Il Turafalle Radiatori Liquido EST è un prodotto specifico progettato per eliminare le piccole perdite che possono verificarsi nei sistemi di raffreddamento di automobili e camion. È un additivo che si miscela al liquido di raffreddamento (acqua, antigelo o liquido permanente) e agisce sigillando le fessure minori.
Il principio di funzionamento del turafalle liquido EST si basa sulla sua capacità di individuare e bloccare le perdite. Una volta versato nel circuito di raffreddamento, il prodotto circola insieme al liquido. Le microparticelle o le sostanze sigillanti contenute nel turafalle, a contatto con l'aria esterna che penetra attraverso la fessura e con il calore del motore, si solidificano. Questo crea una sorta di "tappo" elastico e resistente che sigilla la perdita. Alcuni prodotti moderni utilizzano resine e polimeri che formano una pellicola elastica, riducendo il rischio di ostruzioni.
L'applicazione del turafalle EST è generalmente semplice:
Assicurati che il motore sia freddo.
Rimuovi il tappo del radiatore o del vaso di espansione.
Versa il prodotto all'interno.
Richiudi il tappo e avvia il motore, lasciandolo girare al minimo per circa 10-30 minuti, o guidando per un tempo equivalente, in modo che il prodotto possa circolare e agire.
Successivamente, controlla il livello del liquido e verifica che le perdite siano state risolte.
Soluzione rapida ed economica: Rappresenta una soluzione immediata per piccole perdite, evitando costose riparazioni o la sostituzione del radiatore.
Facilità d'uso: L'applicazione è semplice e non richiede smontaggi.
Prevenzione: Alcuni turafalle, come l'EST, possono anche aiutare a prevenire la formazione di ruggine e corrosione nel sistema di raffreddamento.
Temporaneo o permanente: Per piccole crepe, un buon turafalle può risolvere il problema in modo permanente. Per perdite più consistenti, può servire come soluzione temporanea per raggiungere un'officina.
Efficacia limitata: Il turafalle è efficace solo per microperdite e fessure di lieve entità. Non è una soluzione per danni strutturali gravi o per guasti a componenti come manicotti, guarnizioni o pompe.
Rischio di ostruzioni: Se usato in eccesso o in un sistema di raffreddamento già sporco, c'è il rischio che il prodotto possa ostruire condotti più stretti, il radiatore interno (riscaldamento abitacolo) o la pompa dell'acqua, causando potenziali danni.
Diagnosi errata: È fondamentale assicurarsi che la perdita provenga effettivamente dal radiatore e non da altre parti del sistema di raffreddamento che richiederebbero una riparazione specifica.