Genauere Beschreibung:

👍 Vollständige Systemdiagnose für alle Autos

Motorkontrollsystem: Dieses Diagnosetool liest die Fehlercodes, findet die Ursache für die Motorkontrollleuchte und weist auf die Probleme hin. Dieser Autoscanner kann Ihnen den Live-Datenstrom in einem Diagramm anzeigen.

ABS-System diagnostizieren: Überprüft alle ABS, um DTCs abzurufen, zeigt die Live-Daten an und bietet Ihnen spezifische Informationen zu ausstehenden Codes.

SRS-System lesen: Erkennt vorhandene Probleme, um rechtzeitig einen bestimmten Austausch oder eine Reparatur zu veranlassen und so die Fahrsicherheit zu gewährleisten.

Getriebesystem: Dieses Bluetooth-Diagnosetool für Autos liest Diagnosecodes aus dem Getriebesystem und erkennt, ob Geschwindigkeit und Belastung des Autos mit der Leistungsabgabe seines Getriebes übereinstimmen.

Reifendrucküberwachungssystem: Identifiziert, ob die in der elektronischen Steuereinheit gespeicherten ID-Informationen mit der ID des Reifendrucksensors übereinstimmen, um eine Kommunikation zu erreichen und die Fahrzeugsicherheit zu gewährleisten.

 

 👍 Support Active Test/Bi-directional Control Functions
Bi-Directional Control capability and is capable of performing Active Tests to access vehicle-specific subsystems and component tests. The tester outputs commands to the ECU to drive the actuators in order to determine the integrity of the system or parts by reading the ECU data, or by monitoring the operation of the actuators.You can test whether the execution components work normally by bi-directionally monitoring the operation actuator. 

👍 Unterstützt 15 Wartungs-Reset-Services

MUCAR DriverScan unterstützt 15 Reset-Funktionsmenüs und weitere Wartungsfunktionen im jeweiligen Fahrzeugmenü:

1. Öllampen-Reset-Service: Damit können Sie einen Reset durchführen, um die Motoröllebensdauer neu zu berechnen, nachdem das Öl gewechselt wurde.

2. EPB-Service: Er ist wichtig für die Aufrechterhaltung der Sicherheit und Effizienz des elektronischen Bremssystems.

3. BAT-Batterieservice: Ermöglicht dem Diagnosetool, den Ladezustand der Batterie zu bewerten, den Ruhestrom zu überwachen, den Batteriewechsel zu registrieren und den Ruhezustand des Fahrzeugs zu aktivieren.

4. DPF-Service: Funktioniert insbesondere für Dieselpartikelfiltersysteme mit DPF-Regeneration, Teach-in für DPF-Komponentenaustausch und DPF-Teach-in nach Austausch der Motorsteuereinheit.

5. SAS-Service: Hilft beim Löschen der Speicher der fehlerhaften Lenkwinkelsensoren und spielt eine wichtige Rolle bei der Kalibrierung des Lenkwinkelsensors.

6. TPMS-Service: Sinnvoll, um Sensor-IDs von der ECU des Fahrzeugs anzuzeigen, TPMS-Sensor-Ersatz-IDs einzugeben und Sensoren zu testen.

7. IMMO-Schlüsselprogrammierung: die einzigartige Autoschlüsselprogrammierung und PIN-Code-Lesefunktion, wird hauptsächlich verwendet, um verlorene Fahrzeugschlüssel zu deaktivieren und einen neuen Ersatzschlüsselanhänger zu programmieren.

8. ABS-Entlüften: ABS-Bremsentlüften, um nach der Reparatur des ABS-Pumpensystems einen festen Bremsbelag nach Luftentzug zu erhalten

9. Schiebedach zurücksetzen: Der Schiebedachspeicher muss im Allgemeinen zurückgesetzt werden, wenn die Fahrzeugbatterie ausgetauscht wird oder das Auto den Geist aufgibt

10. Federungsrücksetzung: Versuchen Sie, die elektronische Federung mit Luftfederung zurückzusetzen, indem Sie mit dem Massagesystem alle Türen schließen, durch das Nachrichtensystem blättern und auf Federungsrücksetzung oder Ein/Aus gehen

11. Getrieberücksetzung: Verfahren zum Zurücksetzen des adaptiven Getriebelernens in Eigenregie. Starten Sie das Auto und fahren Sie los. Sobald Sie dieses Verfahren durchgeführt haben, arbeiten die Motorsteuereinheit (ECU) und die Getriebesteuereinheit (TCU) zusammen, um zu lernen, wie Sie fahren, indem sie Ihr Fahrmuster überwachen. Nachdem Sie diese Programmiermethode der TCU/ECU befolgt haben, fahren Sie das Auto.

