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DÉTAILS DU PRODUIT

RÉVISÉ ET TESTÉ

0445110471 Injecteur Audi Seat Skoda VW 2.0 TDI 04L130277AE

Vous enchérissez sur un injecteur Bosch Common Rail d'origine reconditionné professionnellement, adapté à une variété de moteurs 2.0 TDI du groupe VAG (Audi, Seat, Skoda, VW). Un injecteur défectueux se manifeste souvent par des symptômes tels qu'un fonctionnement agité du moteur, des difficultés de démarrage, une perte de puissance, une consommation de carburant accrue ou de la fumée noire de l'échappement. Un remplacement rapide est essentiel pour restaurer la puissance du moteur, augmenter l'efficacité et éviter des dommages consécutifs coûteux au moteur ou au système d'échappement. Chacun de nos injecteurs subit un processus de réparation strict en plusieurs étapes : il est entièrement démonté, nettoyé intensivement dans un bain à ultrasons, toutes les pièces d'usure pertinentes sont remplacées par des pièces neuves, puis étalonné sur un banc d'essai certifié Bosch selon les spécifications exactes du fabricant. Vous recevrez un composant qui correspond aux spécifications d'une pièce neuve en termes de fonctionnement et de performances, y compris un protocole de test significatif qui prouve son bon fonctionnement. Faites confiance à notre expertise et investissez dans une solution testée, rentable et durable pour la longévité et les performances optimales de votre véhicule.

DONNÉES TECHNIQUES

Marque	Bosch
État	Professionnellement révisé (y compris le protocole de contrôle)
Numéro de fabricant	0 445 110 471
Numéro de remplacement Bosch	0 986 435 258
Numéro(s) de référence OE/OEM	04L 130 277 AE, 04L130277AE
Autres numéros de référence OE/OEM	04L 130 277 K, 04L130277K, 04L 130 277 AC, 04L130277AC
Numéro précédent (Bosch)	0 445 110 470
Type de produit	Injecteur, injecteur, injecteur
System	Common-Rail-System (CRS)
Type de carburant	Diesel
Moteur	2.0 TDI
Famille de moteurs	EA288
Nombre de pôles	2 broches
Article complémentaire / informations	Comprend une nouvelle bague d'étanchéité en cuivre et un joint torique
Qualité	Qualité d'équipement d'origine testée
Position de montage	Cylindre 1, 2, 3, 4
Garantie	Oui
Consigne	Aucune consigne de pièces usagées requise
Remarque importante	Veuillez comparer les numéros de pièces avant d'acheter !

VÉHICULES COMPATIBLES (LISTE DES APPLICATIONS)

