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Produktmerkmale

Sichtprüfung: Echtglas-Zylinder erlaubt optische Kontrolle von außen.
CNC-Fertigung: Eloxierte Aluminium-Endkappen, gefräst und poliert.
Wartung: Vollständig zerlegbar, Sieb auswaschbar und wiederverwendbar.
Handling: Kompakte Bauweise für saubere Filtration und leichten Service.

Technische Spezifikationen

AnschlussØ 8 mm / 0,31"

MaterialAluminium + Glas

Maße88 x 27 x 27 mm

Gewichtca. 50g

Verfügbare Farben (In diesem Angebot erhalten sie die farbe: schwarz

Silber Rot Blau Gold Grün Schwarz

Kompatibilität

Universell passend für Pkw, Motorräder, ATVs, Quads, Dirt & Pit Bikes mit 8-mm-Leitung. Bitte Anschlussdurchmesser vor Kauf abgleichen.

Einbauvorgaben

1Vorbereiten: Benzinhahn schließen, Motor abkühlen lassen, Gefäß für Restkraftstoff bereitstellen.
2Trennen: Kraftstoffschlauch an gerader Stelle rechtwinklig trennen.
3Richtung: Strömungsrichtung beachten. Scheuerfrei verlegen (mind. 30 cm Abstand zu heißen Teilen).
4Sichern: Leitungen ganz aufschieben und mit Schlauchschellen fixieren.
5Prüfen: Benzinhahn öffnen, Motor im Leerlauf starten und Verbindungen auf Dichtheit prüfen.

Lieferumfang

1x CNC Aluminium & Glas Kraftstofffilter (8 mm) in Schwarz

⚠️ Wichtige Betriebs-, Sicherheits- & Zulassungshinweise

Echtglas-Komponente: Das Gehäuse besteht aus gehärtetem Echtglas. Beim Auseinanderschrauben zu Reinigungszwecken ist sorgsam vorzugehen. Die Endkappen müssen fest, aber ohne übermäßige Hebelwirkung angezogen werden, um Glasbruch oder Gewindeschäden zu vermeiden.
Druckbereich: Dieser Inline-Filter ist ausschließlich für drucklose Schwerkraft-Kraftstoffsysteme (z. B. Vergaseranlagen) konzipiert. Er ist nicht für moderne Hochdruck-Einspritzanlagen (EFI) geeignet.
Gefahrenstoff Benzin: Arbeiten an der Kraftstoffanlage erfordern äußerste Vorsicht. Arbeiten Sie nur in gut belüfteten Räumen, halten Sie Zündquellen sowie offenes Feuer fern und rauchen Sie nicht.
Haftungsausschluss: Da der Einbau großen Einfluss auf die Betriebssicherheit des Fahrzeugs hat, sollte die Montage bei mangelnden Fachkenntnissen durch eine qualifizierte Kfz- oder Zweirad-Fachwerkstatt durchgeführt werden.
Keine Bauartgenehmigungspflicht: Nach § 22a der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) müssen nur bestimmte, sicherheitsrelevante Fahrzeugteile zwingend eine amtliche Bauartgenehmigung besitzen (z. B. Scheinwerfer, Reifen, Scheiben oder Sicherheitsgurte). Kraftstofffilter gehören nicht dazu.
Kein Erlöschen der Betriebserlaubnis: Der Austausch eines Standard-Filters gegen ein universelles, funktionsgleiches Teil führt nicht zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs gemäß § 19 StVZO, solange das Bauteil ordnungsgemäß funktioniert und keine Gefährdung darstellt.
Keine E-Prüfnummer nötig: Ein einfacher Benzinfilter benötigt für den legalen Betrieb in normalen Verbrennungsmotoren (wie Autos, Motorrädern oder Rasenmähern) kein E-Prüfzeichen.

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