Kw Coilovers V3 Clubsport + el Apoyo a Rodamientos para BMW 1er F20 F21 1K2 1K4

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Kit de suspensión roscada KW V3 Clubsport + rodamiento de soporte para BMW Serie 1 F20 F21 1K2 1K4 BMW Serie 4

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Kit de suspensión roscada KW V3 Clubsport + rodamiento de soporte para BMW Serie 1 F20 F21 1K2 1K4 BMW Serie 4

Descripción del artículo



Kit de amortiguadores roscados KW Clubsport de 2 vías + rodamiento de soporte Clubsport

La transferencia tecnológica sin concesiones de las carreras a la carretera es la esencia de las suspensiones KW Clubsport.



¡Rendimiento en pista con aprobación de calle! KW Clubsport ofrece tecnología de deportes de motor de vanguardia para los vehículos de carretera más deportivos con una configuración de neumáticos deportivos para uso en la pista de carreras y en la carretera. KW Clubsport fue desarrollado específicamente para clientes que conducen su vehículo de carretera en circuitos, p.e. B. participar en viajes turísticos, cursos de conducción deportiva u otros eventos deportivos en pista y al mismo tiempo querer ser homologado para su uso en carretera para poder utilizar su vehículo también en la vía pública. La configuración fue diseñada específicamente para Nordschleife y el uso de neumáticos deportivos. Las opciones de ajuste de altura permiten ajustar las cargas de las ruedas. Las opciones de ajuste mencionadas anteriormente, combinadas con la tecnología de amortiguación de extensión y compresión ajustable por separado (tecnología TVR-A y TVC-A), permiten configuraciones individuales para adaptarse al peso del vehículo, las características de los neumáticos, las diferentes condiciones de la pista y las condiciones de funcionamiento.

Configuración: configuración de amortiguación preconfigurada de fábrica con compresión y amortiguación de extensión ajustables por separado

La configuración básica de la suspensión helicoidal de 2 vías KW Clubsport, perfectamente adaptada al Nordschleife, le permite adaptar individualmente su automóvil deportivo a la configuración deseada de neumáticos deportivos de carretera gracias a las numerosas opciones de ajuste. Los amortiguadores de extensión y compresión ajustables por separado con su tecnología “TVR-A” y “TVC-A” permiten un amplio ajuste del amortiguador. Esto permite influir directamente en el comportamiento de la dirección, la estabilidad direccional, el agarre de los neumáticos y las propiedades de manejo para garantizar un control seguro al límite. Los amortiguadores roscados de 2 vías KW Clubsport se entregan con rodamientos de soporte uniball de aluminio.



Tecnología de suspensión helicoidal de 2 vías KW Clubsport como en las carreras

Los diales de ajuste de tracción le permiten ajustar la configuración básica recomendada para su automóvil deportivo y sus componentes de rendimiento instalados individualmente con 16 clics precisos. Esto significa que puede influir directamente en las cargas modificadas de las ruedas, por ejemplo, para influir en los movimientos de la estructura de la carrocería. Aparte del ajuste del rebote, con la suspensión coilover de 2 vías KW Clubsport es posible ajustar el nivel de compresión con doce clics precisos en el rango de baja velocidad para adaptarse a sus necesidades, como por ejemplo el neumático deportivo utilizado. Estas opciones de ajuste le permiten tener en cuenta configuraciones individuales para adaptarse al peso del vehículo, las características de los neumáticos deportivos, la naturaleza de la ruta y las condiciones de funcionamiento.

- Tecnología de amortiguación ajustable libremente en amortiguación de tensión y compresión
- Tecnología de acero inoxidable "inox-line"
- descenso continuo
- rango de ajuste probado
- componentes de alta calidad para una larga vida útil
- amortiguación de rebote ajustable con 16 clics precisos
- amortiguación de compresión ajustable con 12 clics precisos
- ajuste único de la fuerza de amortiguación que actúa de forma independiente
- Se entrega con rodamiento de soporte Unibal de aluminio.




Foto de ejemplo del artículo - Kit de amortiguadores roscados KW Clubsport de 2 vías





Adecuado para los siguientes vehículos:

Vehículo: BMW Serie 1 (F20, F21) (1K2, 1K4) tracción trasera con control electrónico de amortiguación / 2WD con amortiguadores electrónicos
Año de construcción: 09/11-12/14
máx. Cargas por eje permitidas VA: -920 kg / RA: -1230 kg
Potencia: 70-165kW
Descenso VA: 25-50 mm / RA: 30-55 mm
Tecnología de amortiguación: 2 vías
Aprobación: informe de piezas (§19.3)

Notas:

2) VA + RA regulables en altura (puntales roscados VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguadores)

37) Para vehículos con control electrónico de la amortiguación, ésta deberá estar apagada. Los kits de desmantelamiento de KW específicos para cada vehículo se encuentran en la tabla de accesorios.

