Forge Carbon Ansaugstutzen

Passend für: 

Toyota Yaris 1.6 GR Turbo Generation 1 & Generation 2 1,6l Turbo 

192KW / 261PS 

200KW / 272PS

206KW / 280PS

Durch die Verwendung von 3D-Scans und SolidWorks CAD war unser Entwicklungsteam in der Lage,

die Größe des Einlasskanals zu optimieren, wodurch eine Erhöhung der ununterbrochenen Kaltluft erreicht wurde,

die in die serienmäßige Airbox angesaugt wird.

Neben der CAD-Simulation wurden 3D gedruckte Testteile verwendet, um die optimale Größe und Geometrie sicherzustellen.

Dieses leistungsstarke Autoteil mit Einlasskanal ist viel größer als das Original und liegt eng an der vorderen Stoßstange und der Airbox an,

um sicherzustellen, dass die Wärme des Motors nur minimale Auswirkungen hat.

Während der Tests an Streckentagen verursachte der ursprüngliche Ansaugkanal,

dass die Einlasslufttemperaturen stark durch Hitzeeinwirkungen beeinflusst wurden und dramatisch schwankten.

Währenddessen hielt der Forge Ansaugluftkanal die Einlasslufttemperaturen nicht nur reduziert,

sondern auf einer gleichmäßigeren Temperatur.

Eine reduzierte konstante Temperatur ist von großer Bedeutung, da hohe Temperaturspitzen dazu führen,

dass das Steuergerät die Zündung verzögert und die verfügbare Leistung verringert.

Das Forge-Einlasskanaldesign beinhaltet einen frei fließenden Weg sowohl zur oberen als auch zur unteren Öffnung der Airbox,

während das Standarddesign kein Strömungsmanagement zur unteren Öffnung hat und die obere klein und nicht vollständig abgedichtet ist.

Es lohnt sich zu verstehen, dass die untere Öffnung für die Leistung Ihres Yaris GR von weitaus größerer Bedeutung ist.

Es gibt eine vakuumbetriebene Klappe, die bei Vollgas aktiviert wird, daher stellt der Forge Motorsport-Einlasskanal sicher,

dass Ihr Yaris kältere Ansaugluft erhält, wenn der Motor sie am meisten benötigt.

Die Daten wurden von einem Testfahrer an einem Streckentag gesammelt und live protokolliert,

der in Verbindung mit einem Aftermarket-Ladeluftkühler bei einer 5-Runden-Tagebausitzung Rücken an Rücken gegen die serienmäßige

Einlassschaufel lief (eine weitere 5-Runden-Sitzung). Die Einlasslufttemperatur wurde von 42°C auf 35° bis 36°C reduziert.

Wir haben sogar Temperaturen von bis zu 45°C am Schaftkanal gesehen.

Schwankungen zwischen den Temperaturen am serienmäßigen Einlasskanal wurden erheblich verbessert,

wenn die Luft über die zusammengesetzte Forge-Motorsport Einlasszufuhr zur sekundären Einlassschaufel geführt wurde.

Bei dem hier angebotenen Forge Carbon Ansaugstutzen handelt es sich um eine Originalteil von Forge Motorsport! 

Der Ansaugstutzen hat die Bezeichnung Forge FMINLD1

 Neuteil !

Super Qualität !

Forge Original-Teil !

                            Bestehend aus:                       

                                                            1x Forge FMINLD1 Carbon Ansaugstutzen       

Lagerware ! - sofort lieferbar !

Geliefert wird mit Originalverpackung!

Achtung: Dieser Forge Motorsport Carbon Ansaugstutzen ist ein reiner Rennsport Artikel!

Es gibt kein TÜV Gutachten oder sonstige Papiere!