PRODUKTDETAILS
GENERALÜBERHOLT & GEPRÜFT0445116024 13537805428 Bosch Injektor Einspritzdüse BMW E81 E83 E87 E70 120d X3
Sie bieten auf einen professionell generalüberholten Bosch Common-Rail Piezo-Injektor, der eine kostengünstige und zugleich qualitativ hochwertige Alternative zum teuren Neuteil darstellt. Ein defekter Injektor kann zu erheblichen Motorproblemen führen, wie z.B. unrunder Motorlauf, Leistungsverlust, erhöhter Kraftstoffverbrauch, schwarzer Rauch aus dem Auspuff oder Startschwierigkeiten. Ein rechtzeitiger Austausch ist entscheidend, um die Effizienz und Langlebigkeit Ihres Motors zu gewährleisten und teure Folgeschäden zu vermeiden. Jeder unserer Injektoren durchläuft einen strengen Instandsetzungsprozess: Er wird komplett zerlegt, im Ultraschallbad gereinigt, alle Verschleißteile werden durch Neuteile ersetzt und anschließend wird er auf einem zertifizierten Prüfstand kalibriert und getestet. Sie erhalten ein Bauteil, das den originalen Herstellerspezifikationen in Funktion und Leistung entspricht, inklusive eines individuellen Prüfprotokolls. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und geben Sie Ihrem BMW die Präzision zurück, die er verdient.
TECHNISCHE DATEN
| Marke | Bosch |
|---|---|
| Zustand | Professionell Generalüberholt / Instandgesetzt |
| Herstellernummer | 0 445 116 024 |
| Bosch Austausch-Nummer | 0 986 435 372 |
| Produktgruppe | Einspritzanlage, Kraftstoffversorgung |
| Produkttyp | Injektor, Einspritzdüse, Einspritzventil |
| Technologie | Common-Rail (CR) Piezo-Injektor |
| System | Bosch CRI3-18 |
| Referenznummer(n) OE | 13537805428, 13 53 7 805 428 |
| Referenznummer(n) OEM | 13537793436, 13 53 7 793 436, 13537792096, 13 53 7 792 096, 13534701468, 13 53 4 701 468 |
| Passende Motorcodes | N47 D16 A, N47 D20 A, N47 D20 B, N47 D20 C, N47 D20 D, N57 D30 A, N57 D30 B |
| Lieferumfang | 1x Generalüberholter Bosch Injektor |
| Zusatzinformation | Inklusive neuem Kupfer-Dichtring und individuellem Prüfprotokoll |
| Qualität | Geprüfte Qualität, erfüllt OEM-Spezifikationen |
| Gewährleistung | 12 Monate |
| Pfand | Kein Pfand erforderlich |
KOMPATIBLE FAHRZEUGE (ANWENDUNGSLISTE)
| Marke | Modell | Baujahr | Plattform | Typ | Motor | Einschränkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | ||||||
| BMW | 1er | 2006-2011 | E81 | 120d | 1995 ccm, 120 KW, 163 PS | Motorcode: N47 D20 A, N47 D20 C |
| BMW | 1er | 2006-2011 | E81 | 120d | 1995 ccm, 130 KW, 177 PS | Motorcode: N47 D20 A, N47 D20 C |
| BMW | 1er | 2007-2011 | E81 | 123d | 1995 ccm, 150 KW, 204 PS | Motorcode: N47 D20 B |
| BMW | 1er | 2008-2012 | E81 | 116d | 1995 ccm, 85 KW, 116 PS | Motorcode: N47 D20 A, N47 D20 C |
| BMW | 1er | 2007-2012 | E87 | 118d | 1995 ccm, 105 KW, 143 PS | Motorcode: N47 D20 A, N47 D20 C |
| BMW | 1er | 2007-2011 | E87 | 120d | 1995 ccm, 130 KW, 177 PS | Motorcode: N47 D20 A, N47 D20 C |
| BMW | 1er Cabriolet | 2008-2013 | E88 | 120d | 1995 ccm, 130 KW, 177 PS | Motorcode: N47 D20 A, N47 D20 C |
| BMW | 1er Cabriolet | 2008-2013 | E88 | 123d | 1995 ccm, 150 KW, 204 PS | Motorcode: N47 D20 B |
| BMW | 1er Coupe | 2007-2013 | E82 | 120d | 1995 ccm, 130 KW, 177 PS | Motorcode: N47 D20 A, N47 D20 C |
| BMW | 1er Coupe | 2007-2013 | E82 | 123d | 1995 ccm, 150 KW, 204 PS | Motorcode: N47 D20 B |
| BMW | 3er | 2007-2011 | E90 | 320d | 1995 ccm, 130 KW, 177 PS | Motorcode: N47 D20 C |
| BMW | 3er | 2008-2011 | E90 | 320d xDrive | 1995 ccm, 130 KW, 177 PS | Motorcode: N47 D20 C |
| BMW | 3er | 2007-2010 | E90 | 330d | 2993 ccm, 180 KW, 245 PS | Motorcode: N57 D30 A |
| BMW | 3er | 2008-2011 | E90 | 330d xDrive | 2993 ccm, 180 KW, 245 PS | Motorcode: N57 D30 A |
| BMW | 3er Touring | 2007-2012 | E91 | 320d | 1995 ccm, 130 KW, 177 PS | Motorcode: N47 D20 C |
| BMW | 3er Touring | 2008-2012 | E91 | 320d xDrive | 1995 ccm, 130 KW, 177 PS | Motorcode: N47 D20 C |
