for Nissan S13 240SX 89-94 USA

for Nissan S13 Silvia 88-93 Japan

for Nissan S13 180SX 89-99 Japan

for Nissan S13 Sileighty 98 Japan

Spezifikationen

Höhenverstellbar: Ja; Tieferlegung um 25–75 mm (je nach Fahrzeugmodell)
Dämpfung einstellbar: Ja; 24 Stufen der Zugstufendämpfung
Domlager vorne: Uniball-Lagerung mit Sturzverstellplatte
Domlager hinten: Standard-Gummilagerung
Sturz einstellbar: Ja (nur vorne)
Federrate vorne: 8 kg/mm ​​(448 lbs/in)
Federrate hinten: 7 kg/mm ​​(392 lbs/in)
Innendurchmesser Feder vorne: 70,5 mm
Innendurchmesser Feder hinten: 70,5 mm
Federlänge vorne: 180 mm
Federlänge hinten: 220 mm
Empfohlene Federvorspannung: 7–10 mm
Dämpfertyp: Zweirohr-Bauweise

Lieferumfang
2x Gewindefederbeine vorne
2x Gewindefederbeine hinten
2x Hakenschlüssel (Verstellschlüssel)
1x Innensechskantschlüssel

Abmessungen
Verpackungsgröße: 62 x 50 x 20 cm
Gewicht: 24.800 g

Merkmale

1. Höhenverstellung zur Tieferlegung um 25–75 mm (je nach Fahrzeugmodell); dies sorgt für einen tieferen Schwerpunkt und verleiht dem Fahrzeug zudem eine aggressivere Optik.
2. 24-stufig einstellbare Dämpfung – ermöglicht die perfekte Abstimmung Ihres Gewindefahrwerksystems. Für komfortables Fahren stellen Sie die Dämpfung auf die weichste Stufe ein. Für eine sportlichere Fahrweise wählen Sie 16 Klicks. Für gelegentliche Rennstreckeneinsätze stellen Sie die Dämpfung auf die härteste Stufe.
3. Einstellbare Federvorspannung zur Reduzierung von Karosseriebewegungen (Schaukeln) in gewissem Maße.
4. Einstellbare Sturzverstellplatten und Uniball-Domlager zur Verbesserung des Einlenkverhaltens und der Lenkpräzision. (bei bestimmten Modellen)
5. CNC-gefräste Domlager und Kontermuttern aus Aluminium – hervorragende Festigkeit und Gewichtsersparnis
6. Hochbelastbare untere Halterungen aus Stahl – äußerst langlebig und zuverlässig
7. Zugfeste Federn – 600.000-facher Dauertest zur Gewährleistung höchster Zugfestigkeit
8. Alle Dämpfereinsätze sind mit passgenauen, langen Staubschutzmanschetten aus Gummi ausgestattet – für optimalen Schutz des Dämpfers und lange Lebensdauer
9. Doppelrohr-Bauweise – bietet hervorragende Handling- und Kontrolleigenschaften für die meisten Fahrbedingungen
10. Korrosionsschutz-Finish – eloxiertes Aluminium und pulverbeschichtete Bauteile aus Carbonstahl

Hinweis

1. Sämtliche Modifikationen müssen von qualifizierten Fachmechanikern und unter Einhaltung der örtlichen Vorschriften für Fahrzeugumbauten durchgeführt werden.
2. Bitte stellen Sie sicher, dass alle Komponenten sowohl vor als auch nach der Installation mit den korrekten Drehmomentwerten (die dem Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs entnommen werden können) festgezogen sind. Lose Muttern, Schrauben oder Kontermuttern können Geräusche verursachen. Bitte überprüfen und fixieren Sie diese Teile, bevor ernsthafte Probleme auftreten.
3. Die Verwendung eines Schlagschraubers ist während der Installation untersagt; dies kann zum Lockern oder zur Beschädigung des Produkts führen.
4. Überprüfen Sie den Freigang zwischen Reifen und Fahrwerk. (Der Mindestabstand sollte 4 mm betragen; andernfalls müssen Sie Distanzscheiben verwenden. Achtung: Bei Torsionslenkerachsen ist dieser Abstand unter Umständen nicht ausreichend.)
5. Wir empfehlen eine regelmäßige Wartung des Gewindefahrwerks: Ein Einsprühen mit WD-40 alle 3 bis 5 Monate hält die Komponenten leichtgängig und sauber, was zur Verlängerung der Lebensdauer beiträgt.