ANCEL AS100 OBD2 Kraftfahrzeug-Diagnosewerkzeug, vollständiger OBDII-Diagnosescanner, Codereader, Auslöscher der Motorwarndiode, Kraftfahrzeug-Diagnosescanner ●Motorkontrollleuchte/MIL (Störungsanzeige) ausschalten ●6 OBDII-Diagnosefunktionen ●Liest und zeigt Live-ECU/PCM-Datenströme an, stellt Funktionen grafisch dar und speichert Standbilddaten. ●Zeigt die Bedeutung der Fehlercodes direkt unter den Fehlercodes an ●8 unterstützte Sprachen und umfassende Fahrzeugabdeckung  Passt der AS100 zu Ihrem Fahrzeug? Der AS100 unterstützt alle Fahrzeuge, die den OBD2, OBDII/EOBD-Standard erfüllen. Bitte folgen Sie dem folgenden Bild und überprüfen Sie das Logo unter der Motorhaube, um festzustellen, ob Ihr Fahrzeug den OBD2-Standard unterstützt. ANCEL AS100: Der ANCEL AS100 ist ein schnelles und erschwingliches OBD2-Diagnosewerkzeug für Fahrzeuge. Der Codereader verfügt über alle 10 Modi des OBD2-Scannertests, eine DTC-Suche, eine Plug-and-Play-Funktion und einen Farbdisplay. Mit diesem OBD2-Diagnosescanner können Einsteiger und DIY-Benutzer Voruntersuchungen für Abgasemissionsprüfungen durchführen, Abgasemissionsprobleme identifizieren und die Motorwarndiode zurücksetzen. Technische Spezifikationen: Display: 2,4-Zoll-Farbdisplay Arbeitsspannung: 9~18V Lagerungstemperatur: -20 °C~70 °C (-4 °F~158 °F) Arbeitsemperatur: -10 °C~50 °C (14~122 °F) Abmessungen: 53,30,8 Zoll Nettogewicht: 250 g (7,40 oz) Mehrsprachige Unterstützung: Englisch, Französisch, Deutsch, Spanisch, Portugiesisch, Italienisch, Russisch Eigenschaften: - Funktioniert mit den meisten Fahrzeugen ab 1996 und neueren (CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 PWM, J1850 VPW) weltweit
- Bietet alle OBD2-Funktionen zu einem Bruchteil des Preises der Konkurrenten
- Ruft generische (P0, P2, P3 und U0), herstellerspezifische (P1, P3 und U1) Codes und vorläufige Codes ab
- Bestimmt leicht den Grund für das Leuchten der Motorwarndiode (MIL)
- Schaltet die Motorwarndiode (MIL) aus, löscht Codes und setzt die Überwachungseinheiten zurück
- Zeigt eingefrorene Frame-Daten an
- Liest den live-PCM-Datenstrom
- Zeigt den Status der Überwachungseinheiten und der I/M- Bereitschaft (Abgasemissionen) an
- Unterstützt den wertvollen O2-Sensor-Test
- On-Board-Überwachungstest
- EVAP-Systemtest
- Ruft Fahrzeuginformationen (VIN, CIN und CVN) ab
- Mehrsprachiges Menü (7 Sprachen): Englisch, Französisch, Deutsch, Spanisch, Portugiesisch, Italienisch, Russisch
14.ußerst einfach zu bedienen und sehr zuverlässig - Unterstützt alle Fahrzeuge mit 12V-Standard-OBD2-Protokollen.
- Vorbereitung auf staatliche Abgasemissionsprüfungen
- Einblick in den Motorzustand und die Leistung erhalten
- Kompatibel mit allen OBD2-Protokollen: KWP2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM, CAN (Controller Area Network)

Codes lesen - Identifiziert, welche Section des Emissionskontrollsystems defekt ist. Sie erhalten eine ungefähre Vorstellung davon, was normalerweise den Code verursacht, und können eine angemessene Reparatur zu einem bequemeren Zeitpunkt planen.
