Das KYOSTAR-Ansaugsystem ist ein vollständiger Ersatz für das originale werkseitige Airbox-System des BMW S63TU4/N63T3 4,4L Biturbo-Motors, der in den Modellen BMW F90/F92/F93/G30/G15/G16 M5/M5C/M8/M8C/M850i/M550i verbaut ist.
Das Entwicklungsziel war es, das größte, lauteste und durchflussstärkste Ansaugsystem auf dem Markt zu erschaffen. Sie haben einen V8-Biturbo – lassen Sie ihn jetzt wie einen Kampfjet klingen (und auch so fahren).
Beginnend mit massiven 6-Zoll-Luftfiltern mit Trichter-Design (Velocity Stack) verfügt das Ansaugsystem über 3-Zoll-Aluminiumrohre, die perfekt an die Turboladereinlässe anschließen. Alle im KYOSTAR-Luftansaugsystem enthaltenen Komponenten arbeiten perfekt zusammen, um über das gesamte Drehzahlband hinweg für mehr PS und Drehmoment sowie einen aggressiven, vom Rennsport inspirierten Sound zu sorgen. Ohne jegliches zusätzliche Tuning liegen die Spitzenleistungszuwächse zwischen 12 und 20 PS (abhängig von Kraftstoff und Höhenlage).
Massive, wiederverwendbare 6"-Luftfilter mit Trichter-Design (Velocity Stack)
Glatte 3"-Luftansaugrohre
Schwarze Pulverbeschichtung für eine dezente OEM-Optik
Zwei Sätze Verbinder (Coupler) für die Passgenauigkeit sowohl bei Competition- als auch bei Standardmodellen
Großartiger Sound und spürbare Leistungssteigerung
Erschwinglicher Preis ohne Qualitätsabstriche
BMW M5 / M5C / M5CS (F90): Baujahr ab 2018
BMW M8 / M8C (F92): Baujahr ab 2020
BMW M8 / M8C (F93): Baujahr ab 2020
BMW M550i (G30) — Nur LCI-Modelle: Baujahr ab 2020
BMW M850i (G14): Baujahr ab 2019
BMW M850i (G15): Baujahr ab 2019
BMW M850i (G16): Baujahr ab 2019
1 x Set Luftansaugsystem / Air Intake Kit (wie abgebildet)
Eine Einbauanleitung ist nicht im Lieferumfang enthalten. Ein professioneller Einbau wird dringend empfohlen.
Der Lieferumfang entspricht exakt den Abbildungen. Bitte erlauben Sie geringfügige Abweichungen aufgrund manueller Messungen.

