El kit de suspensión roscada H&R 29746-1 ofrece un rendimiento dinámico y deportivo con solo una pequeña pérdida de comodidad y se puede ajustar en altura dentro de los valores probados por TÜV gracias a la rosca ajustable externamente.
Ventajas del producto de los amortiguadores roscados H&R Monotube:
- Desarrollo y producción internos
- Llave de gancho incluida
- Componentes de alta calidad para una larga vida útil
- Rosca trapezoidal para ajuste de altura
- Amortiguador de presión de gas de un solo tubo para características de respuesta precisas
- Patas del eje invertidas, soporte de fuerza transversal especialmente bueno
- Suspensión especial y resortes de carreras, alambre de acero para resortes de alta resistencia
- Protección duradera contra la corrosión, pasivación de película gruesa de zinc
- Ajustable según certificado de piezas
H&R produce amortiguadores roscados en diferentes versiones (Mono-tube y Twin-tube). El artículo 29746-1 se refiere a la versión con amortiguadores Monotube. H&R Monotube se refiere a amortiguadores de presión de gas monotubo de alta calidad en los ejes delantero y trasero que garantizan un comportamiento de conducción y respuesta preciso. Gracias al puntal del eje invertido, la variante Monotubo logra un soporte de fuerza lateral especialmente bueno y una guía precisa de las ruedas, incluso con fuerzas laterales elevadas provocadas por la aceleración, el frenado o las curvas.
Fabricación de los amortiguadores roscados H&R Monotube
Los amortiguadores roscados H&R Monotube están hechos de acero de alta calidad. La tecnología monotubo de los amortiguadores se combina con resortes deportivos o de carreras H&R especialmente fabricados y ajustados individualmente para un funcionamiento deportivo en carretera mediante exhaustivas pruebas de conducción. Las robustas roscas trapezoidales se pueden ajustar incluso después de un uso prolongado durante la conducción. Con una suspensión helicoidal H&R Monotube, el vehículo tiene características de conducción deportivas, dinámicas pero cómodas.
H&R Monotube 29746-1 suspension roscada para VW Golf III Estate (1H5) Golf III Variant (1H5)
Marca: H&R
Ajustabilidad: Altura ajustable (no dureza ajustable)
Número de artículo: 29746-1
EAN: 4048419045805
H&R Monotube 29746-1 suspension roscada para VW Golf III Estate (1H5) Golf III Variant (1H5)
El kit de suspensión roscada H&R 29746-1 ofrece un rendimiento dinámico y deportivo con solo una pequeña pérdida de comodidad y se puede ajustar en altura dentro de los valores probados por TÜV gracias a la rosca ajustable externamente.Ventajas del producto de los amortiguadores roscados H&R Monotube:
- Desarrollo y producción internos
- Llave de gancho incluida
- Componentes de alta calidad para una larga vida útil
- Rosca trapezoidal para ajuste de altura
- Amortiguador de presión de gas de un solo tubo para características de respuesta precisas
- Patas del eje invertidas, soporte de fuerza transversal especialmente bueno
- Suspensión especial y resortes de carreras, alambre de acero para resortes de alta resistencia
- Protección duradera contra la corrosión, pasivación de película gruesa de zinc
- Ajustable según certificado de piezas
H&R produce amortiguadores roscados en diferentes versiones (Mono-tube y Twin-tube). El artículo 29746-1 se refiere a la versión con amortiguadores Monotube. H&R Monotube se refiere a amortiguadores de presión de gas monotubo de alta calidad en los ejes delantero y trasero que garantizan un comportamiento de conducción y respuesta preciso. Gracias al puntal del eje invertido, la variante Monotubo logra un soporte de fuerza lateral especialmente bueno y una guía precisa de las ruedas, incluso con fuerzas laterales elevadas provocadas por la aceleración, el frenado o las curvas.
Fabricación de los amortiguadores roscados H&R Monotube
Los amortiguadores roscados H&R Monotube están hechos de acero de alta calidad. La tecnología monotubo de los amortiguadores se combina con resortes deportivos o de carreras H&R especialmente fabricados y ajustados individualmente para un funcionamiento deportivo en carretera mediante exhaustivas pruebas de conducción. Las robustas roscas trapezoidales se pueden ajustar incluso después de un uso prolongado durante la conducción. Con una suspensión helicoidal H&R Monotube, el vehículo tiene características de conducción deportivas, dinámicas pero cómodas.
Vehículos compatibles
| Marca | Modelo | Tipo | Bajada en mm (DEL/TRA) | Eje de carga (DEL/TRA) |
|---|---|---|---|---|
| VW | Golf III Estate (1H5) | 1.4, 1.6, 1.8, 1.9 D, 1.9 SDI, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0 | 30-70mm/30-50mm | |
| VW | Golf III Variant (1H5) | 1.4, 1.6, 1.8, 1.9 D, 1.9 SDI, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0 | 30-70mm/30-50mm |
| Información técnica |
|---|
With standard wheel/tyre combination and some aluminium wheels wheel spacers are required. The minimum clearance between tires and suspension/body parts is 5 mm. If the clearance is less than 5 mm, it has to be restored with wheel spacers or reworking thebodywork. This bodywork and/or arising costs are not covered by H&R. Lowering beyond the dimensions given in the type approval may result in damage. These damages are not covered by H&R. |
Vehículos compatibles
| Marca | Modelo | Tipo | Bajada en mm (DEL/TRA) | Eje de carga (DEL/TRA) |
|---|---|---|---|---|
| VW | Golf III Estate (1H5) | 1.4, 1.6, 1.8, 1.9 D, 1.9 SDI, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0 | 30-70mm/30-50mm | |
| VW | Golf III Variant (1H5) | 1.4, 1.6, 1.8, 1.9 D, 1.9 SDI, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0 | 30-70mm/30-50mm |
| Información técnica |
|---|
With standard wheel/tyre combination and some aluminium wheels wheel spacers are required. The minimum clearance between tires and suspension/body parts is 5 mm. If the clearance is less than 5 mm, it has to be restored with wheel spacers or reworking thebodywork. This bodywork and/or arising costs are not covered by H&R. Lowering beyond the dimensions given in the type approval may result in damage. These damages are not covered by H&R. |
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