Codes löschen - Löscht die Codes aus dem Fahrzeug, nachdem die Codes aus dem Fahrzeug abgerufen und bestimmte Reparaturen durchgeführt wurden. Dadurch wird das störende MIL (Check-Engine-Licht) ausgeschaltet.
I/M- Bereitschaft - Prüft, ob die verschiedenen emissionsbezogenen Systeme im Fahrzeug richtig funktionieren und für die Inspektions- und Wartungsprüfung bereit sind. Dies hilft, die Abgasemissionsprüfung zu bestehen und zu ermitteln, ob es Zeit ist, das Fahrzeug zu warten.
Eingefrorenes Frame anzeigen - Nimmt eine Momentaufnahme der Betriebsbedingungen, wenn ein emissionsbezogener Fehler auftritt. Diese Wartungsalarmierungen helfen, das Problem leicht zu identifizieren und Ihnen zu sagen, wann ein Fahrzeuginspektion erforderlich ist.
O2-Sensor-Test - Ruft die Ergebnisse des O2-Sensor-Überwachungstests der kürzlichsten abgeschlossenen Tests vom On-Board-Computer des Fahrzeugs ab. Dies verbessert nicht nur die Leistung des Fahrzeugs, sondern macht es auch sparpotentiell. Wenn Sie ein DIYer sind, können Sie den defekten O2-Sensor ersetzen, um mögliche Schäden am Katalysator zu verhindern. Der Ersatz des Katalysators kann mehrere tausend Dollar kosten.
On-Board-Überwachungstest - Ruft die Testergebnisse für emissionsbezogene Antriebstrangkomponenten und Systeme ab, die nicht ständig überwacht werden. Dadurch können Sie sehen, ob der Motor auf einem bestimmten Zylinder Ausbrennungen oder Verdichtungsprobleme hat, die nicht schlimm genug sind, um das Check-Engine-Licht auszulösen. Sie können viel Mutmaßensache vermeiden und verhindern, dass sich auftretende Probleme zu einem wirklichen Fahrproblem entwickeln. Sie müssen nicht Tage lang warten, bis bestimmte OBDII-Selbsttests ausgeführt werden und möglicherweise das Check-Engine-Licht einschaltet.
EVAP-Systemtest - Startet einen Dichtheitstest für das EVAP-System des Fahrzeugs. Dies hilft, zu überprüfen, ob es Kohlenwasserstoff-Dämpfe 泄漏 gibt, einschließlich Fällen, in denen der Tankdeckel fehlt oder locker sitzt. Sie können diesen Test starten, um zu verhindern, dass Kraftstoff aus dem Tank verdampft und zu Smog beiträgt.
Fahrzeuginformationen - Ruft eine Liste von Informationen (Fahrzeugidentifikationsnummer, Kalibrierungs-ID und Kalibrierungsbestätigungsnummer) ab. Dies ist von hohem Wert für Aufzeichnungszwecke oder das Fahrzeugverfolgen. Die VIN-Code kann den Hersteller, das Modell, das Baujahr und den Herstellungsort des Fahrzeugs, alle seine Merkmale, technischen Spezifikationen sowie noch spezifischere und nützliche Daten wie die Echtdauerleistung und Archivfotos zu verschiedenen Zeiten, ob es Unfälle hatte, ob es gestohlen wurde, wie viele Besitzer es hatte und vieles mehr verraten.
Datenstrom - Ruft und zeigt live-Daten und Parameter vom ECU des Fahrzeugs an. Es wird eine lange Liste aller verfügbaren Datenwerte wie Motordrehzahl, Fahrzeuggeschwindigkeit, Luftmassenmenge, Motordrehzahl, Kraftstoffdruck, Kraftstofftrimmwert, Motorkühlmitteltemperatur, Zündverzögerung oder geschlossene-Schleife-Status angezeigt. Dadurch können Sie während eines Testfahrten auf Probleme achten und so effektiv herausfinden, welche Bauteil defekt ist.
