ST XTA Sospensione Regolabile Per Ford USA Mustang GT Shelby GT500

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Kit coilover ST XTA per Ford Mustang USAMustang -GT -Shelby Shelby GT500

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Kit coilover ST XTA per Ford Mustang USAMustang -GT -Shelby Shelby GT500



Descrizione dell'articolo




COILOVER ST XTA

ST Suspensions sviluppa i coilovers ST XTA per guidatori particolarmente sportivi. Con la configurazione dell'ammortizzatore regolabile della tecnologia KW e i cuscinetti di supporto Unibal in alluminio regolabili, il comportamento di guida può essere ampiamente regolato. Il punto forte di questa versione sono i cuscinetti di supporto Unibal in alluminio, attraverso i quali è possibile regolare la campanatura e anche l'incidenza.

Grazie alle caratteristiche di smorzamento regolabili, i coilovers ST XTA consentono di regolare ulteriormente la configurazione dell'ammortizzatore individualmente. La tecnologia di smorzamento utilizzata proviene da KW. Consente di regolare i coilovers ST XTA in modo più stretto o più confortevole a seconda dei desideri del conducente. Gli ammortizzatori sono sintonizzati all'estremità superiore dello stelo cromato. Se si aumenta la forza di trazione, l'auto marcia ancora più dolcemente e i movimenti della carrozzeria si riducono. Se è necessaria un'impostazione dello smorzatore più confortevole, la regolazione viene effettuata anche tramite la regolazione dell'estensione. Gli ammortizzatori regolabili consentono inoltre di passare a una diversa dimensione del cerchio. Ma anche con l'impostazione base dell'ammortizzatore, un veicolo con sospensione coilover ST XTA è significativamente più agile e offre caratteristiche di manovrabilità più sportive rispetto a una sospensione standard.

Facile variare l'abbassamento

Come con allen i coilovers ST XA, l'abbassamento viene regolato continuamente tramite la piastra a molla filettata. Come KW, anche ST Sospensioni utilizza una piastra molla di regolazione in poliammide, che consente di regolare facilmente l'abbassamento tramite la filettatura trapezoidale sull'ammortizzatore zincato. La modifica dell'abbassamento è possibile anche quando installata, semplicemente ruotando la piastra della molla di regolazione più in alto o più in basso. Se l'auto è dotata di sospensioni a doppio braccio oscillante sull'asse posteriore che non guidano le ruote, l'abbassamento viene regolato utilizzando la regolazione dell'altezza dell'asse posteriore delle sospensioni ST. Per vostra informazione: l'abbassamento è diverso per ogni veicolo a seconda della versione. Ad esempio, mentre i modelli di veicoli più vecchi come la Honda Civic (EJ9) possono essere abbassati di 40 - 75 mm con i coilovers ST XA, l'Audi S3 (8P), che è già molto basso di fabbrica, può ancora essere abbassato di 10 - 40 mm.

KW Engineering: esclusivamente per sospensioni ST

I coilovers ST XTA di alta qualità si basano sul principio di smorzamento a due tubi in alloggiamenti dell'ammortizzatore a basso attrito e resistenti alla pressione. Gli ammortizzatori vengono prodotti direttamente in KW. Una guida monoblocco e un pacchetto di guarnizioni nell'ammortizzatore riducono l'attrito quando lo stelo cromato viene inserito e rimosso. Inoltre, la protezione ottimale dalla corrosione e la sigillatura multipla dell'ammortizzatore zincato garantiscono un lungo divertimento di guida con i coilovers ST XA.

- Ultima tecnologia di ammortizzazione per una lunga durata
- Attrito del sistema ridotto per una regolazione efficace dello smorzamento
- Abbassamento individuale entro l'intervallo di regolazione testato
- secondo il rapporto sulle parti
- VA e HA (se tecnicamente possibile) con regolazione del filo
- Gambe a molla filettate zincate con guarnizione aggiuntiva
- per una protezione anticorrosione ottimizzata
- Soluzione completa con piastra molla regolabile, sistema molla racing
- ed elementi di arresto con sistema di protezione dalla polvere
- Cuscinetto di supporto Unibal in alluminio (se tecnicamente possibile, regolabile)
- Regolazione del camber scalata (opzionalmente anche caster)
- Le caratteristiche di smorzamento possono essere regolate dall'esterno.



Adatto per i seguenti veicoli:

Veicolo: Ford USA Mustang (Mustang , -GT, -Shelby) Shelby GT500
Anno di costruzione: 08-12/12
Abbassamento anteriore: 30-60 mm / posteriore: 35-55 mm
Carico per asse VA: -1134 kg / RA: -1100 kg
Omologazione: con certificato parti (§19.3)

Note: non per veicoli con regolazione elettronica degli ammortizzatori.




Numero articolo: 18230855

Sospensioni ST,18230855
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Come con allen i coilovers ST XA, l'abbassamento viene regolato continuamente tramite la piastra a molla filettata. Come KW, anche ST Sospensioni utilizza una piastra molla di regolazione in poliammide, che consente di regolare facilmente l'abbassamento tramite la filettatura trapezoidale sull'ammortizzatore zincato. La modifica dell'abbassamento è possibile anche quando installata, semplicemente ruotando la piastra della molla di regolazione più in alto o più in basso. Se l'auto è dotata di sospensioni a doppio braccio oscillante sull'asse posteriore che non guidano le ruote, l'abbassamento viene regolato utilizzando la regolazione dell'altezza dell'asse posteriore delle sospensioni ST. Per vostra informazione: l'abbassamento è diverso per ogni veicolo a seconda della versione. Ad esempio