Beschreibung
* S600 unterstützt 4 Systeme und 10 Rücksetzungen – lebenslange kostenlose Updates
【10 Rücksetzungen】 SAS-Rücksetzung, Bremsen-Rücksetzung, Öl-Rücksetzung, Einspritzdüsen-Code, TPMS-Rücksetzung, Batterieanpassung, ABS-Entlüftung, Rücksetzung der elektronischen Drosselklappenstellung, DPF-Regeneration (Dieselpartikelfilter), AFS-Rücksetzung
Globale Version KINGBOLEN S600 Kfz-Diagnosegerät ECM/TCM/ABS/SRS 4 Systeme 10 Resets Lebenslange kostenlose Updates
🚩 【Verbessertes 4-Systeme-Diagnosegerät】 Der KINGBOLEN S600 OBD2-Scanner kann ABS-, SRS- (Airbag-), Motor- (ECM) und Getriebe- (TCM/Trans) Systeme scannen, um den Live-Datenstrom mehrerer Sensoren anzuzeigen, Fehlercodes auszulesen und zu löschen sowie Warnleuchten auszuschalten.
Außerdem erstellt er mit einem Klick einen vollständigen Fahrzeugdiagnosebericht, um die Informationen zu speichern oder per E-Mail zu teilen. Dieser Fahrzeugdiagnosecode-Leser kann Mechanikern helfen, Fahrzeugstörungen zu beheben, und bietet dauerhaft kostenlose Upgrades auf die neueste Version.
4 Systeme – lebenslange kostenlose Updates
1. Motorsystem – lebenslange kostenlose Updates
Das Diagnosegerät hilft dabei, den Zustand der Zündung, der Kraftstoffeinspritzung, des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses und der Abgasemissionen im Motorsystem zu überprüfen, um die Fahrzeugleistung zu verbessern, Energie zu sparen und die Abgasemissionen zu reduzieren.
2. Lebenslange kostenlose Überprüfung des ABS-Systems
Auslesen und Löschen von DTC-Daten im ABS-System. Führt verschiedene Tests durch, um den Betriebszustand des Antiblockiersystems zu überprüfen und die Warnleuchte auszuschalten.
3. Lebenslange kostenlose Überprüfung des SRS-Airbagsystems
Das Sicherheitsrückhaltesystem besteht aus Aufprallsensoren, einem Steuermodul und den Airbags selbst. Dieses Diagnosegerät kann alle elektronischen Parameter erfassen, um den Zustand des Systems zu überprüfen. Es liest und löscht Fehlercodes im SRS-System (Airbag) und schaltet die Airbag-Warnleuchte aus, um sicherzustellen, dass der Motor ordnungsgemäß und sicher funktioniert.
4. Überprüfung des Getriebesystems – lebenslang kostenlos
Lesen und Löschen von Codes sowie Anzeigen von Live-Daten im Getriebesystem, um die Leistung des Getriebes optimal an Geschwindigkeit und Belastung anzupassen. Abrufen von Fehlerinformationen aus dem Automatikgetriebe (AT), einer Art Kraftfahrzeuggetriebe, das die Übersetzungsverhältnisse während der Fahrt automatisch ändern kann, wodurch der Fahrer vom manuellen Schalten befreit wird.
10 Wartungs-Reset – lebenslang kostenlos
Bitte beachten Sie: Nicht alle Fahrzeugmodelle unterstützen alle Wartungsfunktionen. Wenn Sie mehr erfahren möchten, teilen Sie uns bitte Ihr Fahrzeugmodell und das Baujahr mit.
1. SAS-Reset – Rücksetzen des Lenkwinkels
Um den Lenkwinkel zurückzusetzen, ermitteln Sie zunächst die relative Nullpunktposition, bei der das Fahrzeug geradeaus fährt. Anhand dieser Position als Referenz kann das Steuergerät den genauen Winkel für das Links- und Rechtslenken berechnen.
Nach dem Austausch des Lenkwinkel-Positionssensors, dem Austausch mechanischer Lenkungsteile (wie Lenkgetriebe, Lenksäule, Spurstange, Achsschenkel), der Durchführung einer Vierradausrichtung oder der Karosseriereparatur müssen Sie den Lenkwinkel zurücksetzen.
2. Bremsbelag-Reset
Wenn der Bremsbelag die Bremsbelag-Sensorleitung abnutzt, sendet diese ein Signal an den Bordcomputer, um den Bremsbelag auszutauschen. Nach dem Austausch des Bremsbelags müssen Sie den Bremsbelag zurücksetzen. Andernfalls löst das Fahrzeug einen Alarm aus.
3. Öl-Reset
Mit dieser Funktion können Sie den Ölwechsel für das Motoröl-Lebensdauer-System zurücksetzen, das je nach Fahrbedingungen und Wetterbedingungen ein optimales Ölwechselintervall berechnet.
Dies muss in den folgenden Fällen durchgeführt werden:
1. Wenn die Wartungsanzeige leuchtet, führen Sie zunächst eine Fahrzeugdiagnose zur Fehlerbehebung durch. Setzen Sie anschließend die Fahrleistung oder Fahrzeit zurück, um die Wartungsanzeige auszuschalten und einen neuen Fahrzyklus zu aktivieren.
