Beschreibung:

• Prüfstand-erprobte Leistungs- und Drehmomentsteigerung: Unter realen Bedingungen auf einem Dynojet-Rollenprüfstand getestet; liefert ein verifiziertes Leistungsplus von 224,14 PS auf 229,27 PS (+5,13 PS) sowie einen Drehmomentzuwachs von 245,28 ft-lbs auf 251,42 ft-lbs (+6,14 ft-lbs / ca. +8,3 Nm). Schärft das Ansprechverhalten des Gaspedals spürbar und glättet die Turboloch-Kurve für einen früheren Kraftschluss.

• Überdimensioniertes Aluminium-Ansaugrohr in Wrinkle-Black (Strukturschwarz): Präzise dorngebogenes Aluminiumrohr mit robuster, mattschwarzer Schrumpflack-Pulverbeschichtung (Wrinkle Black Finish). Entwickelt mit einem strömungsoptimierten Außendurchmesser von 89 mm (3,5" / 85 mm Innendurchmesser), der sich nahtlos auf 82 mm AD (78 mm ID) verjüngt, um die Strömungsgeschwindigkeit der Ansaugluft direkt in den Turboeinlass zu maximieren.

• Geschlossene Hitzeschutzbox mit gelamellter Oberabdeckung: Beinhaltet ein lasergeschnittenes, fahrzeugspezifisches unteres Hitzeschutzgehäuse in Kombination mit einer geprägten KYOSTAR Metall-Oberabdeckung mit Entlüftungslamellen (Louvered Design). Bildet eine wirksame thermische Barriere, die sauber zur Motorhaube hin abdichtet, heiße Kühlerabluft abblockt und kühle, sauerstoffreiche Umgebungsluft zuführt.

• Trocken-Kegelluftfilter mit vergrößerter Filterfläche & Innenkegel: Ausgestattet mit einem großen, 233 mm (9,17") hohen, auswaschbaren und wiederverwendbaren Trocken-Kegelluftfilter. Mit einem Basisdurchmesser von 148 mm (5,83") und einem 88 mm (3,38") Anschlussflansch vergrößert das Inverted-Cone-Design die Filterfläche erheblich für maximale Luftdurchlässigkeit.

• CNC-gefräste LMM-Sensoraufnahme & Direct Bolt-On: Passgenaue, integrierte Aufnahme für den Luftmassenmesser, exakt nach Werksmaßen CNC-gefräst. Garantiert einen einwandfreien Sitz des Seriensensors, fehlerfreie Gemischwerte, keine Fehlermeldungen (100% keine Motorkontrollleuchte / CEL) sowie eine vollständig rückrüstbare Plug & Play-Montage.

Eigenschaften:

• Material: Hochwertiges Aluminium

• Maße: 3,5" (89 mm) Ansaugrohr, 3,5" (89 mm) Luftfilter-Anschluss

• Oberfläche: Aluminiumverrohrung mit schwarzer Struktur-Pulverbeschichtung (Wrinkle Black)

• Thermische Isolation: Hitzegeschützte Airbox zur gezielten Senkung der Ansaugtemperaturen

• Stabile Halterungen: Spezielle Montagehalterungen verhindern Klapper- und Vibrationsgeräusche bei Motorkippbewegungen unter Last

Passend für (Kompatibilität):

• BMW 1er Reihe (F20 / F21): 125i 2.0L Turbo (2012 – 2019)

• BMW 2er Reihe (F22 / F23): 220i 2.0L Turbo (2014 – 2020)

• BMW 2er Reihe (F22 / F23): 228i & 228i xDrive 2.0L Turbo (2014 – 2016)

• BMW 3er Reihe (F30 / F31 / F34 GT): 320i & 320i xDrive 2.0L Turbo (2012 – 2018)

• BMW 3er Reihe (F30 / F31 / F34 GT): 328i & 328i xDrive 2.0L Turbo (2012 – 2018)

• BMW 4er Reihe (F32 / F33 / F36 Gran Coupé): 420i & 420i xDrive 2.0L Turbo (2013 – 2017)

• BMW 4er Reihe (F32 / F33 / F36 Gran Coupé): 428i & 428i xDrive 2.0L Turbo (2013 – 2017)

Lieferumfang:

• 1 x Kaltluft-Ansaugsystem-Kit / Ansaugrohr-Kit (inklusive sämtlichem Montagezubehör wie abgebildet)

Hinweis:

• Eine fachgerechte Montage durch qualifiziertes Fachpersonal oder eine Fachwerkstatt wird dringend empfohlen (Einbauanleitung nicht im Lieferumfang enthalten).

• Bitte berücksichtigen Sie produktionsbedingte Maßtoleranzen von 1–3 mm aufgrund manueller Messungen.