English
Magneto Coil Stator + Voltage Regulator + Gasket Assy For Honda XRV 750 Africa Twin RD04 1990-1991
Features:
Made of high grade magnetically conductive material to minimize the magnetic losses.
Computerized winding to optimize quality of copper wiring
Higher grade of electric components.
Dramatically improves reliability and durability comparing to stock units.
Best quality lead wires with insulation bring both enhanced abrasion and heat resistant.
Rectifier made of highest quality electro-conducting lamination materials.
Improved heat sink and charging capabilities.
Direct replacement to your original unit.
Plug-and-play, direct fit, instruction is NOT Included.
Specifications:
Condition: Aftermarket 100% Brand New
Type: Stator + Regulator + Gasket
Replacement Part Number:
Stator Assy: 31120-MV1-004
Rectifier, regulator: 31600-MV1-003
Gasket, generator cover: 11395-MV1-850, 11395-MR1-000, 11395-MM9-850
Fitment:
Fit for Honda XRV750 Africa Twin (RD04) 1990-1991
(Compatibility Chart is for reference ONLY!!!)
(Please Compare with Your faulty unit and the image we provided to Decide Fitment)
Package Includes:
1 x Stator Coil
1 x Regulator Rectifier
1 x Generator Gasket
Note:
Before installing your new stator regulator rectifier;
Check the AC output of the stator.
Replace any burned or corroded connectors on stator and regulator/rectifier.
Check and repair any melted wiring.
Use hi-temp dielectric grease on all connectors.
Our stator / regulator may use a different wire color code than your original.
All of the wires are installed in the correct order; please do not change any of the wiring configurations.
This stator is designed as a direct plug-in replacement and should be used as such.
When bolting stator in, always use locking compound.
If our stator includes a pickup coil, always make sure the air gap is correct upon installation.
You will get exactly what you see in pictures, if in doubt do not hesitate to compare our item to your original part.
Italia
Statore bobina magnetica + regolatore di tensione + guarnizione per Honda XRV 750 Africa Twin RD04 1990-1991
Caratteristiche:
Realizzato in materiale magneticamente conduttivo di alta qualità per ridurre al minimo le perdite magnetiche.
Avvolgimento computerizzato per ottimizzare la qualità del cablaggio in rame
Qualità superiore dei componenti elettrici.
Migliora notevolmente l'affidabilità e la durata rispetto alle unità di serie.
I fili di piombo della migliore qualità con isolamento offrono una maggiore resistenza all'abrasione e al calore.
Raddrizzatore realizzato con materiali di laminazione elettroconduttori di altissima qualità.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorate.
Sostituzione diretta all'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, le istruzioni NON sono incluse.
Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Statore + Regolatore + Guarnizione
Numero di parte di ricambio:
Gruppo statore: 31120-MV1-004
Raddrizzatore, regolatore: 31600-MV1-003
Guarnizione, coperchio generatore: 11395-MV1-850, 11395-MR1-000, 11395-MM9-850
Montaggio:
Adatto per Honda XRV750 Africa Twin (RD04) 1990-1991
(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito a Decide Fitment)
La confezione include:
1 bobina dello statore
1 x regolatore raddrizzatore
1 guarnizione del generatore
Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore;
Controllare l'uscita AC dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore può utilizzare un codice colore del filo diverso rispetto all'originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituto diretto del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto bloccante.
Se il nostro statore include una bobina pickup, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Otterrai esattamente ciò che vedi nelle immagini, in caso di dubbio non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale.
Magneto Coil Stator + Voltage Regulator + Gasket Assy For Honda XRV 750 Africa Twin RD04 1990-1991
Features:
Made of high grade magnetically conductive material to minimize the magnetic losses.
Computerized winding to optimize quality of copper wiring
Higher grade of electric components.
Dramatically improves reliability and durability comparing to stock units.
Best quality lead wires with insulation bring both enhanced abrasion and heat resistant.
Rectifier made of highest quality electro-conducting lamination materials.
Improved heat sink and charging capabilities.
Direct replacement to your original unit.
Plug-and-play, direct fit, instruction is NOT Included.
Specifications:
Condition: Aftermarket 100% Brand New
Type: Stator + Regulator + Gasket
Replacement Part Number:
Stator Assy: 31120-MV1-004
Rectifier, regulator: 31600-MV1-003
Gasket, generator cover: 11395-MV1-850, 11395-MR1-000, 11395-MM9-850
Fitment:
Fit for Honda XRV750 Africa Twin (RD04) 1990-1991
(Compatibility Chart is for reference ONLY!!!)
(Please Compare with Your faulty unit and the image we provided to Decide Fitment)
Package Includes:
1 x Stator Coil
1 x Regulator Rectifier
1 x Generator Gasket
Note:
Before installing your new stator regulator rectifier;
Check the AC output of the stator.
Replace any burned or corroded connectors on stator and regulator/rectifier.
Check and repair any melted wiring.
Use hi-temp dielectric grease on all connectors.
Our stator / regulator may use a different wire color code than your original.
All of the wires are installed in the correct order; please do not change any of the wiring configurations.
This stator is designed as a direct plug-in replacement and should be used as such.
When bolting stator in, always use locking compound.
If our stator includes a pickup coil, always make sure the air gap is correct upon installation.
You will get exactly what you see in pictures, if in doubt do not hesitate to compare our item to your original part.
Italia
Statore bobina magnetica + regolatore di tensione + guarnizione per Honda XRV 750 Africa Twin RD04 1990-1991
Caratteristiche:
Realizzato in materiale magneticamente conduttivo di alta qualità per ridurre al minimo le perdite magnetiche.
Avvolgimento computerizzato per ottimizzare la qualità del cablaggio in rame
Qualità superiore dei componenti elettrici.
Migliora notevolmente l'affidabilità e la durata rispetto alle unità di serie.
I fili di piombo della migliore qualità con isolamento offrono una maggiore resistenza all'abrasione e al calore.
Raddrizzatore realizzato con materiali di laminazione elettroconduttori di altissima qualità.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorate.
Sostituzione diretta all'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, le istruzioni NON sono incluse.
Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Statore + Regolatore + Guarnizione
Numero di parte di ricambio:
Gruppo statore: 31120-MV1-004
Raddrizzatore, regolatore: 31600-MV1-003
Guarnizione, coperchio generatore: 11395-MV1-850, 11395-MR1-000, 11395-MM9-850
Montaggio:
Adatto per Honda XRV750 Africa Twin (RD04) 1990-1991
(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito a Decide Fitment)
La confezione include:
1 bobina dello statore
1 x regolatore raddrizzatore
1 guarnizione del generatore
Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore;
Controllare l'uscita AC dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore può utilizzare un codice colore del filo diverso rispetto all'originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituto diretto del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto bloccante.
Se il nostro statore include una bobina pickup, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Otterrai esattamente ciò che vedi nelle immagini, in caso di dubbio non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale.
