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REMUS Sportauspuff Re Li Je2x84mm Carbon Race Seat León 5F Y SC 1.4l 1.8l 2.0TDI

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REMUS Sportauspuff derecha izquierda cada 2x84mm Carbon Race Seat Leon 5F y SC 1.4l 1.8l 2.0TDI

Artículo no.: 9551131500_83cs#2

Fabricante: Remus

servicio al cliente

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Descripción

 

REMUS Silenciador definido por escape Duplex Sport

 

Salida: derecha a la izquierda

 

que consiste en:

Silenciador de falla 

Cola 

Tubería de conexión (eje múltiple)

 

Tubos finales: 2x84 mm cada uno, carrera de carbono, pulida, con conexión de bola ajustable

 

Adecuado para:

Asiento Leon Tipo 5F + SC

1.4L TSI 90 kW 2013 => CMPA, CXSA

1.4L TSI 103 kW 2013 => CHPA

1.8L TSI 132 kW 2013 => CJS

2.0L TDI 110 kW 2013 => CKFC

2.0L TDI 135 kW 2013 => Cupa

 

Notas:

Atención: ¡No para motores con apagado activo del cilindro (ACT)!

  • Sonido de carreras agresivo
  • Superficie colonal, 100% de acero inoxidable
  • Aumento en el rendimiento, bajo gas de escape presión opuesta
  • Construcción optimizada de peso
  • Forma perfecta y precisión de ajuste
  • Hecho a mano en Austria
  • Permiso de la CE

 

Notas:

- Atención: ¡se puede pedir un inserto de delantal trasero REMUS adecuado!

951401hes - Diebre delantal inserte el aspecto de carbono

952401hes - Diablos delantal insertar negro brillante


¡Los insertos del delantal trasero solo se pueden ensamblar con los amortiguadores de sonido deportivos en la lámina de tubo izquierda/derecha o de carreras a la izquierda/derecha! Alternativamente, el delantal trasero original también se puede usar. Según las instrucciones adjuntas, ¡esto debe cortarse!

 

Información del fabricante

Información del fabricante - Remus


REMUS Sistemas de escape deportivos

  • Ajuste absoluto y ensamblaje simple
  • Sorteo, Sonorer REMUS Racing Sound
  • Acero inoxidable 100%
  • Flujo y gas de escape imprimido

REMUS - En la calle frente a la pista de carreras

Durante más de dos décadas, REMUS ha estado desarrollando y produciendo los sistemas de escape deportivos de la más alta calidad para automóviles y motocicletas durante más de dos décadas. Las experiencias de REMUS Pilots de las carreras se transfieren constantemente al desarrollo. No importa si Rally o Circular Route, Formula Car o Desert Buggy, REMUS Products convence a allen los terrenos y enallen Clases. Fia GT-Champion Karl Wendlinger, ganador de la serie Le Mans Richard Lietz, Wüstenfuchs Armin Schwarz o el 9 veces campeón de Rally State Raimund Baumschlager-All Tests REMUS bajo hallazgos extremos y con un éxito sostenible durante muchos años.

El resultado

  • Coordinación perfecta en el motor
  • Ajuste perfecto y, por supuesto, el
  • perfecto Remus Sound

REMUS Innovación: más de 20 años de competencia en la construcción de sistemas de escape

El estado -de -the -art REMUS El Centro de Investigación y Desarrollo ofrece oportunidades de largo alcance para el desarrollo de sistemas de escape. Todos los factores técnicos cruciales de los sistemas de escape se pueden medir y evaluar en las diferentes condiciones de marco. Según el diseño y la construcción 3D, los patrones funcionales se crean en la construcción del prototipo conectado. Los prototipos se analizan en un banco de prueba especialmente desarrollado en términos de gases de escape opuestos y parámetros acústicos. Los datos obtenidos sirven para optimizar el comportamiento del ruido y los sonores conocidos REMUS Para crear sonido. Porque además de la interpretación mecánica sobre térmica y la optimización, el diseño de sonido, que se desarrolla en su propio laboratorio de acústica sólida, es, por supuesto, el enfoque.

La combinación de materiales de alta calidad, tecnologías de procesamiento, como la tracción profunda hidromecánica, la tecnología de corte con láser y los métodos de flexión de tuberías de alta tecnología y las últimas tecnologías de proceso, así como los empleados altamente calificados, garantizan productos de clase superior con la mayor forma y precisión de ajuste, y todas las hechas en Austria.

Lista de uso del vehículo

Este artículo se puede usar, entre otras cosas, para los siguientes vehículos:

Fabricante de vehículos Modelo Año de construcción Motor Desplazamiento de CCM Power PS ( KW )
Asiento Leon (5F1) 09.12 - 1.4 TSI 1395 140 (103)
Asiento Leon (5F1) 09.12 - 2.0 TDI 1968 184 (135)
Asiento Leon (5F1) 11.12 - 1.4 TSI 1395 122 (90)
Asiento Leon (5F1) 11.12 - 2.0 TDI 1968 150 (110)
Asiento Leon (5F1) 02.13 - 1.8 TSI 1798 180 (132)
Asiento Leon (5F1) 10.12 - 2.0 TDI 1968 150 (110)
Asiento Leon SC (5F5) 02.13 - 08.18 1.8 TSI 1798 180 (132)
Asiento Leon SC (5F5) 02.13 - 11.16 1.4 TSI 1395 140 (103)
Asiento Leon SC (5F5) 03.13 - 2.0 TDI 1968 184 (135)
Asiento Leon SC (5F5) 02.13 - 06.15 1.4 TSI 1395 122 (90)
Asiento Leon SC (5F5) 02.13 - 2.0 TDI 1968 150 (110)

Métodos de pago

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Reseñas

Pago y envío:
El estado -de -the -art REMUS El Centro de Investigación y Desarrollo ofrece oportunidades de largo alcance para el desarrollo de sistemas de escape. Todos los factores técnicos cruciales de los sistemas de escape se pueden medir y evaluar en las diferentes condiciones de marco. Según el diseño y la construcción 3D, los patrones funcionales se crean en la construcción del prototipo conectado. Los prototipos se analizan en un banco de prueba especialmente desarrollado en términos de gases de escape opuestos y parámetros acústicos. Los datos obtenidos sirven para optimizar el comportamiento del ruido y los sonores conocidos REMUS Para crear sonido. Porque además de la interpretación mecánica sobre térmica y la optimización, el diseño de sonido, que se desarrolla en su propio laboratorio de