HD601 LKW Trucks Profi Diagnosegerät komplett System OBD2 Scanner Für Iveco MAN
ANCEL HD601 Codeleser für Schwerlast-LKW, verbessertes Diesel-Diagnosetool für alle Systeme, OBD2/HDOBD-Autoscanner, Diagnosescantool für LKWs
hd601
Der ANCEL HD601 Schwerlast-Lkw-Scanner ist ein tragbares Diesel-Diagnosegerät für fast alle amerikanischen Lkw. Er ermöglicht schnellen und einfachen Zugriff auf die ECU (elektronische Steuereinheiten) und Sensoren des Fahrzeugs. Entwickelt für professionelle Mechaniker, Heimanwender, Anfänger, Heimwerker usw. Führt einen automatischen Systemscan für fast alle amerikanischen Nutzfahrzeuge durch und ermöglicht eine detaillierte Diagnose von Motor, Getriebe, ABS, SRS, TPMS, CAS, CBS, ADS, ECM, DME/DDE, EGS, Batterie, Scheinwerfer, Klimaanlage und Video. Als professioneller Schwerlast-Lkw-Codeleser unterstützt er die Motordiagnose von Lkw, wie z. B. Codes lesen, Codes löschen, Fahrzeuginformationen, Standbildanzeige und DTC-Suche. Er unterstützt lebenslange kostenlose Updates, und unser technisches Team aktualisiert ständig seine Datenbank und Software. Ausgestattet mit einem 2,8-Zoll-Farbbildschirm macht das benutzerfreundliche Plug-and-Play-Design Ihre Diagnosearbeit reibungsloser und effizienter.
 
Hauptmerkmal:
1. Breite Kompatibilität: Der ANCEL HD601 Schwerlast-Lkw-Scanner unterstützt alle gängigen Lkw-Modelle, die den Standardprotokollen (SAE J1939, SAE J1708, ISO 14230-4, ISO 15764-4 und ISO 9141-2, ISO 27145-4 und Euro6) entsprechen. Geeignet für Cummins, Pac, Detroit, Perkins, Freightliner, International, Peterbilt, Ford-Lkw usw. Er kann auch die Motordiagnose der meisten Kleintransporter, Minivans und leichten Lkw ab 1996 überprüfen.
 
2. Vollständige Systemdiagnose: Der Dieselscanner HD601 unterstützt alle Systemscans schwerer Lkw, die den Standardprotokollen SAE J1939 und SAE J1708 entsprechen, wie z. B. Motor, ABS, Getriebe, Bremssystem, ESP, EPS, Kraftstoffsystem usw. Er ist ein großartiges Scan-Tool für schwere Lkw von Cummins, Caterpillar, Detroit, Perkins, Maxxforce, BendixWabash, Wabaco, Haldex, Allison, Eaton ... Mit diesem Lkw-Tool können Sie umfassende Analysedaten zu den Systemen erhalten und einige Reparaturen selbst durchführen, wodurch Sie viel Zeit und Geld sparen.
 
3. Professioneller Diesel-OBD-Scanner: Als Codeleser unterstützt er die neuesten ISO27145- und Euro6-Protokolle und ermöglicht so die Diagnose von Lkw-Motoren. Neben dem Lesen und Löschen von Codes und der Anzeige von Live-Daten im Text- oder Grafikformat für Lkw können Sie auch Fahrzeuginformationen abrufen, Standbilder anzeigen und DTCs nachschlagen. Um sicherzustellen, dass dieses Gerät mit verschiedenen Motoren kompatibel ist, ist es außerdem mit verschiedenen 6-, 9- und 16-poligen Kabeln ausgestattet.
 
4. 【DTC-Bibliothek】 + 【Kostenloses Update】: Die integrierte DTC-Bibliothek ermöglicht Ihnen den direkten Zugriff auf die Codes, ohne im Buch nach der Definition suchen zu müssen. Egal, ob Sie ein professioneller Mechaniker oder ein Heimwerker sind, der Dieselscanner HD601 erklärt das bestehende Problem, erleichtert Ihnen das Verständnis der Codedefinition und hilft Ihnen, das Problem schneller zu beheben. Außerdem erhalten Sie lebenslang kostenlose Internet-Updates, sodass Sie immer die neueste Software für die Diagnose in Englisch und Spanisch haben.
 
5. Einfach zu bedienen: Dieser Scanner ist Plug-and-Play, einfach und bequem und sehr anfängerfreundlich. Verbesserte Tasten für eine einfache Menüführung. Der hervorragende 2,8-Zoll-LCD-Farbbildschirm erleichtert die Anzeige der angezeigten Ergebnisse und bietet einen besseren Überblick über die Problembereiche und die identifizierten Codes. Darüber hinaus ist der Prozessor superschnell und reagiert ohne Verzögerungen, was maximalen Komfort und Effizienz bei Diagnose- und Servicearbeiten bietet.
 