12.AFS-Scheinwerfer zurücksetzen: „AFS“ steht für Adaptives Frontbeleuchtungssystem (nachts mit Bi-Xenon-Scheinwerfern). Es schwenkt nach beiden Seiten. Wenn Sie diese Taste drücken, bleiben die Scheinwerfer geradeaus gerichtet und drehen sich nicht, wenn Sie das Lenkrad drehen.

13.Injektorcodierung: Undichte Injektoren und einige defekte Injektoren können übersehen werden, selbst wenn ein Injektor deaktiviert ist. Andere Probleme mit dem Zündsystem und mechanischen Komponenten zeigen möglicherweise auch keinen Drehzahlverlust an, wenn ein Injektor ausgeschaltet ist.

14.Drosselklappenanpassung Das Drosselklappengehäuse ist ein Rohr, das ein schwenkbares flaches Ventil (Drosselklappe) enthält, das zur Steuerung der in einen Motor eintretenden Luftmenge verwendet wird. In einem Auto mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung kommunizieren ein Drosselklappenstellungssensor und ein Luftmengenmesser mit dem Computer, der die Injektoren mit der entsprechenden benötigten Kraftstoffmenge versorgt. Nach dem Löschen oder Reparieren muss die Drosselklappensensorposition neu gelernt werden.

15. Ganglernen: Das Diagnosetool überwacht bestimmte Signale der Nockenwellenpositionssensoren, um festzustellen, ob alle Bedingungen erfüllt sind, um mit dem Verfahren zum Laufenlassen des Motors fortzufahren.

Abonnementgebühr
Nach einem Jahr kostet die gesamte Software 49,90 $/Jahr und funktioniert für alle Autos. (Diagnose aller Systeme + 15 Reset-Dienste + bidirektionaler Test)

👍 Alle Autos Lebenslang kostenlos Alle 10 OBDII/EOBD-Modus-Funktionen:

Unterstützte Modelle: Kompatibel mit allen Modellen, die das OBD II-Protokoll nach 1996 unterstützen
Unterstützende Vereinbarung: ISO 14230-4 (KWP2000)/IOS 15765-4 (CAN)/ISO 9141-2 (IOS)/ISO14229 (UDS)/SAEJ 1850 (VPW&PWM)"
Modus 1: Live-Datenstrom lesen
Modus 2: Standbilddaten lesen
Modus 3: DTCs (Diagnosefehlercodes) lesen
Modus 4: DTCs löschen
Modus 5: Sauerstoffsensorüberwachung
Modus 6: Systemüberwachung
Modus 7: Ausstehende DTCs lesen
Modus 8: Betrieb des Bordsystems steuern
Modus 9: Fahrzeuginformationen lesen
Modus 10: Emissionsbezogene Diagnosefehlercodes mit permanentem Status anfordern, nachdem emissionsbezogene Diagnoseinformationen gelöscht/zurückgesetzt wurden.

 

👍 Wie verwende ich den MUCAR DriverScan?

1) Laden Sie die APK „MUCAR“ herunter und installieren Sie sie in Google Play oder auf Ihrem Smartphone, registrieren Sie sich für ein neues Konto und melden Sie sich an.
2) Aktivieren Sie das Gerät in der APK „MUCAR“, binden Sie die Seriennummer ein;
3) Stecken Sie den Dongle in den 16-poligen OBD2-Datenlink-Anschluss des Fahrzeugs und schalten Sie dann Ihr Fahrzeug ein.
4) Tippen Sie auf die Schaltfläche „Ich/Einstellungen“ Ihres Geräts, um den MUCAR DeriverScan per Bluetooth mit Ihrem Gerät zu koppeln.
5) Beginnen Sie mit der Diagnose Ihres Autos.