Produktbeschreibung ANCEL DS300 bietet nicht nur eine vollständige Systemdiagnose mit aktivem Test und über 30 Resets, sondern auch lebenslange kostenlose Updates; effizienteren 24-Stunden-Online-Support; Ausgestattet mit einem integrierten 6300-mAh-Akku, verbessertem Android 10 und einer blitzschnellen Quad-Core-CPU für reibungslose Leistung. Verfügt über herkömmliche Tasten und einen 7-Zoll-Touchscreen für einfache Bedienung ![]() ANCEL DS300 – 7 Zoll kostengünstiges Diagnose-Tablet ❤️Erweiterter bidirektionaler Steuerungstest:Bietet eine vollständige bidirektionale Kommunikation mit dem Steuergerät und ermöglicht so die Steuerung und Prüfung von Fahrzeugsystemen wie Fenstern, Spiegeln, Schiebedach und Scheibenwischern. Durch die Übermittlung von Befehlen und die Überwachung der Aktuatorreaktionen in Echtzeit ermöglicht es eine präzise Problemdiagnose. Diese präzise Prüfung minimiert unnötigen Teileaustausch, verkürzt die Reparaturzeit und senkt die Kosten. Dies bietet eine effizientere Lösung für Fahrzeugwartung und -reparatur. ❤️ ECU-Codierung: verfügt über die erweiterte ECU-Codierungsfunktion, um ohne zusätzliche Kosten mehr Automodelle abzudecken, einschließlich der alten und neuen Modelle. Mit der ECU-Codierungsfunktion können Sie die neu ersetzte ECU abgleichen, erlernen oder codieren, die ECU-Software des Fahrzeugs aktualisieren, versteckte Funktionen aktualisieren, um störende Funktionen zu deaktivieren, wie das Deaktivieren des Sicherheitsgurt-Pieptons und des Tagfahrlichts, und bestimmte Komponenten nach Reparaturen oder Ersetzungen abgleichen und die adaptiven Daten für bestimmte Komponenten nach Reparaturen oder Ersetzungen neu programmieren und professionellen Mechanikern/Technikern bei der Durchführung von Fahrzeugreparaturen helfen. Passen Sie die Autos schnell an, erzielen Sie eine höhere Arbeitseffizienz und erfüllen Sie die Bedürfnisse der Kunden. ❤️ Alle Systemdiagnosen:Bietet vollständigen Zugriff auf alle Fahrzeugsysteme, einschließlich Motor, Getriebe, ABS und SRS. Es liest und löscht Codes, zeigt 4-in-1-Live-Datenströme zur Echtzeitüberwachung an und führt aktive Tests durch. Mit erweiterten Funktionen wie bidirektionaler Steuerung, Standbilddaten und Unterstützung für Protokolle wie CAN und KWP bietet es Diagnosen auf Händlerniveau. Dies gewährleistet präzise und detaillierte Berichte, die die Effizienz von Fahrzeugwartung und -reparaturen verbessern. ❤️28+ Service-Resets:Das Autodiagnosetool deckt fast 99 % der Aufgaben eines professionellen Kfz-Diagnosetools ab. Einschließlich Ölrücksetzung, ABS-Entlüftung, Injektorcodierung, TPMS/EPB/SAS-Reset, Kurbelwellenneulernen, Leerlaufneulernen usw. ❤️ 7/24 Stunden Online-Kundenservice: Der DS300 verfügt über eine Kundenservice-Schaltfläche für sofortigen Online-Chat. Diese sorgt für Echtzeit-Feedback und schnelle Problemlösung, um Verzögerungen zu vermeiden. Im Gegensatz zu herkömmlichen Scannern, die auf Fernwartung oder E-Mail-Feedback beschränkt sind, kann dies die Privatsphäre gefährden und aufgrund unkontrollierbarer Faktoren zu unvorhersehbaren Zeitkosten führen. Hinweis: Diese Schaltfläche bietet rund um die Uhr Feedback zu allgemeinen Problemen. Bei spezifischen Problemen können Sie sich an den Online-Kundendienst wenden, um Hilfe zu erhalten. ❤️Über 10.000 Automodells: 99 % Autoabdeckung. Dieser Ein-Station-Autoscanner funktioniert mit über 150 großen Automarken auf der ganzen Welt. ❤️Lebenslange kostenlose Updates:Lebenslange kostenlose Updates ❤️20 Sprachens: Englisch, Französisch, Deutsch, Spanisch, Portugiesisch, Russisch, Japanisch, Italienisch usw. ❤️ Hochmoderne Hardware:🔥6300 mAh/3,8 V Akku🔥 7-Zoll-HD-Bildschirm und -Taste 🔥4-Core 1,5 GHz (schnellerer Betrieb)🔥2 GB RAM/32 GB ROM 🔥Android 10.0🔥Bluetooth- und WLAN-Verbindung ❤️ Weitere Funktionen: ✅ Vollständige OBDII-Funktionen (Emissionstest bestanden) ✅ 4-in-1-Live-Datenstream ✅ Automatischer VIN-Scan ✅ Datenaufzeichnung und -wiedergabe ✅ Diagnosebericht mit einer Taste ✅ Screenshot und E-Mail-Freigabe ✅ Kostenloses WLAN-Update mit einer Taste ![]() 24/7-Kundendienst und Online-Support ![]() Erweiterte Funktion ECU-CODIERUNG: ANCEL DS300 unterstützt den ECU-Austausch und hilft Ihnen beim Abgleichen, Anlernen und Codieren des ausgetauschten Steuergeräts. Die Codierfunktion dient zum erneuten Flashen der Fahrzeugsteuergeräte, zum Flashen versteckter Funktionen oder zum Deaktivieren störender Funktionen und zur Neuprogrammierung der adaptiven Daten bestimmter Komponenten nach Reparaturen oder Austausch. Zum Beispiel können Sie Alarmanlagen und Türverriegelungen einstellen, die Fahrleistung und den Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs verbessern, die automatische Start-Stopp-Funktion deaktivieren, auf das Steuergerät zugreifen und weitere versteckte Funktionen nutzen usw. BI-DIREKTIONALE STEUERUNG (BETÄTIGUNGSTEST): Das Diagnosegerät ANCEL DS300 mit vollfunktionaler bidirektionaler Steuerung kann Magnetspulen und Aktuatoren für aktive Tests aktivieren und Befehle an zahlreiche Systeme/Komponenten senden, um deren Betriebszustand zu prüfen, ohne die Fahrzeugsteuerung zu verwenden. Schalten Sie die Kraftstoffpumpe und den Kühlerlüfter ein, modulieren Sie die Drosselklappe, öffnen/schließen Sie Fenster, bedienen Sie Spiegel, schalten Sie Innen- und Außenbeleuchtung ein, betätigen Sie die Hupe, testen Sie Türschlossaktuatoren usw. FCA Auto Auth Seit 2023 bietet Autel die FCA Auto Auth-Funktion KOSTENLOS für FCA-Fahrzeuge (Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat) ab Baujahr 2018 in den USA, Kanada und Mexiko an, die breitere Fahrzeuge abdeckt und Technikern hilft, mehr Aufträge zu gewinnen. Autoschlüssel-Codierung Key matching, Reset Key, Relearn The Key, Add New Key for backup. ![]() ANCEL DS300 unterstützt die Diagnose des gesamten Fahrzeugsystems Mit dieser Option können Sie feststellen, ob die Systemparameter des Fahrzeugs im Normalbereich liegen. Dazu gehören hauptsächlich Antriebssystem, Fahrwerk, Karosserie und Elektrik. 1.PCM (Antriebssystem): Motor, Getriebe, Verteilergetriebe, Elektromaschinenelektronik, Kraftstoffpumpe, Getriebe und mehr … 2. Fahrwerkssystem: Akku-Management-Elektronik, Lenkung, integriertes Fahrwerksmanagement, Reifendruckkontrolle, aktive Geschwindigkeitsregelung, Bremssystem, Federung, TPMS und mehr … 3. BCM (Körpersystem): SRS-Airbag, Kamera, Audioradio, Gateway, Cluster-Dashboard, Regensensoren, Ladeschnittstellenmodul, Einparkhilfe, Leistungssteuergerät, Touchbox, Licht, Batterieladesystem, Head-up-Display, Wischersteuerungssystem, Dach, Sitz- und Türmotorsystem, Wegfahrsperre, ABS-ESP-System, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Telefon und mehr … 4. Elektrische Anlage:Einschließlich zentralem Steuerungssystem für Motor und Kraftübertragung, integriertem Steuerungs- und Sicherheitssystem im Fahrgestell, intelligentem Karosserieelektroniksystem, Kommunikations- und Informations-/Unterhaltungssystem. Lesen und Löschen von Codes für alle verfügbaren Systeme, Ausschalten der MIL-Leuchte (Kontrollleuchte), Anzeige von Live-Daten in Text, Grafik und analog zur einfachen Datenüberprüfung. 28 Kinds of Reset Functions 1.Öllampen -Reset -Service: Ermöglicht Sie dem Zurücksetzen für eine neue Berechnung des Motoröl -Lebenssystems, nachdem Sie das Öl verändert haben. 2. EPB -Service: Es ist wichtig für die Aufrechterhaltung der Sicherheit und Effizienz des elektronischen Bremssystems. 3.BAT Battery Service (BMS): Ermöglicht dem Diagnosewerkzeug, den Batterieladungszustand zu bewerten, den Close-Circuit-Strom zu überwachen, den Batterieersatz zu registrieren und den Restzustand des Fahrzeugs zu aktivieren. 4. DPF-Service: Besonders für dassel-Partikelfiltersystem mit DPF-Regeneration, DPF-Komponenten-Ersatzlehre und DPF-Unterricht nach dem Austausch der Motorsteuereinheit. 5. SAS -Service: Erinnert die Memorien des Lenkungswinkelsensors und spielt eine wichtige Rolle bei der Kalibrierung des Lenkwinkelsensors. 