Hinweis: Bitte überprüfen Sie die OE-Nummer vor dem Kauf nochmals gründlich, um die Passgenauigkeit zu gewährleisten. Sie können selbst die letzten 8 Stellen Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) bei einem autorisierten Fachhändler vor Ort angeben, um die zugehörige OE-Referenznummer zu bestätigen – sofern verfügbar.

Hinweis: Bitte überprüfen Sie die OE-Nummer vor dem Kauf nochmals gründlich, um die Passgenauigkeit zu gewährleisten. Sie können selbst die letzten 8 Stellen Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) bei einem autorisierten Fachhändler vor Ort angeben, um die zugehörige OE-Referenznummer zu bestätigen – sofern verfügbar.

Application :

for BMW 330d (F30/F31/F34) N57TU Euro 6 Moteur 2012-2021

for BMW 430d (F32/F33/F36) N57TU Euro 6 Moteur 2013-2020

for BMW 530d (F07/F10/F11) N57TU Euro 6 Moteur 2011-2017

for BMW 730d (F01/F02) N57TU Euro 6 Moteur 2012-2015

for BMW X3 30dx (F25) N57TU Euro 6 Moteur 2011-2017

for BMW X4 30dx (F26) N57TU Euro 6 Moteur 2011-2018

for BMW X5 30dx (F15) N57TU Euro 6 Moteur 2013-2018

for BMW X5 25dx (F15) N57TU Euro 6 Moteur 2013

for BMW X6 30d xDrive (F16/F86) N57TU Euro 6 Moteur 2014-2019

Numéro OE/Pièce :

11657823202, 11657823202B03, 11657823202E05, 11657823202G07, 11657823270, 7823202, 7823202B03, 7823202E05, 7823202G07, 7823202J10, 7823270, 806094-0003, 806094-0005, 806094-0006, 806094-0007, 806094-0009, 806094-0010, 806094-10, 806094-3, 806094-5, 806094-5003, 806094-5003S, 806094-5005, 806094-5005S, 806094-5006, 806094-5006S, 806094-5007, 806094-5007S, 806094-5009, 806094-5009S, 806094-5010, 806094-5010S, 806094-6, 806094-7, 806094-9, 806094-9003, 806094-9003S, 806094-9005, 806094-9005S, 806094-9006, 806094-9006S, 806094-9007, 806094-9007S, 806094-9009, 806094-9009S, 806094-9010, 806094-9010S

Spécifications :

Modèle Turbo : GTB2056VZK

Code Moteur : N57N/N57NTU

Type de Refroidissement : Refroidissement par Huile

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous pouvez voir sur les photos

Caractéristiques :

* Produit

1. Qualité et dimensions d'origine

2. Riche expérience dans la production de turbos et usine propre

3. Joint torique haute vitesse et jeu de précision

* Avantages Technologiques :

1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du circuit d'essence.