Marque	Modèle	Année de construction	Plateforme	Type	Moteur	Restrictions
AUDI
Audi	A3	2012-2020	8V1, 8VK	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : CRLB, CRBC, CUNA, DBGA, DDYA
Audi	A3	2013-2020	8V1, 8VK	2.0 TDI quattro	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : CRLB, CRBC, CUNA, DBGA, DDYA
Audi	A3	2012-2020	8V1, 8VK	2.0 TDI	1968 ccm, 135 KW, 184 PS	Code moteur : CUPA, CUNA
Audi	A3 Limousine	2013-	8VS, 8VM	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : CRLB, CRBC, CUNA, DBGA, DDYA
Audi	A3 Sportback	2012-	8VA, 8VF	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : CRLB, CRBC, CUNA, DBGA, DDYA
Audi	A3 Sportback	2013-	8VA, 8VF	2.0 TDI	1968 ccm, 135 KW, 184 PS	Code moteur : CUPA, CUNA
Audi	A4 B9	2015-	8W2, 8WC	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : DEUA, DETA, DFVA
Audi	A4 B9 Avant	2015-	8W5, 8WD	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : DEUA, DETA, DFVA
Audi	A5	2016-	F53, F5P	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : DETA, DMZA
Audi	Q2	2016-	GAB	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : DFGA
Audi	Q2	2016-	GAB	2.0 TDI quattro	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : DFGA
Audi	Q3	2018-	F3B	35 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : DFGA
Audi	TT	2014-	FV3, FVP	2.0 TDI	1968 ccm, 135 KW, 184 PS	Code moteur : CUNA
Audi	TT Roadster	2014-	FV9, FVR	2.0 TDI	1968 ccm, 135 KW, 184 PS	Code moteur : CUNA
SEAT
Seat	Ateca	2016-	KH7	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : DFFA
Seat	Ateca	2016-	KH7	2.0 TDI 4Drive	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : DFFA
Seat	Leon	2012-	5F1	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : CRMB, CKFC
Seat	Leon	2013-	5F1	2.0 TDI	1968 ccm, 135 KW, 184 PS	Code moteur : CUPA, CUNA
Seat	Leon SC	2013-	5F5	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : CRMB, CKFC
Seat	Leon ST	2013-	5F8	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : CRMB, CKFC, CRLB
Seat	Tarraco	2018-	KN2	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : DFGA
SKODA
Skoda	Karoq	2017-	NU7	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : DFFA
Skoda	Kodiaq	2016-	NS7, NV7	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : DFGA, DBGC
Skoda	Octavia III	2012-	5E3, NL3, NR3	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : CKFC, CRMB
Skoda	Octavia III Combi	2012-	5E5	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : CKFC, CRMB, DCYA
Skoda	Octavia III Combi	2013-	5E5	2.0 TDI RS	1968 ccm, 135 KW, 184 PS	Code moteur : CUPA, CUNA
Skoda	Superbe III	2015-	3V3	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : CRLB, DFEA, DFGA
Skoda	Superbe III Kombi	2015-	3V5	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : CRLB, DFEA, DFGA
VW
VW	Arteon	2017-	3H7, 3H8	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : DBGA, DFGA
VW	Golf Alltrack VII	2014-	BA5, BV5	2.0 TDI 4motion	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : CRBC, CRLB
VW	Golf VII	2012-	5G1, BQ1, BE1, BE2	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : CRBC, CRLB, CRMB
VW	Golf VII	2013-	5G1, BQ1, BE1, BE2	2.0 GTD	1968 ccm, 135 KW, 184 PS	Code moteur : CUNA
VW	Golf VII Variant	2013-	BA5, BV5	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : CRBC, CRLB
VW	Passat B8	2014-	3G2, CB2	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : CRLB, DFGA, DBGA
VW	Passat B8 Variant	2014-	3G5, CB5	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : CRLB, DFGA, DBGA
VW	Tiguan	2016-	AD1, BT1	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : DFGA
VW	Tiguan Allspace	2017-	BW2	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : DFGA
VW	Touran	2015-	5T1	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : DFEA, DFGA
VW	T-Roc	2017-	A11	2.0 TDI	1968 ccm, 110 KW, 150 PS	Code moteur : DFFA

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Contrôle de qualité

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INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES SUR LE PRODUIT ET AIDE À LA RECHERCHE

Désignations et catégories de produits

Cet article relève des catégories et désignations suivantes : injecteur diesel, injecteur Common Rail, injecteur piézoélectrique, injecteur diesel reconditionné, injecteur, injecteur haute pression, injecteur de carburant. Qualité : original VDO Continental (pas de réplique), traité professionnellement (reconditionné), avec protocole de test et nouveau joint (anneau en cuivre).

Symptômes d'erreur fréquents (pourquoi échanger ?)

Un changement d'injecteur est souvent nécessaire pour : perte de puissance, augmentation de la consommation de carburant, problèmes de démarrage (le moteur démarre mal), ralenti agité, fort dégagement de fumée (fumée noire ou blanche), clouage ou claquement du moteur, ainsi que des entrées de mémoire de défaut telles que "suspension de combustion" ou "correction de quantité défectueuse".

Codes moteur et modèles compatibles (avancé)

04L130277AE 04L130277K 04L130277AC 0445110471 0986435258 0445110470 CRLB CRMB CUNA DFEA DFGA DFHA CRBC CRLC CUPA DBGA DDYA DGCA DSRA DSRB DTSA DTSB CKFC DEUA DETA DFFA Audi VW Seat Skoda A3 A4 A5 Q2 Q3 Golf Passat Tiguan Arteon Leon Ateca Octavia Superbe Kodiaq T-Roc Injecteur Injecteur Common Rail Diesel TDI Reconditionné Réparé Injecteur Buse Injecteur Nozzle Reconditionné 2.0 TDI EA288 Euro 6 Protocole de contrôle Testé 150 PS 184 PS 110 KW 135 KW

CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ

Pour les contrats d'achat entre entrepreneurs, nous n'assumons aucune garantie, assurance ou accord de qualité pour l'article proposé, sauf indication contraire expresse dans cette offre.

Cette exclusion de responsabilité ne s'applique pas aux demandes d'indemnisation indépendamment de la base juridique - en cas de comportement intentionnel ou frauduleux de notre part.