Professioneller Diagnosescanner, der Ihren Bedürfnissen entspricht - 28 Wartungsservice

1. zurücksetzen der Öllampe (für 53 Marken).

2. Rückstellung des Lenkungswinkels (für 44 Marken): Zurücksetzen des Lenkwinkels auf Null, damit das Auto geradeaus läuft.

3. Einspritzdüsen-Codierung: Schreiben Sie den neuen Einspritzdüsencode in das Fahrzeugsystem für die korrekte Zylindereinspritzmenge.

4. IMMO-Dienst: Deaktivieren Sie alle verlorenen Schlüssel und fügen Sie neue Schlüssel. **NUR für Fahrzeuge mit einfachem IMMO-System. Wenn Sie eine Schlüsselprogrammierung benötigen, siehe T-Ninja1000.

5. DPF-Regenerierung (für 39 Marken).

6. EGR-Anpassung: Lernen Sie die Abgasrückführung Ventil nach gereinigt werden.

7. ABS-Entlüftung (für 34 Marken): Hilft beim Entlüften.

8.AdBlue zurücksetzen: Reset Harnstoff nach der Diesel-Abgas-Behandlung Flüssigkeit ersetzt oder aufgefüllt wird.

9. Drosselklappenanpassung (für 37 Marken): Initialisieren Sie die Drosselklappenaktuatoren auf den Standardzustand.

10. TPMS zurücksetzen: Setzt den Reifendruck zurück.

11. EPB Reset (für 41 Marken): Hilft beim Ersetzen und Zurücksetzen des Bremsbelags.

12. Reifen zurücksetzen: Stellen Sie die Größenparameter des geänderten oder ersetzten Reifens ein.

13. AFS-Scheinwerfer-Reset: Initialisierung des adaptiven Scheinwerfersystems.

14.Schiebedach-Initialisierung: Initialisierung des Schiebedachs, wenn es verriegelt oder geschlossen ist.

15. Batterie-Reset (für 33 Marken): Registriert die Batterie nach dem Austausch.

16.Sitzkalibrierung: Kalibrierung des Speichers in ausgetauschten oder reparierten Sitzen.

17. Airbag zurücksetzen: Setzt die Airbagdaten zurück, um die Airbag-Kollisionsfehleranzeige zu löschen.

18. A/F-Reset: Einstellen oder Lernen der Luft/Kraftstoff-Verhältnis-Parameter.

19. Getriebe-Reset: Hilft dabei, die Selbstlernfunktion des Getriebes zu vervollständigen, um die Qualität der Gangschaltung zu verbessern.

20. Transportmodus: Deaktivieren Sie den Transportmodus.

21. Fenster-Kalibrierung: Führen Sie den Abgleich der Türfenster durch, um den ursprünglichen Speicher des Steuergeräts wiederherzustellen.

22. Sprache ändern: Ändern Sie die Sprache des Fahrzeugsystems.

23. Aufhängung zurücksetzen: Justieren Sie den Sensor für die Fahrzeughöhe zur Kalibrierung des Niveaus.

24. NOx-Sensor zurücksetzen: Zurücksetzen des im ECU gespeicherten Wertes für den Katalysator.

25. Stopp/Start zurücksetzen: Einstellen der automatischen Start-Stopp-Funktion in der ECU.

26. Aufhängung zurücksetzen: Den Karosseriehöhensensor für die Niveauregulierung einstellen.

 

Zu den häufig verwendeten Tests Gehören:

EVAP-Entlüftungs-/Entleerungsmagnetventil

Test der Kraftstoffeinspritzventile

A/C-Kupplungsrelais zyklisch

Radfahren ABS-Motorpumpe

Kühlgebläse-Test

HVAC-Aktuator Rekalibrierung

Fenster-/Licht-/Türschloss-/Scheinwerfertest

Kraftstoffzusammensetzung zurücksetzen

Darüber hinaus kann es auch andere Betätigung Testfunktionen einschließlich Modulieren der Drosselklappe, Ausschalten ACC Lane Keeping Assist System (LKAS); Pumpe und Wert Tests, EGR-Test, Beschleunigungsvorrichtung Test, Bremse Vakuum-Pumpe, Einlass-und Auslassventil Tests, offene Bremsen Tests, Feststellbremse Motoren, Raddrehzahlsensor Versorgung, PARKING BRAKE Tests, usw.

Hinweis: Bidirektionale Steuerung / Active Test variieren je nach Fahrzeugsystem.

ECU-Codierung:
Jeder Automobil-Aktuator verfügt über einen Aufzeichnungscode im Steuergerät, der die Grundlage für die Mobilisierung des Automobil-Computers darstellt. K6 PRO kann die ECU-Codierung durchführen, nachdem die defekten Aktuatoren oder bestimmte Teile ausgetauscht wurden.

Produkt-Highlights:

Unterstützung für TPMS-Sensor, Batterietest, integrierter Thermodrucker

 

 

 

KINGBOLEN K6 PRO unterstützt TPMS volle Funktionen:

Spezialisierte TPMS-Programmierdienste bieten Ihnen TPMS-Lösungen aus einer Hand!