LCD-Farbdisplay: - Zeigt die Testergebnisse klar an und spart Strom.
Abgedeckte Modelle amerikanische (USA) Fahrzeuge: Kompatibel mit Standard-OBD2-Fahrzeugen ab 1996 bis heute: für Chrysler, für Ford, für GM, für Jeep europäische Fahrzeuge: Kompatibel mit Standard-OBD2-Fahrzeugen ab 2003 bis heute: für Alfa Romeo, für SAAB, für Acura, für Opel, für Audi, für Seat, für Bentley, für Skoda, für Daewoo, für Mercedes-Benz, für Daihatsu, für Land Rover, für BMW, für Vauxhall, für Volvo, für VW, für Ford, für Jaguar französische Fahrzeuge ab 2006: für Citroën, für Fiat, für Renault, für Peugeot Unterstützt nicht Renault Clio 2/Megane/Dacia Logan japanische Fahrzeuge: Kompatibel mit Standard-OBD2-Fahrzeugen ab 2005 bis heute: für KIA, für Isuzu, für Honda, für Mitsubishi, für Hyundai, für Dacia, für Lexus, für Mazda, für Nissan, für Subaru, für Suzuki, für Toyota chinesische Fahrzeuge: Kompatibel mit Standard-OBD2-Fahrzeugen ab 2008 bis heute: für BYD, für Chery, für Geely, für Great Wall, für Karry Ancel AS100 OBD2 Kraftfahrzeug-Diagnose - Unterstützte Protokolle: Der AS100 unterstützt alle OBDII/EOBD-Diagnosefunktionen des Motors und unterstützt Fahrzeuge mit OBD2-Protokollen, wie z.B.: - SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud)
- SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud)
- ISO9141-2 (5 Baud Initialisierung, 10,4 Kbaud)
- ISO14230-4 KWP (5 Baud Initialisierung, 10,4 Kbaud)
- ISO14230-4 KWP (schnelle Initialisierung, 10,4 Kbaud)
- ISO15765-4 CAN (11-Bit-ID, 500 Kbaud)
- ISO15765-4 CAN (29-Bit-ID, 500 Kbaud)
- ISO15765-4 CAN (11-Bit-ID, 250 Kbaud)
- ISO15765-4 CAN (29-Bit-ID, 250 Kbaud)
AS100 im Vergleich zu anderen Produkten: 
Fragen und Antworten Frage: Für welche Modelle ist es geeignet? Dieser OBD2-Codereader funktioniert mit den meisten US-amerikanischen Fahrzeugen ab 1996, europäischen Fahrzeugen ab 2000 und asiatischen Fahrzeugen ab 2008 und ist kompatibel mit allen OBD2-Protokollen: KWP2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM, CAN (Controller Area Network). Frage: Welche Garantien und Services gibt es? Es besteht eine 5-jährige Garantie, um die Qualität zu gewährleisten. Frage: Kann ich die Sprache einstellen? Es können folgende Sprachen eingestellt werden: Englisch, Französisch, Deutsch, Spanisch, Portugiesisch, Italienisch, Russisch Frage: Das System stoppt, wenn der Datenstrom gelesen wird. Was ist der Grund dafür? Dies kann durch einen locker stehenden Stecker verursacht sein. Bitte schalten Sie das Gerät aus, verbinden Sie den Stecker fest und schalten Sie es erneut ein. Frage: Weitere Fragen? Lesen Sie das Benutzerhandbuch oder wenden Sie sich an uns!!! Bevor Sie negative Bewertungen hinterlassen, können Sie uns bei allen Fragen um Hilfe bitten. Wir werden uns bemühen, Ihnen zu helfen und das Problem zu lösen. Funktionsanzeige Package Included: ANCEL AS100*1 Quick Support Manual*1 Paper Box*1 
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