67) Los amortiguadores tienen diales de ajuste fáciles de usar. Debido al diseño, la etapa de rebote solo funciona cuando se puede acceder al vástago del pistón.

97) Suspensión deportiva Club con rodamiento de soporte: sólo disponible con rodamiento de soporte VA




Vehículo: BMW Serie 1 (F20, F21) (1K2, 1K4) tracción trasera con control electrónico de amortiguación / 2WD con amortiguadores electrónicos
Año de construcción: 09/11-12/14
máx. Cargas por eje permitidas VA: 921-1090 kg / HA: -1230 kg
Potencia: 235-250kW
Descenso VA: 25-50 mm / RA: 30-55 mm
Tecnología de amortiguación: 2 vías
Aprobación: informe de piezas (§19.3)

Notas:

2) VA + RA regulables en altura (puntales roscados VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguadores)

37) Para vehículos con control electrónico de la amortiguación, ésta deberá estar apagada. Los kits de desmantelamiento de KW específicos para cada vehículo se encuentran en la tabla de accesorios.

67) Los amortiguadores tienen diales de ajuste fáciles de usar. Debido al diseño, la etapa de rebote solo funciona cuando se puede acceder al vástago del pistón.

97) Suspensión deportiva Club con rodamiento de soporte: sólo disponible con rodamiento de soporte VA




Vehículo: BMW Serie 1 (F20, F21) (1K2, 1K4) tracción total con control electrónico de amortiguación / 4WD con amortiguadores electrónicos
Año de construcción: 09/12-12/14
máx. Cargas por eje permitidas VA: -1000 kg / HA: -1120 kg
Potencia: 110-151kW
Descenso VA: 30-55 mm / RA: 30-55 mm
Tecnología de amortiguación: 2 vías
Aprobación: informe de piezas (§19.3)

Notas:

2) VA + RA regulables en altura (puntales roscados VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguadores)

37) Para vehículos con control electrónico de la amortiguación, ésta deberá estar apagada. Los kits de desmantelamiento de KW específicos para cada vehículo se encuentran en la tabla de accesorios.

67) Los amortiguadores tienen diales de ajuste fáciles de usar. Debido al diseño, la etapa de rebote solo funciona cuando se puede acceder al vástago del pistón.

97) Suspensión deportiva Club con rodamiento de soporte: sólo disponible con rodamiento de soporte VA




Vehículo: BMW Serie 1 (F20, F21) (1K2, 1K4) tracción total con control electrónico de amortiguación / 4WD con amortiguadores electrónicos
Año de construcción: 09/12-12/14
máx. Cargas por eje permitidas VA: 1001-1040 kg / HA: -1120 kg
Potencia: 235-250kW
Descenso VA: 30-55 mm / RA: 30-55 mm
Tecnología de amortiguación: 2 vías
Aprobación: informe de piezas (§19.3)

Notas:

2) VA + RA regulables en altura (puntales roscados VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguadores)

37) Para vehículos con control electrónico de la amortiguación, ésta deberá estar apagada. Los kits de desmantelamiento de KW específicos para cada vehículo se encuentran en la tabla de accesorios.

67) Los amortiguadores tienen diales de ajuste fáciles de usar. Debido al diseño, la etapa de rebote solo funciona cuando se puede acceder al vástago del pistón.

97) Suspensión deportiva Club con rodamiento de soporte: sólo disponible con rodamiento de soporte VA




Vehículo: BMW Serie 1 (F20, F21) (1K2, 1K4) tracción total sin control electrónico de amortiguación / 4x4 sin amortiguadores electrónicos
Año de construcción: 09/12-12/14
máx. Cargas por eje permitidas VA: -1000 kg / HA: -1120 kg
Potencia: 110-151kW
Descenso VA: 30-55 mm / RA: 30-55 mm
Tecnología de amortiguación: 2 vías
Aprobación: informe de piezas (§19.3)

Notas:

2) VA + RA regulables en altura (puntales roscados VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguadores)

37) Para vehículos con control electrónico de la amortiguación, ésta deberá estar apagada. Los kits de desmantelamiento de KW específicos para cada vehículo se encuentran en la tabla de accesorios.

67) Los amortiguadores tienen diales de ajuste fáciles de usar. Debido al diseño, la etapa de rebote solo funciona cuando se puede acceder al vástago del pistón.