TPMS, kurz für Tire Pressure Monitoring System, ist eine High-Tech-Sicherheitsfunktion für Fahrzeuge. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die Reifen Ihres Autos zu überwachen und Ihnen mitzuteilen, wann der Reifendruck zu niedrig ist, um sicher zu fahren. Wenn das TPMS-System erkennt, dass der Reifendruck Ihres Fahrzeugs sehr niedrig ist, löst es eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett aus. Das Ignorieren dieser Leuchte erhöht das Risiko von Reifenverschleiß, schlechter Bremsleistung und letztlich schlechterem Fahrverhalten des Fahrzeugs. Um dies zu vermeiden, benötigen Sie einen funktionsfähigen TPMS-Sensor in Ihrem Fahrzeug. Die Programmierung des TPMS-Sensors Ihres Fahrzeugs ist ohne TPMS-Programmierung jedoch nicht möglich. Holen Sie sich Kingbolen K6 PRO und helfen Sie bei der Programmierung kompletter TPMS-Sensoren.

 

KINGBOLEN K6 PRO kann mit dem drahtlosen Reifendruck-Diagnosetool (optionales Zubehör) arbeiten, um die Funktionen der TPMS-Aktivierung, -Programmierung und -Lernung zu erreichen.a) Aktivierung: Zur Aktivierung von IlD, Raddruck, Sensorfrequenz, Reifentemperatur und Batteriestatus des Sensors. b) Programmierung: Um Sensordaten auf einen leeren Thinkcar-Sensor zu programmieren, um einen Sensor zu ersetzen, dessen Batterie schwach ist und nicht richtig funktioniert. Es stehen drei Methoden zur Sensorprogrammierung zur Verfügung: automatisch, manuell und über Aktivierungsreplikation. c) Lernen: Schreiben der Sensor-ID in das Fahrzeug-ECU zur Sensoridentifizierung.

 

Deckt mehr als 100 Marken ab, neu hinzugefügte CAN FD- und DoIP-Protokolle, unterstützt AutoAuth-Zugriff

Leistungsstarke Kompatibilität mit verschiedenen Fahrzeugen ist eine der wichtigsten Überlegungen bei der Auswahl eines OBD2-Scanners oder Diagnose-Scanners. 2023 LAUNCH CRP919E obd2 diagnosegerät Auto führt neue Protokolle CAN FD & DoIP in die Fahrzeugkommunikation und -diagnose ein, unterstützt FCA Auto Auth, das die Kommunikation mit den Fahrzeugen von heute und morgen optimiert. Das LAUNCH CRP919E kfz tester verfügt über eine verbesserte Fahrzeugabdeckung und passt gut zu über 99 % der beliebten Autos aus Amerika, Europa und Asien, sogar zu den neuesten Modellen bis 2022.

2023 Neue CAN FD/DoIP-Protokolle: Große Bandbreite, hohe Abtastrate, großer Pufferspeicher.

CAN FD: Kompatibel mit GM-Modellen (2019 und später). CAN mit flexibler Datenrate (CAN FD) überwindet die Einschränkungen des klassischen CAN-Busses in Bezug auf die Datenübertragungsrate. In der Praxis ist der Datendurchsatz von CAN FD je nach Netzwerktopologie 6x höher als bei klassischem CAN.

DoIP: Kompatibel mit BMW (F&G-Chassis), Volvo-Modellen (ab 2018), Land Rover- und Jaguar-Modellen (ab 2017). Mit Diagnostics over DoIP werden über UDS eingeführte Diagnosen über TCP/IP und Ethernet verwendet. Dies ermöglicht wesentlich höhere Datenraten als bei CAN. Damit spart LAUNCH CRP919E sowohl Zeit als auch Kosten bei komplexen Diagnoseaufgaben und Flash-Anwendungen.

Mit dem neuesten Update des LAUNCH diagnosegerät CRP919E haben Sie jetzt Zugriff auf das Sicherheits-Gateway-Modul von 2018 und neueren Fiat Chrysler-Fahrzeugen, sodass das Diagnosetool Codes löschen, bidirektionale aktive Tests, Betätigungen, Neulernen oder sogar IMMO-Schlüssel ausführen kann Programmierung (zieht PIN & schreiben), ADAS-Kalibrierungsunterstützung usw. *Hinweis: Aktualisieren Sie auf die neueste Version, um diesen neuen AutoAuth-Zugriff zu erhalten.

Weltweite Abdeckung: Arbeit an über 100 Marken und über 10000 Modellen (1966-2022).

[Amerika]: Kompatibel mit Lincoln, Dodge, GM, Chevrolet, Chrysler, Ford, GMSA, GMC, Jeep, Buick, Cadillac usw.

[Asien]: Kompatibel mit Toyota, Honda, Hyundai, Subaru, Suzuki, Lexus, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Infiniti, Acura, Isuzu, Kia, Daihatsu, Daewoo usw.

[Europa]: Kompatibel mit BMW, Benz, Audi, Rolls-Royce, Volvo, VW, Land Rover, Vauxhall, Smart, Skoda, Seat, Saab, Abarth, Alfa Romeo, Bugatti, Citroen, Dacia, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Fiat, Jaguar, Lancia, Sprinter, Euro-Ford, Mercedes usw.

Steigern Sie weiter: Erwähnenswert ist, dass Sie durch das Online-Update immer wieder neue Modelle erhalten. Diese Funktion ist super hilfreich, besonders für lokale Händler, um mehr Geschäfte zu gewinnen.