Fram I. Navire de recherche polaire 1:50 kit neuf emballage d'origine
Référence - SKU: LF528-24532
Fabricant - fabricant : MODELL TEC
Navire polaire de 1893
Le navire avec lequel les explorateurs polaires norvégiens ont exploré l'Arctique et l'Antarctique entre 1893 et 1912.
Le cadre a été construit par Colin Archer dans son chantier naval de Larvik pour le compte et en collaboration avec Fridtjof Nansen. Il devait devenir le navire le plus puissant et le plus robuste jamais construit. Il devait résister aux difficultés du voyage de trois ans de Fridtjof Nansen à travers la glace flottante au-dessus du pôle Nord.
Le même navire a été utilisé par Otto Sverdrup dans l'Arctique canadien. Roald Amundsen a également utilisé le cadre pour sa grande expédition au pôle Sud. Le Fram était donc en route pour des voyages de découverte et de recherche aux pôles Nord et Sud ! C'est le voilier le plus célèbre au monde.
Le cadre a été adapté pour chacune de ces expéditions et donc transformé trois fois. En collaboration avec le musée Fram d'Oslo, ce kit a été réinventé d'après l'original de 1893, tout comme le cadre a été conçu et construit par Colin Archer et Fritjof Nansen. Il s'agissait d'un protecteur à trois mâts avec une machine auxiliaire à vapeur et une coque ronde caractéristique. Cette construction a permis au cadre de s'élever de la glace au lieu d'être écrasé par les puissantes masses de glace.
130 ans après l'empilement du Fram, l'un des voiliers et des bateaux à moteur les plus célèbres des eaux arctiques, nous sommes heureux de vous proposer un kit en bois que beaucoup attendaient.
La photo originale montre le Fram I dans la glace flottante de l'océan Arctique. Ils ont été enregistrés par Fridtjof Nansen en mars 1894.
Données techniques
Échelle 1:50
Longueur 780 mm
UVP / MSRP: 365 €
Les tours d'erreur, techniques, dimensionnelles, de couleur et de modification du numéro d'exploitation sont réservés. Les données et les dimensions sont fournies sans garantie, car elles nous sont fournies par le fabricant et utilisées par nous au mieux de nos connaissances. Une responsabilité est exclue à cet égard.
Les illustrations sont en partie des échantillons à la main, la production en série peut différer en détail des modèles illustrés.
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Remarque selon la loi sur les batteries (BattG)
La note suivante s'adresse à ceux qui utilisent des piles ou des produits avec des piles intégrées et ne revendent plus sous la forme qui leur est fournie (utilisateur final) :
1. Reprise gratuite des piles usagées
Les piles ne doivent pas être jetées dans les ordures ménagères. Vous êtes légalement tenu de retourner les piles usagées afin de garantir une élimination appropriée. Vous pouvez déposer les piles usagées dans un point de collecte municipal ou dans le commerce local. En tant que distributeur de batteries, nous sommes également tenus de reprendre les piles usagées, notre obligation de reprise étant limitée aux piles usagées du type que nous avons ou avons conservées dans notre assortiment en tant que piles neuves. Vous pouvez donc soit nous retourner les piles usagées du type susmentionné suffisamment affranchies, soit les déposer gratuitement directement à notre entrepôt d'expédition à l'adresse indiquée dans les mentions légales.
2. Signification des symboles de batterie
Les piles sont marquées du symbole d'une poubelle barrée. Ce symbole indique que les piles ne doivent pas être jetées dans les ordures ménagères. Pour les batteries contenant plus de 0,0005 % en masse de mercure, plus de 0,002 % en masse de cadmium ou plus de 0,004 % en masse de plomb, le symbole de la poubelle indique la désignation chimique du polluant utilisé - "Cd" signifie cadmium, "Pb" signifie plomb et "Hg" mercure.
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