| Zähnezahl | 80 |
|---|---|
| Breite [mm] | 16 |
| Gewicht [kg] | 0,093 |
| Zahnteilung [mm] | 9,525 |
| Verpackungslänge [cm] | 25,5 |
| Verpackungsbreite [cm] | 16 |
| Verpackungshöhe [cm] | 3 |
| Marke | Modell | Motortyp | Jahre der Produktion | kW | HP | ccm | Notiz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PORSCHE | 911 Targa | 2.7 SC Carrera RS | [197208-197901] | 154Kw | 209PS | 2687ccm | angetriebene Aggregate : angetr. Agg.: Einspritzpumpe |
| PORSCHE | 911 Targa | 2.7 S | [197308-197601] | 129Kw | 175PS | 2687ccm | angetriebene Aggregate : angetr. Agg.: Einspritzpumpe |
| PORSCHE | 911 | 2.3 E | [197108-197312] | 121Kw | 165PS | 2341ccm | angetriebene Aggregate : angetr. Agg.: Einspritzpumpe |
| PORSCHE | 911 | 2.7 S Carrera | [197308-197601] | 129Kw | 175PS | 2687ccm | angetriebene Aggregate : angetr. Agg.: Einspritzpumpe |
| PORSCHE | 911 | 2.7 SC Carrera RS | [197208-197901] | 154Kw | 209PS | 2687ccm | angetriebene Aggregate : angetr. Agg.: Nockenwelle, Baujahr ab : 01/1974 |
| PORSCHE | 911 | 2.7 | [197309-197508] | 110Kw | 150PS | 2687ccm | angetriebene Aggregate : angetr. Agg.: Nockenwelle |
| PORSCHE | 911 | 2.7 | [197509-197706] | 121Kw | 165PS | 2687ccm | angetriebene Aggregate : angetr. Agg.: Nockenwelle |
| Marke | OE Referenznummer(n) |
|---|---|
| PORSCHE | 99919203040 |
| Hersteller | Herstellernummer |
|---|---|
| AE | TB601 |
| DAYCO | 080SX160 |
| GATES | 5100 |
| HUTCHINSON | 080A16 |
| OPTIBELT | 9356x5/8 |
| QUINTON HAZELL | QTB627 |
| ROULUNDS RUBBER | RR1413 |
Bitte beachten Sie, dass die abschließende Überprüfung der Kompatibilität nur mit Hilfe der sogenannten OEN (Original Equipment Number) oder die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) möglich ist. Die Beschreibungen unserer Produkte enthalten nur technische Spezifikationen und können deren Kompatibilität mit einem bestimmten Fahrzeug nicht garantieren. Bevor Sie eine Bestellung aufgeben, sollten Sie die in der Beschreibung des entsprechenden Artikels angegebene OEN überprüfen oder kontaktieren Sie bitte uns, um die Kompatibilität nach der FIN zu überprüfen.
Ergänzende Informationen:
