Filtre à huile FEBI BILSTEIN 22544:

• Épaisseur/épaisseur : 153,5 mm
• Diamètre intérieur : 25,5 mm
• Diamètre extérieur : 64,5 mm
• Cartouche filtrante, avec bagues d'étanchéité

Filtre à air FEBI BILSTEIN 11210:

• Longueur : 253 mm
• Largeur : 212 mm
• Épaisseur/épaisseur : 58 mm
• Cartouche filtrante

FEBI BILSTEIN filtre à carburant 21622:

• Épaisseur/épaisseur : 193 mm
• Diamètre extérieur : 80 mm
• En acier, avec séparateur d'eau
• Filtre de conduite, avec bagues d'étanchéité

• Longueur : 273 mm
• Largeur : 207 mm
• Épaisseur/épaisseur : 26 mm
• filtre à pollen; Cartouche filtrante

FEBI BILSTEIN bouchon fileté, carter d'huile 15374:

• Longueur : 29,5 mm
• Filetage mâle : M14 x 1,5 mm
• SW : 19, six pans extérieur
• Acier galvanisé
• Longueur de vis sous tête : 22 mm, avec bague d'étanchéité
  
  

Castrol EDGE Professionnel 5W-30


Castrol EDGE professionnel représente nos huiles moteur de voiture les meilleures et les plus puissantes, qui offrent d'excellentes performances moteur même sous des charges moteur critiques.
Le développement de moteurs plus petits et plus puissants est motivé par la nécessité de véhicules plus efficaces et de réductions d’émissions. Seule l'huile moteur sépare les composants du moteur fortement sollicités les uns des autres,
il doit donc être fort et rester fort.

Application:

Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 convient aux moteurs automobiles à essence et diesel pour lesquels le fabricant recommande une huile moteur de type ACEA C3 ou une spécification antérieure.
Veuillez respecter les informations contenues dans le chapitre Spécifications techniques de cette fiche technique et dans le manuel d'utilisation de votre véhicule.

Avantages :
 

Castrol EDGE Professionnel LongLife III 5W-30

développé pour les intervalles d'entretien LongLife de VW
Protège les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement grâce à une faible teneur en cendres sulfates, phosphore et soufre (low SAPS) protection inégalée contre l'usure dans allen les conditions
offre d'excellentes propriétés d'écoulement pour atteindre rapidement les composants sensibles du moteur (démarrage à froid) offre des performances maximales même sous une charge extrême
réduit les dépôts et l'usure du moteur
 

Spécifications et approbations :

• ACEA C3
• PorscheC30
• VW 504 00/507 00 (comprend les spécifications et homologations précédentes : 502 00/503 01/503 00/505 00/506 00/505 01*/506 01**)
  
  

Répond aux exigences de l'ancienne norme VW 503 01.

* Sauf Moteurs à injecteur-pompe VW sans service LongLife (WIV).

** Sauf Moteurs V10 à pompe-injecteur chez Phaeton jusqu'en février 2006 et moteurs R5 à pompe-injecteur chez Touareg jusqu'en décembre 2006.

 

Conformément à la réglementation sur les huiles usées, nous sommes obligés d'utiliser les huiles usagées suivantes à reprendre gratuitement : – Huiles pour moteurs à combustion – Huiles pour engrenages – Filtres à huile et déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile. Vous pouvez nous retourner l'huile usagée dans la quantité qui correspond à la quantité que vous avez achetée chez nous.

Le lieu de retour est notre lieu de vente :
BANDEL Automobiltechnik GmbH
Heidekoppel 27
24558 Henstedt-Ulzburg
Allemagne
Vous pouvez y déposer les huiles à tout moment pendant nos horaires d'ouverture. Alternativement, vous pouvez nous envoyer l'huile usagée - si vous prenez en charge les frais d'expédition.

Veuillez noter que des conditions de transport particulières peuvent s'appliquer pour les huiles usagées. Nous tenons également à souligner que notre point de réception dispose d'une installation permettant d'effectuer les vidanges d'huile de manière professionnelle.

Si vous êtes un utilisateur final commercial, nous attirons votre attention sur le fait que nous pouvons faire appel à des tiers pour remplir nos obligations d'acceptation envers vous.

 

 

Forfaits d'inspection de FEBI Bilstein

garanti dans

QUALITÉ OEM