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Turbocompresseur Turbo for Land Rover Discovery Range Rover Sport TDV6 2010-2022



Notice: Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant tout achat afin d’assurer la compatibilité. Vous pouvez communiquer les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local par vos soins pour confirmer le numéro de référence OE, si celui-ci est disponible.

Notice: Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant tout achat afin d’assurer la compatibilité. Vous pouvez communiquer les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local par vos soins pour confirmer le numéro de référence OE, si celui-ci est disponible.

Application :

for Land Rover Discovery IV (L319) avec moteur TDV6 Mono, TDV6 Euro VI 2010-2018

for Land Rover Discovery V (L462) avec moteur TDV6 Mono, TDV6 Euro VI 2017-2025

for Land Rover Range Rover IV (L405) avec moteur TDV6 Mono, TDV6 Euro VI 2013-2016

for Land Rover Range Rover Sport (L494) avec moteur TDV6 Mono, TDV6 Euro VI 2013-2022

 

Numéro OE/Référence :

FPLA6K682AC, FPLA6K682AD, LR061996, LR084606, 829440-1, 829440-3, 829440-5001, 829440-5001s, 829440-5003, 829440-5003s, 829440-5004S, 8294400001, 8294400003, 8294401, 8294403, 8294404, 8294405001, 8294405003

 

Spécifications :

Modèle Turbo : GTB2060VKLR

Code Moteur : TDV6 Mono turbo

Type de Palier : Palier Lisse

Finition : Mat

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

 

Caractéristiques :

1. Taille OEM for un remplacement direct

2. Cas de turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant à une température jusqu'à 700℃

3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation ET résistance jusqu'à 900℃

4. Aubes en aluminium moulé avec bonne étanchéité aux et résistance à la corrosion

5. Cas de compresseur en aluminium ZL104 léger

6. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

 

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du circuit d'essence.

 




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