SKYRICH – BATTERIA AL LITIO

SKYRICH – BATTERIA IONI DI LITIO

Ecologiche, potenti, compatte e leggerissime!

Fino ad oggi le batterie sono sempre state realizzate con la tecnologia piombo-acido, il litio rappresenta quindi una svolta decisiva nel mondo delle batterie.

I vantaggi che rendono la nuova batteria Lithium Ion sono innanzitutto le dimensioni ridotte rispetto alle batterie tradizionali e più leggere mediamente del 50%!

La potenza è di circa quattro volte superiore rispetto alle batterie standard: 40CA contro i 10CA delle batterie al piombo. 

Questo vantaggio si traduce nella possibilità di erogare forti correnti di accensione permettendo così avviamenti sicuri anche alle basse temperature invernali e con i motori bicilindrici di grossa cubatura (Ducati, BMW, ecc.) che richiedono alti valori di corrente di spunto all’avviamento. 

L’assenza di piombo, di acido e di altri metalli pesanti rende la batteria Skyrich Lithium Ion non inquinante, non esplosiva e non infiammambile. E’ quindi l’ideale per viaggiare con energia pulita ed in massima sicurezza.

Un ulteriore importante vantaggio è dato dal ridottissimo tempo di ricarica: sono sufficienti 6 minuti per una ricarica al 90%!

La durata del ciclo di vita della batteria è stimato in circa 2000 cicli, contro i 150/300 di una batteria standard di qualità, mentre il mantenimento di carica è di circa 1 anno, contro 6 mesi delle batterie tradizionali.  

CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

-Adattabilità alla maggior parte delle moto e scooter in circolazione

-Modulabilità – grazie ad appositi spacer si adatta a tutti i vani batteria

-Ridotto Peso rispetto alle batterie Piombo/Acido – fino a 5 volte più leggere

-Alta Corrente di Spunto (CCA)

-Indicatore a led per tenerne sotto controllo lo stato

-Bassissima Autoscarica – meno del 6% in un anno

-Bassa resistenza interna.

-Oltre 2000 cicli di carica/scarica – 6 volte superiore alle tradizionali

-Nessun rischio di fuoriuscita di acido

-Nessun inquinamento in quanto non contengono acidi e metalli pesanti come piombo, cadmio o mercurio.

-Ricarica rapida – fino al 90% in 6 minuti fornendo corrente di ricarica 10 volte superiore alla sua capacità.

-Prestazioni straordinarie anche ad alte temperature (60-80°C) 

CODICE:

HJTX30Q-FP

EQUIVALENTE A:

YB30L-B , YIX30L-BS

COMPATIBILE CON LE SEGUENTI MOTO:

   
•       
• Benelli Quattro – 500 cc – anni: 2000 – 2000
• Benelli 900 Sei – 900 cc
• Benelli 900 Sei – 900 cc
• BMW R60/6 – 600 cc – anni: 1969 – 1984
• BMW R60/7 – 600 cc – anni: 1969 – 1984
• BMW R65 – 650 cc – anni: 1984 – 1995
• BMW K75/6 – 750 cc – anni: 1969 – 1976
• BMW K75RT – 750 cc – anni: 1985 – 1995
• BMW R75/6 – 750 cc – anni: 1976 – 1984
• BMW R80 – 800 cc – anni: 1984 – 1995
• BMW R80/7 – 800 cc – anni: 1978 – 1984
• BMW R80RT – 800 cc – anni: 1984 – 1995
• BMW R90/6 – 900 cc – anni: -1984
• BMW R90/6 – 900 cc – anni: 1969 – 1976
• BMW R90S – 900 cc – anni: -1984
• BMW R90S – 900 cc – anni: 1969 – 1976
• BMW R100/7 – 1000 cc – anni: 1976 – 1984
• BMW R100GS – 1000 cc – anni: 1987 – 1995
• Ducati GT Laguna Seca – 750 cc
• Ducati Darmah – 900 cc
• Husqvarna Aviamento – 750 cc
• Innocenti Lambro FLI – 175 cc
• Innocenti Lambro FLI – 200 cc
• Laverda RGS – 1000 cc
• Laverda 1200 – 1200 cc
• Moto Guzzi V35 – 350 cc
• Moto Guzzi V35II – 350 cc – anni: 1981 – 1986
• Moto Guzzi V50 – 500 cc
• Moto Guzzi V50III – 500 cc – anni: 1981 – 1986
• Moto Guzzi V65 Florida – 650 cc – anni: 1986 – 1992
• Moto Guzzi V65 GT – 650 cc – anni: 1987 – 1994
• Moto Guzzi V65 Lario – 650 cc – anni: 1984 – 1987
• Moto Guzzi V65 Sport – 650 cc – anni: 1984 – 1987
• Moto Guzzi Polizia – 750 cc – anni: 1992 – 2001
• Moto Guzzi V75 PA – 750 cc – anni: 1993 – 1997
• Moto Guzzi Le Mans – 850 cc
• Moto Guzzi T5 Polizia – 850 cc – anni: 1985 – 1995
• Moto Guzzi 1000 GT – 1000 cc – anni: 1987 – 1991
• Moto Guzzi 1000 SP – 1000 cc – anni: 1979 – 1983
• Moto Guzzi 1000 SP II – 1000 cc – anni: 1984 – 1994
• Moto Guzzi 1000 SP III – 1000 cc – anni: 1984 – 1994
• Moto Guzzi Le Mans III – 1000 cc – anni: 1985 – 1993
• Moto Guzzi Quota – 1000 cc – anni: 1992 – 1995
• Moto Guzzi California – 1100 cc – anni: 1994 – 1997
• Moto Guzzi California EV – 1100 cc – anni: 2001 – 2002
• Moto Guzzi California Jackal – 1100 cc – anni: 1999 – 2001
• Moto Guzzi California Special – 1100 cc – anni: 1999 – 2000
• Moto Guzzi California Sport – 1100 cc – anni: 2001 – 2002
• Moto Guzzi California Stone – 1100 cc – anni: 2001 – 2005
• Moto Guzzi Quota ES – 1100 cc – anni: 2000 – 2001
• Moto Guzzi V11 – 1100 cc – anni: 1998 – 2000
• Moto Guzzi V11 Sport – 1100 cc – anni: 1999 –
• Moto Morini Sport bicil. – 500 cc
• MV Agusta F4 Serie Oro – 750 cc
• Polaris Ranger 2×4 – 425 cc – anni: 2002 – 2003
• Polaris Ranger 4×4 – 425 cc – anni: 1998 – 2003
• Polaris Ranger 4×4 – 500 cc – anni: 1998 – 2003