| BMW | 3er Touring | 2008-2012 | E91 | 330d | 2993 ccm, 180 KW, 245 PS | Motorcode: N57 D30 A |
| BMW | 3er Coupe | 2007-2013 | E92 | 320d | 1995 ccm, 130 KW, 177 PS | Motorcode: N47 D20 C |
| BMW | 3er Coupe | 2008-2013 | E92 | 330d | 2993 ccm, 180 KW, 245 PS | Motorcode: N57 D30 A |
| BMW | 3er Cabriolet | 2007-2013 | E93 | 320d | 1995 ccm, 130 KW, 177 PS | Motorcode: N47 D20 C |
| BMW | 3er Cabriolet | 2009-2013 | E93 | 330d | 2993 ccm, 180 KW, 245 PS | Motorcode: N57 D30 A |
| BMW | 5er | 2010-2011 | F10 | 525d | 2993 ccm, 150 KW, 204 PS | Motorcode: N57 D30 A |
| BMW | 5er | 2010-2014 | F10 | 530d | 2993 ccm, 180 KW, 245 PS | Motorcode: N57 D30 A |
| BMW | 5er | 2010-2011 | F10 | 535d | 2993 ccm, 220 KW, 299 PS | Motorcode: N57 D30 B |
| BMW | 5er Gran Turismo | 2009-2012 | F07 | 530d | 2993 ccm, 180 KW, 245 PS | Motorcode: N57 D30 A |
| BMW | 5er Gran Turismo | 2010-2012 | F07 | 535d | 2993 ccm, 220 KW, 299 PS | Motorcode: N57 D30 B |
| BMW | 5er Touring | 2010-2011 | F11 | 525d | 2993 ccm, 150 KW, 204 PS | Motorcode: N57 D30 A |
| BMW | 5er Touring | 2010-2014 | F11 | 530d | 2993 ccm, 180 KW, 245 PS | Motorcode: N57 D30 A |
| BMW | 7er | 2008-2012 | F01, F02, F03, F04 | 730d | 2993 ccm, 180 KW, 245 PS | Motorcode: N57 D30 A |
| BMW | 7er | 2009-2012 | F01, F02, F03, F04 | 740d | 2993 ccm, 225 KW, 306 PS | Motorcode: N57 D30 B |
| BMW | X1 | 2009-2015 | E84 | xDrive 20d | 1995 ccm, 130 KW, 177 PS | Motorcode: N47 D20 C |
| BMW | X1 | 2009-2015 | E84 | xDrive 23d | 1995 ccm, 150 KW, 204 PS | Motorcode: N47 D20 B |
| BMW | X3 | 2008-2010 | E83 | xDrive 20d | 1995 ccm, 130 KW, 177 PS | Motorcode: N47 D20 C |
| BMW | X3 | 2007-2008 | E83 | 2.0d | 1995 ccm, 130 KW, 177 PS | Motorcode: N47 D20 A |
| BMW | X5 | 2008-2013 | E70 | xDrive 30d | 2993 ccm, 180 KW, 245 PS | Motorcode: N57 D30 A |
| BMW | X5 | 2010-2013 | E70 | xDrive 40d | 2993 ccm, 225 KW, 306 PS | Motorcode: N57 D30 B |
| BMW | X6 | 2010-2014 | E71, E72 | xDrive 30d | 2993 ccm, 180 KW, 245 PS | Motorcode: N57 D30 A |
| BMW | X6 | 2010-2014 | E71, E72 | xDrive 40d | 2993 ccm, 225 KW, 306 PS | Motorcode: N57 D30 B |
- 1 Jahr Garantie
- 14 Tage Rückgaberecht
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ABLAUF & INFOS
- Nachdem Sie Ihr Neuteil erhalten haben, können Sie uns Ihr Altteil zurücksenden.
- Sobald Ihr Pfandartikel bei uns eingetroffen ist, erstatten wir Ihnen den Betrag über die bei der Bestellung verwendete Zahlungsmethode zurück.
- Bitte senden Sie den Pfandartikel in der Originalverpackung des Neuteils zurück und legen Sie diese zur Sicherheit in ein weiteres Paket.
- Wichtig: Der Pfandartikel muss innerhalb von 15 Werktagen nach Erhalt Ihres Neuteils bei uns eintreffen. Nach Ablauf dieser Frist kann der Pfandbetrag leider nicht mehr erstattet werden.
- Hinweis: Abgebaute oder beschädigte Teile am Artikel selbst können nicht erstattet werden.
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UNSER LAGER & WERKSTATT
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WEITERE PRODUKTINFORMATIONEN & SUCHHILFE
Produktbezeichnungen & Kategorien
Dieser Artikel fällt unter folgende Kategorien und Bezeichnungen: Diesel Einspritzdüse, Common Rail Injektor, Piezo Injektor, Diesel Injektor Generalüberholt, Einspritzventil, Hochdruckinjektor, Kraftstoffinjektor. Qualität: Original VDO Continental (kein Nachbau), professionell aufbereitet (Refurbished), inklusive Prüfprotokoll und neuer Dichtung (Kupferring).
Häufige Fehlersymptome (Warum tauschen?)
Ein Wechsel der Injektoren ist oft notwendig bei: Leistungsverlust, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, Startproblemen (Motor springt schlecht an), unruhigem Leerlauf, starker Rauchentwicklung (schwarzer oder weißer Qualm), Nageln oder Klopfen des Motors sowie Fehlerspeichereinträgen wie "Verbrennungsaussetzer" oder "Mengenkorrektur fehlerhaft".