Separadores de ruedas H&R 2xmm para Mercedes-Benz E-CLASS Sedan (W212) E-Class (W212) 11256655

Marca: H&R
Sistema: DR-ABE
Círculo de agujero: 5 x 112
Agujero centro: 66,5mm
Ancho: mm
Tamaño del hilo: M14x1,5
Color: Aluminio anodizado plata


H&R Separadores de ruedas Sistema DR-ABE silber

El sistema DR de espaciadores de rueda de H&R TRAK+ asegura el aspecto deportivo de su vehículo y se puede usar con ruedas estándar y especiales. Los espaciadores de rueda son el complemento ideal para bajar resortes o amortiguadores. Al instalar espaciadores H&R, las ruedas realmente llenan los arcos de las ruedas, lo que mejora significativamente la apariencia y el manejo.

Ventajas del producto:

• Fabricación de precisión en las máquinas más modernas
• Fabricado en aleación de aluminio de alta resistencia
• Protección contra la corrosión gracias al revestimiento anodizado
• Se puede utilizar con ruedas estándar y especiales
• Puede combinarse con suspensión estándar o deportiva
• Desarrollo interno y fabricado en Alemania

Los Juego separadores de rueda H&R 2x15/15mm delantero/trasero 11256655 se fijan entre la rueda y el cubo de la rueda mediante tornillos de rueda más largos.

Los separadores con ABE se entregan completos con material de fijación. | Un juego contiene: 4 espaciadores de rueda, 20 tornillos de rueda extendidos, incluidos 4 tornillos de rueda antirrobo (Los tornillos de rueda más largos son adecuados para las ruedas originales según ABE)



H&R Nº de artículo: 11256655







Compatible para:

Marca del vehículo	Modelo	Año de construcción	Certificado
Mercedes-Benz	E-CLASS Sedan (W212)	01.2009 --> 12.2016	ABE**
Mercedes-Benz	E-Class (W212)	01.2009 --> 12.2016	ABE**
Mercedes-Benz	E-Class Cabriolet (A207)	01.2010 --> 12.2016	ABE**
Mercedes-Benz	E-Class Coupe (C207)	01.2009 --> 12.2016	ABE**
Mercedes-Benz	E-Class T-Model (S212)	08.2009 --> 12.2016	ABE**
TÜV**: Solicitud basada en certificado TUV. ABE**: Solicitud basada en la licencia de funcionamiento general emitida por la KBA alemana. FG**: Aplicación basada en el informe de prueba de carga máxima.

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