6.24/7 Technischer Support: Der offizielle ANCEL-Shop bietet eine 30-tägige Geld-zurück-Garantie, eine problemlose Garantie und lebenslangen Kundensupport. Für technischen Support und bei Problemen mit der Bestellung kontaktieren Sie uns bitte über Käufer-Verkäufer-Nachrichten, um das Problem zu lösen

Wichtige Hinweise:

1. Bitte überprüfen Sie die Informationen zu Ihrem Lkw, um sicherzustellen, dass Ihr Lkw-Steuergerät den Protokollstandards SAE J1708 und SAE J1939 entspricht.

2. Wenn es sich bei Ihrem Fahrzeug um einen Schwerlast-Lkw handelt, wählen Sie bitte das Menü „HD OBD“ und drücken Sie die Eingabetaste (oder F1), um die HD OBD-Diagnoseseite aufzurufen. Wenn es sich bei Ihrem Fahrzeug um einen Kleinlaster, einen SUV oder ein anderes leichtes Nutzfahrzeug handelt, wählen Sie bitte das Menü „WWH-OBD“ und drücken Sie die Eingabetaste (oder F2), um die WWH-OBD-Diagnoseseite aufzurufen.

3. Bitte informieren Sie mich, wenn Sie nicht sicher sind, ob dieser Scanner mit Ihrem Lkw kompatibel ist.

HD601 heavy duty scanner

All-System-Diagnose-Scan-Tool für Schwerlast-Lkw

Das Diesel-Diagnosetool HD601 ermöglicht eine vollständige Systemdiagnose für die meisten amerikanischen Lkw, einschließlich Motor, Getriebe, Karosseriesteuerung, Fahrwerkssteuerung, Tempomat, ABS, Kombiinstrument, Gateway usw. So erhalten Sie präzise Informationen und vermeiden Betrug bei Autoreparaturen. Keine Schulung erforderlich.

Motorsystem: Lesen Sie die Fehlercodes und finden Sie die Ursache für die Warnleuchte. Zeigen Sie, wo das Problem lag. Der Diesel-Codeleser HD601 zeigt Ihnen den Live-Datenstrom in einem Diagramm an, z.B. Kraftstoff, Zylinderfehlzündung, Ansauglufttemperatur usw. Schalten Sie die Warnleuchte nach Reparatur oder Wartung aus
 
Getriebesystem: Es kann helfen, bevor Getriebeprobleme zu einem großen Ärgernis werden. Denn die meisten Fehlercodes stammen vom Getriebe Ihres Lkw. Mit einem Getriebediagnosetool können Sie einen Fehlercode ermitteln, falls vorhanden. Sie müssen lediglich einen Fehlercode beheben.
 
ABS-System (Antiblockiersystem): Der HD601-Scanner für schwere Lkw diagnostiziert ABS-Probleme. Er beginnt immer mit einer Sichtprüfung aller Bremskomponenten, liest ABS-Fehlercodes und zeigt die Live-Daten an, um genau herauszufinden, wo das Problem lag, und setzt die Warnleuchte nach der Reparatur oder Wartung zurück.
 
SRS-System: Besteht aus Aufprallsensoren, Steuermodul und Airbags. Wenn das Steuermodul ein Problem mit den Airbags oder Sensoren erkennt, leuchtet die Störungsanzeigeleuchte (MIL) auf. HD601 kann SRS-Probleme rechtzeitig erkennen, um Ihre Fahrsicherheit zu gewährleisten, und die Airbag-Warnleuchte ausschalten.
 
Airbagsystem: Das SRS ist ein Gerät, das den Airbag auslöst, um den Passagier vor dem zweiten Aufprall zu schützen. Das Diesel-Diagnosetool HD601 kann den Code lesen und löschen.

Neben der Diagnose dieser gängigen LKW-Systeme können auch andere Systeme diagnostiziert werden, wie z. B. Integrated Control System, Integrated Safety System, Motor Control System, Battery/ SCR, Suspension System, Pro-Shift, Inverter, Kneeling, Drivetrain, Scanning Cruise/LDWS/PCS, Tire Pressure Monitoring System, Ldfing Stop System, Clutch System, Anti-Theft System, Blocker, PESS (Passive entry and Start System), PIM (Powertrain Interface Module), Chassis ESC, Air Suspension, Headlight Auto-leveling, etc.

HD601

Umfassender Diagnosescanner

Der Diagnosescanner HD601 ist exklusiv für die meisten amerikanischen Schwerlast-Lkw und 12-V-Fahrzeuge, Enthusiasten, Heimwerker, unabhängige Reparaturen, spezialisierte Werkstätten und Techniker geeignet. Es ist ein professioneller Scanner, den man haben sollte.

Welche HD OBD-Funktionen hat HD601:

  • Fehlercodes lesen
    Fehlercodes löschen
    Freeze-Frame-Daten anzeigen – eine Momentaufnahme der von einem elektrischen Sensor erfassten Daten, fast unmittelbar nachdem der Sensor ein Problem erkannt hat.
    Live-Daten lesen und grafisch darstellen
    Steuergeräteinformationen lesen

Zuverlässige Funktionen:

  • CPU: 100 MHz
    2,8-Zoll-LCD-Display
    Blitz: 8 Megapixel
    Diagnoseschnittstelle: OBDII-Hauptleitung und Diesel-6/9-Übertragungsleitung
    Betriebsspannung: DC 9 V–36 V
    Betriebstemperatur: -20 °C–65 °C

Umfassende Kompatibilität zur Erfüllung Ihrer LKW-Diagnoseanforderungen

Der Diesel-Scanner HD601 kann Diagnosen an amerikanischen Sattelschleppern und schweren Lastkraftwagen durchführen. Dazu gehören Nutzfahrzeuge wie Lieferwagen, Schulbusse, Hubarbeitsbühnen, Müllwagen, lange Schwerlastwagen, Baufahrzeuge, landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge und andere Schwerlastfahrzeuge oder -geräte! Erfüllen Sie Ihre Diagnoseanforderungen!

