mit einer sportlicheren Fahrt abwechselt, haben Sie höchstwahrscheinlich schon einmal über die Möglichkeit nachgedacht, Ihre Standard-Bremsscheiben durch gebohrte zu ersetzen. Tatsächlich ist der Austausch der Bremsscheiben der einfachste Schritt, um Ihr Bremssystem zu verbessern und unter allen Bedingungen ein reaktionsschnelleres und effizienteres Bremsen zu erreichen. Die Löcher zerstören die Wasserschicht, die die Bremsfläche bedecken kann. Diese Wasserschicht wirkt auf Standardscheiben als Polster, trennt Scheibe und Bremsbelag und verlängert die Bremszeit bei Nässe. Andererseits sorgt es schon beim ersten Betätigen des Bremspedals für eine effiziente Reaktion, unabhängig von den Wetterbedingungen. Bei einer Standardscheibe kann der Verschleiß zu einer Ansammlung von Eisenmaterial führen, das sich auf dem Reibmaterial des Bremsbelags ablagert. Die Löcher in den Scheiben hingegen haben eine schabende Wirkung, die die Oberfläche des Bremsbelags reinigt und sie von Materialien befreit, die das Ansprechverhalten der Bremse dämpfen können.
Vor dem Kauf unbedingt lesen:
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