6. Programmierung von Immo Key (Anti-Diebstahl-Matching): Die einzigartige Autodastikprogrammierung und Lesen von Pin-Code-Funktion wird hauptsächlich verwendet, um die verlorenen Fahrzeugschlüssel zu deaktivieren und einen neuen Ersatzschlüsselfob zu programmieren. 7. ABS -Blutungen: ABS -Bremsblutung, um nach der Luftschöpfung nach der Reparatur des ABS -Pumpensystems ein festes Bremsbelag zu erhalten. 8. Kraftstoffeinspritzdüsencodierung: undichte Injektoren und einige tote Injektoren können auch dann übersehen werden, wenn ein Injektor deaktiviert ist. Andere Probleme mit dem Zündsystem und den mechanischen Komponenten zeigen möglicherweise keinen Drehzahlverlust, wenn Aninjector ausgeschaltet ist. 9. TPMS -Service: Ist sinnvoll, um Sensor -IDs aus dem Fahrzeug anzuzeigen, TPMS -Sensor -Ersatz -IDs und Testsensoren zu testen. 10. Drosselklappenanpassung: Der Gaskörper ist ein Rohr mit einem drehenden flachen Ventil (Schmetterling), mit dem die Menge der Eingänge in einen Motor gelangen. In einem elektronisch mit Kraftstoff injizierten Auto, einem Drosselklappensensor und einem Luftströmungssensor mit dem Computer, der die entsprechende Menge an Kraftstoff liefert, die an den Injektoren benötigt wird. Nach dem Löschen oder Reparieren muss eine Wiedergutmachungsposition neu lernten. 11. AFS-Scheinwerfer Reset: 'AFS' bedeutet ein adaptives vorderes Beleuchtungssystem (nachts mit den BI-Xenon-Scheinwerfern). Es wackelt auf beiden Seiten und drückt diesen Knopf, dass sie geradeaus zeigen und sich nicht drehen, wenn Sie das Lenkrad drehen. 12. Schiebedach zurückgesetzt: Der Schiebedachspeicher muss im Allgemeinen zurückgesetzt werden, wenn der Batterie des Fahrzeugs ersetzt oder das Auto stirbt. 13. Reset von Suspension: Elektronische Suspension Luftfahrt mit dem Massagesystem zurücksetzen. Schließen Sie alle Türen, die Koeo durch das Messsystem flipten. 14. Getriebe zurückgesetzt: Verfahrensrücksetzen Sie das Anpassungslerndiy. Starten Sie das Auto und fahren Sie. Sobald Sie diesen Vorgang ausführen, arbeitet die Motorsteuereinheit () und die Getriebekontrolleinheit (TCU) zusammen, um zu erfahren, wie Sie Ihr Fahrmuster überwachen. Nachdem Sie diese Programmmethode der TCU befolgt / das Auto fahren. 15. Zahnradlernen: Das Scan -Werkzeug überwacht bestimmte Nockenwellen -Positionssensoren Signale, um festzustellen, ob alle Bedingungen erfüllt sind, um das Verfahren für den Motorlauf fortzusetzen. 16.Neulernen/Initialisieren des AC-Systems: Initialisieren Sie das AC-System nach dem Austausch einer elektronischen Steuereinheit oder eines Aktuators oder wenn die elektronische Steuereinheit einen Speicherverlust erleidet. 17. AdBlue-Reset: Setzen Sie den Harnstoff zurück, nachdem die Dieselabgasbehandlungsflüssigkeit ersetzt oder aufgefüllt wurde. 18.a/f Zurücksetzen: Setzen oder lernen Sie die Parameter des Luft/Kraftstoffverhältnisses. 19. KALAND BLEED: Aktivieren Sie die elektronische Wasserpumpe. 20. Language Change: Fahrzeugsystemsprache ändern. 21. NOX -Sensor Reset: RETT -Katalysator Der gelernte Wert zurücksetzen, der in gespeicherter Wert gespeichert ist. 22. KALIBRIERUNG: Kalibrieren Sie den Speicher in ersetzten oder reparierten Sitzen. 23.Stop/Start Reset: Richten Sie die automatische Start-Stop-Funktion in ein. 24.Transportmodus: Deaktivieren Sie den Transportmodus. 25.Tyre Reset: Stellen Sie die Größenparameter des modifizierten oder ersetztem Reifen ein. 26.Windows Kalibrierung: Führen Sie das Türfenster durch, um den anfänglichen Speicher wiederherzustellen. 27.Reset Engpbm 28.Reset Hvolbat
Unterstützt über 20 Sprachen Englisch, Französisch, Deutsch, Italienisch, Spanisch, Portugiesisch, Japanisch, Russisch, Polnisch, Ungarisch, Arabisch, Griechisch, Slowakisch, Niederländisch, Koreanisch, Schwedisch, Türkisch, Tschechisch, Traditionelles Chinesisch, Indonesisch ![]() 99 % der Fahrzeuge abgedeckt: ![]() So registrieren Sie ANCEL DS300: ![]() Diagnosebericht in zwei Richtungen drucken: Diagnose-Feedback: ANCEL DS300 Technische Parameter ![]() Paketliste ![]() |
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