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Anmerkungen: 

Doppel -Lambda -Sonde - für Bicintrai ohne HD
 
 

- Verwendung mit Power Commander V

Sie zeichnen sich aus der extremen Versorgung, der Qualität der verschiedenen Produktionsphasen, der neuen Generation zusätzlicher Dynojet -Kontrolleinheiten, hervor.

Hauptmerkmale:

Kleine Größe

Direkt aus der USB -Sockel angetrieben

Möglichkeit der Wahl zwischen zwei bereits eingeschlossenen Karten (Levetta -Befehl nicht enthalten)

Vorbereitet für die Eingabe vom eingestellten Sensor oder der Geschwindigkeit (ermöglicht es Ihnen, die Karte entsprechend dem eingefügten Gang oder der Straßengeschwindigkeit zu variieren).

Vorbereitet für einen analogen Eingang (ermöglicht es Ihnen, einen 0-5-Volt-Sensor zu installieren und eine Variationskarte zu programmieren
Bei Eingängen im Zusammenhang mit Aspirationsdruck oder Betriebstemperatur)

Wenn der Eingang des Straßensensors aktiviert ist, kann das PCV (auf einem 4 -Zylinder -Motorrad) einzeln mapieren
Jeder Zylinder und für jedes eingebrachte Gang (insgesamt 24 Gesamtkarten).

Ermöglicht Variationen im Vergleich zu grundlegenden Brennstoffkalben von -100% bis +250%. (Gegen +100% der USB -PCIII), eine nützliche Funktion bei 8 Injektoren.

Der Programmierbildschirm hat den Gasöffnungsbereich auf 10 Spalten geteilt (gegen 9 des PCIII -USB -Programms)

Verbesserte Aufnahmepumpenfunktion (größere Einstellungsmöglichkeit und größere Empfindlichkeitsniveaus)

Darüber hinaus haben die Einheiten für Harley Davidson -Modelle weitere Funktionen:

Kraftstoffkontrolle und Vorrang in derselben Einheit

RevXTend enthielt für die Variation des Limiter -Levels.

"Aufwärmen" -Kreifeanpassungsfunktion, mit der Sie regelmäßig Kraftstoff und auf der Grundlage der Temperatur voranschreiten können
Übung, die vom PCV direkt aus dem ursprünglichen Motormanagementsystem gelesen wird.

Software, die in der Lage ist, J1850 -Daten direkt aus der Serienkontrolleinheit des Motorrads zu lesen und anzuzeigen (d. H. Betriebstemperatur,
Amplitude-Kraftstoffsignal, Zündung, Anti-Deetonierung)

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