Audi A3 TT / VW Golf GTI / Leon Octavia 2,0TFSI 200PS AXX BWA BPY Motor Überholt

Audi A3 / Audi TT / VW Golf 5 GTI Passat 3C / Skoda Octavia / Seat Leon Toledo Altea 200PS AXX BWA BPY Motor Generalüberholt

Wir bieten Ihnen einen Generalüberholten Motor ohne Anbauteile im Tausch gegen Ihr Altteil (Altteil Kriterien siehe Anhang)

Bitte vor Bestellabsicht Motorkennbuchstaben und Fahrgestellnummer durchgeben um abklären ob Motor passend ist!

Die hinterlegten Frachtkosten gelten für Hin- und Rückfracht des Altteils!

Lieferumfang: Motorblock mit Kurbelwelle, Pleuel und Kolben, AT Zylinderkopf mit Ventilen und Nockenwellen, neue Ölpumpe, Wellendichtring Getriebeseitig

Ölwanne und Ventildeckel müssen von Altteil übernommen werden, da es Ausführung mit und ohne Ölstandssensor gibt und wir verbauen was auf Lager ist! Die montierte Ölwanne dient nur zum Schutz vor Verschmutzung/Beschädigung und muss auf das Altteil für den Rücktransport auch wieder montiert werden!

Folgende Arbeiten wurden unter anderem an unserem Motor durchgeführt:

Motorblock zerlegt, gereinigt und überprüft
Zylinderblock gebohrt, gehont und mit neuen Mahle/Nüral Übermaß Kolben 83,01mm montiert
Kurbelwelle poliert bzw. geschliffen
Kurbelwellenlager samt Schrauben erneuert
Pleuelstangen geprüft, ausgewinkelt und mit neuen Lagern und Schrauben bestückt
Motorblockdichtfläche geplant
AT-Zylinderkopf (Qualitätsüberholt) oder Grundkopf NEU AMC montiert
Zylinderkopf Ventile eingeschliffen und per Vakuum auf Dichtheit geprüft
Ventilführungen überprüft ggf. erneuert
Schaftabdichtungen erneuert
sämtliche Dichtungen und Schrauben erneuert
Motorblock + Kopf wurden vorab schon Lackiert
Wellendichtung Stirn- und Getriebeseitig erneuert!
Kurbelwellenrad mit neuer Zentralschraube montiert
neuwertiges Org. VAG Deutschland Ausgleichswellenmodul mit Ölpumpe inkl. Schnorchel und Schwallschutz wird verbaut!

Optional gegen Aufpreis:

500 Euro neuer Org. VW Nockenwellenversteller samt Spanner und Kette und Gehäuse inkl. Montage

Achtung! Im Falle eines Kurbelwellenlagerschadens ist der Tausch des Ölkühlers und Ölfilterflanschgehäuses dringendst erforderlich! Diesen können wir Ihnen NEU für je 100 Euro anbieten!

Alle Arbeiten werden in unserer Instandsetzung in Bayern durchgeführt!

Sie erhalten 12 Monate Gewährleistung!

Versand: Lieferzeit ca.2-4 Werktage nach Zahlungseingang und Fertigstellung! Per Iloxx Versand! Altteilabholung innerhalb 14 Tagen nach Zusendung nach Absprache!

Rückgabebedingungen für Altteil-Motor

Um Ihnen einen günstigen AT-Motor bieten zu können, müssen wir natürlich verwertbare Altteile zurück erhalten.

Hat Ihr Altteil Risse, Brüche etc. , dann ist der Kauf trotzdem möglich nur Kautionsregelung ändert sich!

Der Altmotor muss Instandsetzungsfähig und Typengleich sein, darf nicht aus mehreren defekten Motoren zusammengestellt werden! Es dürfen keine Brüche oder Risse oder Schäden durch Gewalteinwirkung vorhanden sein! Der Lieferumfang des Altteils muss dem des von uns gelieferten AT-Motors entsprechen! Bis zur Rücksendung des Altteils sind 800 Euro Kaution (400 Euro Block / 400 Euro Kurbelwelle) zu entrichten, diese werden nach Rückgabe eines Aufbereitungsfähigen Altteils wieder erstattet! Am besten Sie rufen uns an, wir teilen Ihnen dann mit ob Ihr Altteil ohne Nachberechnung zugesendet werden kann!

Für die Rücksendung des Altteils müssen Flüssigkeiten abgelassen werden! Muss Innerhalb 14 Tagen zur Abholung bereit liegen!