97) Suspensión deportiva Club con rodamiento de soporte: sólo disponible con rodamiento de soporte VA




Vehículo: BMW Serie 1 (F20, F21) (1K2, 1K4) tracción total sin control electrónico de amortiguación / 4x4 sin amortiguadores electrónicos
Año de construcción: 09/12-12/14
máx. Cargas por eje permitidas VA: 1001-1040 kg / HA: -1120 kg
Potencia: 235-250kW
Descenso VA: 30-55 mm / RA: 30-55 mm
Tecnología de amortiguación: 2 vías
Aprobación: informe de piezas (§19.3)

Notas:

2) VA + RA regulables en altura (puntales roscados VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguadores)

37) Para vehículos con control electrónico de la amortiguación, ésta deberá estar apagada. Los kits de desmantelamiento de KW específicos para cada vehículo se encuentran en la tabla de accesorios.

67) Los amortiguadores tienen diales de ajuste fáciles de usar. Debido al diseño, la etapa de rebote solo funciona cuando se puede acceder al vástago del pistón.

97) Suspensión deportiva Club con rodamiento de soporte: sólo disponible con rodamiento de soporte VA




Vehículo: BMW Serie 1 M135i / M140i (F20, F21) (1K2, 1K4) tracción trasera con control electrónico de amortiguación / 2WD con amortiguadores electrónicos
Año de construcción: 09/11-12/14
máx. Cargas por eje permitidas VA: 921-1090 kg / HA: -1230 kg
Potencia: 235-250kW
Descenso VA: 25-50 mm / RA: 30-55 mm
Tecnología de amortiguación: 2 vías
Aprobación: informe de piezas (§19.3)

Notas:

2) VA + RA regulables en altura (puntales roscados VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguadores)

6) Cuando se utiliza con combinaciones de rueda/neumático estándar, es posible que se requieran espaciadores de rueda adicionales disponibles comercialmente en los accesorios.

37) Para vehículos con control electrónico de la amortiguación, ésta deberá estar apagada. Los kits de desmantelamiento de KW específicos para cada vehículo se encuentran en la tabla de accesorios.

67) Los amortiguadores tienen diales de ajuste fáciles de usar. Debido al diseño, la etapa de rebote solo funciona cuando se puede acceder al vástago del pistón.

97) Suspensión deportiva Club con rodamiento de soporte: sólo disponible con rodamiento de soporte VA




Vehículo: BMW Serie 1 M135i / M140i (F20, F21) (1K2, 1K4) tracción total con control electrónico de amortiguación / 4WD con amortiguación electrónica
Año de construcción: 09/12-12/14
máx. Cargas por eje permitidas VA: 1001-1040 kg / HA: -1120 kg
Potencia: 235-250kW
Descenso VA: 30-55 mm / RA: 30-55 mm
Tecnología de amortiguación: 2 vías
Aprobación: informe de piezas (§19.3)

Notas:

2) VA + RA regulables en altura (puntales roscados VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguadores)

6) Cuando se utiliza con combinaciones de rueda/neumático estándar, es posible que se requieran espaciadores de rueda adicionales disponibles comercialmente en los accesorios.

37) Para vehículos con control electrónico de la amortiguación, ésta deberá estar apagada. Los kits de desmantelamiento de KW específicos para cada vehículo se encuentran en la tabla de accesorios.

67) Los amortiguadores tienen diales de ajuste fáciles de usar. Debido al diseño, la etapa de rebote solo funciona cuando se puede acceder al vástago del pistón.

97) Suspensión deportiva Club con rodamiento de soporte: sólo disponible con rodamiento de soporte VA




Vehículo: BMW Serie 1 M135i / M140i (F20, F21) (1K2, 1K4) tracción total sin control electrónico de amortiguación / 4x4 sin amortiguadores electrónicos
Año de construcción: 09/12-12/14
máx. Cargas por eje permitidas VA: 1001-1040 kg / HA: -1120 kg
Potencia: 235-250kW
Descenso VA: 30-55 mm / RA: 30-55 mm
Tecnología de amortiguación: 2 vías
Aprobación: informe de piezas (§19.3)

Notas:

2) VA + RA regulables en altura (puntales roscados VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguadores)

6) Cuando se utiliza con combinaciones de rueda/neumático estándar, es posible que se requieran espaciadores de rueda adicionales disponibles comercialmente en los accesorios.

62) No apto para vehículos con control electrónico de amortiguación.

67) Los amortiguadores tienen diales de ajuste fáciles de usar. Debido al diseño, la etapa de rebote solo funciona cuando se puede acceder al vástago del pistón.

