Dampflokomotive BR 44 der DRG, Epoche II Betriebsnummer: 44 097; Rbd Wuppertal; Bw Altenhundem MODELLDETAILS Kessel, Führerhaus und Tender als fein detaillierte Kunststoffbauteile ausgeführt Durchbrochener Barrenrahmen und Speichenräder aus Zinkdruckguss Normschacht hinten kulissengeführt Rauchgenerator für Einbau vorbereitet Kurzkupplung zwischen Lok und Tender Originalgetreue Nachbildung der Stehkesselrückwand Antrieb im Tender für optimale Fahreigenschaften Einzelachslagerung in Metall Treib- und Kuppelstangen aus Metall Vorbildgerechte Wagner-Windleitbleche Tender 2'2' T32, Spur: H0 Bahn-Gesellschaft: DRG Epoche: II Stromsystem: DC Digital-Decoder Nein Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Schwungmasse: Ja Haftreifen: 4 Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender Inneneinrichtung Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung Länge über Puffer: 261 mm Mindestradius: 420 mm Spitzenlicht: 2-Spitzenlicht vorn