FAQ: 

1. Funktioniert dieses Diesel-Diagnosegerät auch mit amerikanischen Lkw?

Antwort: Ja, es funktioniert mit den meisten Lkw mit den Protokollen J1708 und J1939. Beispielsweise für Freightliner, Peterbilt, Kenworth, International, Ford (HDtruck), CCC, Auto, Bluebird, Pierce, GMtruck, Sterling, GMC usw.

2. Warum wird bei der Lkw-Diagnose „NICHT unterstützt“ angezeigt?

Antwort: Bitte bestätigen Sie, dass die Stromversorgung eingeschaltet ist, oder starten Sie den Motor. Prüfen Sie anschließend, ob der Testpfad korrekt ist. Wählen Sie bei amerikanischen Lkw in den meisten Fällen das HDOBD-Menü. Bei amerikanischen Pickups wählen Sie bitte sowohl WWW-OBD als auch HDOBD-Codeleser.

3. Warum kann das Gerät die Fehlercodes nicht löschen?

Antwort:

1) Hilft zu prüfen, ob die Fahrzeugprobleme behoben wurden.

2) Das HD601 kann nur Standard-OBD-Codes löschen.

3) Einige Fehlercodes im Verlauf können nicht gelöscht werden.

4. Kann dieser Codeleser eine erzwungene Regeneration durchführen?

Antwort: Nein, er unterstützt nur grundlegende Diagnosefunktionen wie Codes lesen/löschen und Datenstrom lesen.

5. Beim Aktualisieren des HD601-Tools kann ich die Abfrage für die serielle Schnittstelle nicht finden. Wie finde ich sie?

Antwort: Bitte stellen Sie sicher, dass Ihr Computersystem Windows 10 ist. Bei Windows 10-Systemen erkennt das Update-Tool die serielle Schnittstelle automatisch.

DTC-Bibliothek

Sie müssen die Codedefinitionen nicht im Buch suchen, sondern können sie direkt herunterladen. Wenn Sie ein professioneller Mechaniker sind, erleichtert Ihnen der HD601-Scanner das Verständnis der Codedefinition. Wenn Sie selbst Hand anlegen, brauchen Sie sich keine Sorgen um das Problem zu machen. Denn dieser Scanner erklärt Ihnen das bestehende Problem und ermöglicht Ihnen eine schnellere und einfachere Behebung.

Schneller Scan

Mit der Schnellscan-Funktion können Sie den Fahrzeugscan in 60 Sekunden abschließen, sodass Sie Fahrzeugprobleme schnell erkennen und rechtzeitig beheben können. Effizient, bequem und zeitsparend! Der Scanner ist ein preisgünstiges Auto-Scan-Tool mit überlegenen Funktionen..
 
So aktualisieren Sie

1) Laden Sie das Upgrade-Programm von der ANCEL-Website auf einen Windows 10-Computer herunter.

2) Verbinden Sie das Lesegerät über ein Mini-USB-Kabel mit dem Windows 10-Computer.

3) Wählen Sie das Menü „INFO/Update-Modus“. Das Lesegerät wechselt daraufhin in den Update-Modus.

4) Starten Sie das Update-Programm auf dem Windows 10-Computer und wählen Sie den entsprechenden Port.

5) Klicken Sie auf „Upgrade starten“, um das Upgrade durchzuführen.


 
Zahlungen:  

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· Einzelteile sollten auf den Kosten Käufer zwecks Reparatur oder Austausch zurückgegeben werden.

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Wenn wir uns mit dem Konzept und der Verantwortung für "Reparaturen des Autos leichter" einhalten, setzen wir uns für F & E, Produktion und Verkauf von intelligenten diagnostischen Geräten für Automobile ein und betreiben hochmoderne Technologien wie das Internet von Fahrzeugen, Big Data und Cloud Computing vor Ort der elektronischen Diagnostik der Automobile. Es ist führend im Bereich der elektronischen Diagnostik der Automobile und der Pionier von speziellen Funktionen für die Automobildiagnostik

Wir bieten eine Vielzahl innovativer neueste elektronische Produkte und Zubehör, um die aktuellsten Geräte zu unterstützen: ANCEL AD210, ANCEL AD310, ANCEL AD410, AD510, ANCEL AD610, ANCEL VD500, ANCEL HD510… Die Produktpreise liegen zwischen 25 und 500 EUR, Sie können Sie können Wählen Sie die Produkte, die Sie benötigen, entsprechend Ihren Bedürfnissen.
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