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"Les freins DP ont inventé le matériau de gauche pour les freins en 1945,
En Angleterre, où ils sont encore construits aujourd'hui.
70 ans d'expérience à votre service, d'abord avec la marque Dunlopad
Puis avec les plus "immédiats"? Freins la marque DP.
Mescoline:
DP Racing (identifié avec l'abréviation "" RDP?): Route rapide en un seul tour de la piste.
Composé avec une forte frottement évaluée HH +. Réponse initiale magnifique.
Pas de diminution de l'efficacité des freins lors d'une utilisation intense.
Barrière thermique en céramique en zirconium élevé en zirconium.
Uniquement pour une utilisation sur piste (courses sur route). Ils nécessitent l'utilisation d'huile de frein de haute qualité.

DP Sport HH + (identifié avec l'abréviation "" SDP?): Mélanger avec des performances évaluées HH + (coefficient élevé de frottement et durée maximale).
Pas de diminution de l'efficacité des freins. Pas de poussière produite par les freins.
Rodaggio rapide? réponse immédiate.
Barrière thermique en céramique en zirconium élevé en zirconium.
Disponible et recommandé pour presque toutes les motos routières de production récentes.
Un composé développé développé les performances sont la principale exigence.

DP pro-Mx (identifié avec l'abréviation "" SDP?): Composé à haute performance évalué HH.
Pas de diminution de l'efficacité des freins.
Rodaggio rapide? réponse immédiate. Barrière thermique en céramique en zirconium élevé en zirconium.
Pour le motocross, Super Cross, Enduro.
Un composé de qualité? Développé, flux, les performances sont la principale exigence.

Freins DP (identifiés avec l'abréviation "" DP?): Freins DP composés traditionnels.
Excellentes performances à la fois sèches et humides. Pas de diminution de l'efficacité des freins.
Certains numéros d'article comprennent une barrière thermique en céramique.
Low usure des coussinets ?.
Je suis idéal dans la rue, le tourisme et hors de la route où la durée est la principale exigence requise. "

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