H&R Fahrwerks-Stabilisatoren

Das H&R Stabilisator- Kit wird anstelle der serienmäßigen Stabilisatoren montiert und ist für die meisten Fahrzeugmodelle einstellbar. H&R Stabis sind sowohl mit Serien als auch Sportfahrwerken, unabhängig vom Hersteller, verwendbar.



Das Ergebnis ist ein präziseres Einlenkverhalten, geringeres Eintauchen in schnellen Kurven sowie eine verbesserte Traktion.



Aus hochfestem Federstahl gefertigt, lassen sich die meisten H&R Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse einstellen. Präzisionsgeschmiedete Enden sorgen für eine optimale Verbindung zwischen Koppelstange und Stabilisator. Gummilager mit Tefloneinleger reduzieren die Reibung, den Verschleiß, sind wartungsfrei und geräuschlos. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.



Produktvorteile:

-Verringerte Wankneigung des Fahrzeugs
-Besseres Handling durch weniger Rollneigung
-Hochfester Draht
-teilweise mehrfach einstellbar
-präzisionsgeschmiedete Enden
-Lager aus speziellem Verbundwerkstoff
-geringer Komfortverlust

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Passend für folgende Fahrzeuge:


Fahrzeug: Audi A3 Quattro Typ 8L, 4WD Stabihalter am Federbein/stabilizer-holder at the shock absorber
Baujahr: 1999>
Durchmesser in mm: VA:25 / HA:21
verstellbar VA / HA: 2x / 2x
Achse: VA+HA
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

55) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden.Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

6) Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar

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Fahrzeug: Audi S3 Quattro Typ 8L, 4WD Stabihalter am Federbein/stabilizer-holder at the shock absorber
Baujahr: 1999>
Durchmesser in mm: VA:25 / HA:21
verstellbar VA / HA: 2x / 2x
Achse: VA+HA
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

55) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden.Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

6) Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar

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Fahrzeug: Audi TT Coupe+Cabrio Quattro Coupe+ Convertible Typ 8N, 4WD, Stabihalter am Federbein/ stabilizer-holder at the shock absorber
Baujahr: 1999>
Durchmesser in mm: VA:25 / HA:21
verstellbar VA / HA: 2x / 2x
Achse: VA+HA
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

55) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden.Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

6) Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar

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Fahrzeug: Seat Leon Typ 1M, 4WD, Stabihalter am Federbein/stabilizer-holder at the shock absorber
Baujahr: 2000>
Durchmesser in mm: VA:25 / HA:21
verstellbar VA / HA: 2x / 2x
Achse: VA+HA
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

55) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden.Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

6) Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar

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Fahrzeug: VW Bora 4-motion Typ 1J, 4WD, Stabihalter am Federbein/stabilizer-holder at the shock absorber
Baujahr: 1999>
Durchmesser in mm: VA:25 / HA:21
verstellbar VA / HA: 2x / 2x
Achse: VA+HA
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

55) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden.Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

6) Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar

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Fahrzeug: VW Golf IV 4-motion incl. R32 Typ 1J, 4WD, Stabihalter am Federbein/stabilizer-holder at the shock absorber
Baujahr: 1999>
Durchmesser in mm: VA:25 / HA:21
verstellbar VA / HA: 2x / 2x
Achse: VA+HA
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

55) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden.Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

6) Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar

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Artikelnummer: 33431-1