97) Suspensión deportiva Club con rodamiento de soporte: sólo disponible con rodamiento de soporte VA




Vehículo: BMW Serie 3 (F30, F31) (3L, 3K) sedán de tracción trasera con control electrónico de amortiguación / sedán 2WD con amortiguadores electrónicos
Año de construcción: 02/12-12/14
máx. Cargas por eje permitidas VA: -950 kg / RA: -1230 kg
Potencia: 85-190kW
Descenso VA: 40-65 mm / RA: 30-60 mm
Tecnología de amortiguación: 2 vías
Aprobación: informe de piezas (§19.3)

Notas:

2) VA + RA regulables en altura (puntales roscados VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguadores)

37) Para vehículos con control electrónico de la amortiguación, ésta deberá estar apagada. Los kits de desmantelamiento de KW específicos para cada vehículo se encuentran en la tabla de accesorios.

67) Los amortiguadores tienen diales de ajuste fáciles de usar. Debido al diseño, la etapa de rebote solo funciona cuando se puede acceder al vástago del pistón.

97) Suspensión deportiva Club con rodamiento de soporte: sólo disponible con rodamiento de soporte VA




Vehículo: BMW Serie 3 (F30, F31) (3L, 3K) sedán de tracción trasera con control electrónico de amortiguación / sedán 2WD con amortiguadores electrónicos
Año de construcción: 02/12-12/14
máx. Cargas por eje permitidas VA: 951-1090 kg / HA: -1230 kg
Potencia: 150-240kW
Descenso VA: 40-65 mm / RA: 30-60 mm
Tecnología de amortiguación: 2 vías
Aprobación: informe de piezas (§19.3)

Notas:

2) VA + RA regulables en altura (puntales roscados VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguadores)

37) Para vehículos con control electrónico de la amortiguación, ésta deberá estar apagada. Los kits de desmantelamiento de KW específicos para cada vehículo se encuentran en la tabla de accesorios.

67) Los amortiguadores tienen diales de ajuste fáciles de usar. Debido al diseño, la etapa de rebote solo funciona cuando se puede acceder al vástago del pistón.

97) Suspensión deportiva Club con rodamiento de soporte: sólo disponible con rodamiento de soporte VA




Vehículo: BMW Serie 4 (F32, F33, F36) (3C) Coupé de tracción trasera con control electrónico de amortiguación / Coupé 2WD con amortiguadores electrónicos
Año de construcción: 13/10-14/12
máx. Cargas por eje permitidas VA: -950 kg / RA: -1230 kg
Potencia: 120-265kW
Descenso VA: 40-65 mm / RA: 30-60 mm
Tecnología de amortiguación: 2 vías
Aprobación: informe de piezas (§19.3)

Notas:

2) VA + RA regulables en altura (puntales roscados VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguadores)

37) Para vehículos con control electrónico de la amortiguación, ésta deberá estar apagada. Los kits de desmantelamiento de KW específicos para cada vehículo se encuentran en la tabla de accesorios.

67) Los amortiguadores tienen diales de ajuste fáciles de usar. Debido al diseño, la etapa de rebote solo funciona cuando se puede acceder al vástago del pistón.

97) Suspensión deportiva Club con rodamiento de soporte: sólo disponible con rodamiento de soporte VA




Vehículo: BMW Serie 4 (F32, F33, F36) (3C) Coupé de tracción trasera con control electrónico de amortiguación / Coupé 2WD con amortiguadores electrónicos
Año de construcción: 13/10-14/12
máx. Cargas por eje permitidas VA: 951-1090 kg / HA: -1230 kg
Potencia: 120-265kW
Descenso VA: 40-65 mm / RA: 30-60 mm
Tecnología de amortiguación: 2 vías
Aprobación: informe de piezas (§19.3)

Notas:

2) VA + RA regulables en altura (puntales roscados VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguadores)

37) Para vehículos con control electrónico de la amortiguación, ésta deberá estar apagada. Los kits de desmantelamiento de KW específicos para cada vehículo se encuentran en la tabla de accesorios.

67) Los amortiguadores tienen diales de ajuste fáciles de usar. Debido al diseño, la etapa de rebote solo funciona cuando se puede acceder al vástago del pistón.

97) Suspensión deportiva Club con rodamiento de soporte: sólo disponible con rodamiento de soporte VA




Número de artículo: 3522080E

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Los símbolos mostrados en las baterías tienen el siguiente significado:

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¡Rendimiento en pista con aprobación de calle! KW Clubsport ofrece tecnología de deportes de motor de vanguardia para los vehículos de carretera más deportivos con una configuración de neumáticos deportivos para uso en la pista de carreras y en la carretera. KW Clubsport fue desarrollado específicamente para clientes que conducen su vehículo de carretera en circuitos, p.e. B. participar en viajes turísticos, cursos de conducción deportiva u otros eventos deportivos en pista y al mismo tiempo querer ser homologado para su uso en carretera para poder utilizar su vehículo también en la vía pública. La configuración fue diseñada específicamente para Nordschleife y el uso de neumáticos deportivos. Las opciones de ajuste de altura permiten ajustar las cargas de las ruedas. Las opciones de ajuste