2. Wenn die Wartungsanzeige nicht leuchtet, Sie jedoch das Motoröl gewechselt oder elektrische Komponenten ausgetauscht haben, die die Lebensdauer des Öls überwachen, müssen Sie die Wartungsanzeige zurücksetzen.
4. Einspritzdüsen-Code
Tragen Sie den tatsächlichen Code der Einspritzdüse ein oder schreiben Sie den Code in der ECU auf den Einspritzdüsen-Code des entsprechenden Zylinders um, um die Einspritzmenge des Zylinders genauer zu steuern oder zu korrigieren.
Nach dem Austausch der ECU oder der Einspritzdüse muss der Einspritzdüsen-Code jedes Zylinders überprüft oder neu codiert werden, damit der Zylinder die Einspritzdüsen besser identifizieren und die Kraftstoffeinspritzung präzise steuern kann.
5. TPMS-Wartung
Nachdem die Reifendruck-Warnleuchte (MIL) aufleuchtet ist und eine Wartung durchgeführt wurde, muss die Reifendruck-Rücksetzfunktion ausgeführt werden, um den Reifendruck zurückzusetzen und die Reifendruck-Warnleuchte auszuschalten.
In den folgenden Fällen muss nach der Wartung ein Reifendruck-Rücksetzen durchgeführt werden: zu niedriger Reifendruck, Reifenschlag, Austausch oder Einbau des Reifendruckkontrollsystems, Reifenwechsel, beschädigter Reifendrucksensor sowie Reifenwechsel bei Fahrzeugen mit Reifendruckkontrollfunktion.
6. Batterieanpassung
Mit dieser Funktion können Sie einen Rücksetzvorgang an der Überwachungseinheit der Fahrzeugbatterie durchführen, bei dem die ursprüngliche Fehlermeldung wegen niedriger Batteriespannung gelöscht und die Batterieanpassung vorgenommen wird.
7. ABS-Entlüftung
Führen Sie verschiedene bidirektionale Tests durch, um den Betriebszustand des Antiblockiersystems (ABS) zu überprüfen. Dies ist in folgenden Fällen erforderlich:
1. Wenn sich Luft im ABS befindet.
2. Wenn der ABS-Steuergerät, die ABS-Pumpe, der Hauptbremszylinder, der Bremszylinder, die Bremsleitung oder die Bremsflüssigkeit ausgetauscht werden.
8. Zurücksetzen der elektronischen Drosselklappenstellung – ETS zurücksetzen
Mit dieser Funktion können Sie die Drosselklappensteller initialisieren und die im Steuergerät gespeicherten Lernwerte auf den Standardzustand zurücksetzen. Dadurch lassen sich die Vorgänge der Drosselklappensteuerung (oder des Leerlaufs) zur Anpassung der Luftzufuhr präzise steuern.
9. Regeneration des Dieselpartikelfilters (DPF)
Entfernen Sie Partikel (PM) aus dem DPF-Filter durch einen kontinuierlichen Verbrennungsoxidationsmodus (z. B. Hochtemperatur-Heizverbrennung, Kraftstoffadditiv oder katalytisch reduzierte PM-Zündverbrennung), um die Filterleistung zu stabilisieren.
Dies muss in den folgenden Fällen durchgeführt werden:
1. Der Abgasgegendrucksensor wird ausgetauscht.
2. Der Partikelfilter wird entfernt oder ausgetauscht.
3. Die Kraftstoffadditivdüse wurde entfernt oder ausgetauscht.
4. Der katalytische Oxidator wurde entfernt oder ausgetauscht.
5. Die DPF-Regenerations-MIL leuchtet und es wird eine Wartung durchgeführt.
6. Das DPF-Regenerations-Steuermodul wurde ausgetauscht.
10. AFS-Reset
Diese Funktion dient zur Initialisierung des adaptiven Scheinwerfersystems. Je nach Umgebungshelligkeit entscheidet das adaptive Scheinwerfersystem, ob die Scheinwerfer automatisch eingeschaltet werden sollen, und passt den Scheinwerferlichtstrahl zeitnah an, während es die Fahrgeschwindigkeit und die Fahrzeuglage überwacht.
Vollständige 10-Modus-OBDII/EOBD/JOBD-Fahrzeugdiagnosefunktionen
Dieser Scanner unterstützt alle 10 Testmodi für OBD-II-Fahrzeuge, die sich hervorragend für die tägliche Reparaturarbeit eignen. In der folgenden Tabelle wird der Zweck der einzelnen Betriebsmodi beschrieben:
1. Fehlercodes auslesen
Zeigt die detaillierte Beschreibung der Fehlercodes (DTCs) an
2. Löschen von Codes & Zurücksetzen
Schaltet die Check-Engine-Leuchte (MIL) aus, löscht Codes und setzt Überwachungsfunktionen zurück.
3. Datenstrom
Liest und zeigt den Live-Datenstrom der ECU/PCM an, stellt Funktionen grafisch dar und speichert Freeze-Frame-Daten.
4. I/M-Bereitschaftsstatus
Zeigt an, ob die verschiedenen emissionsrelevanten Systeme des Fahrzeugs ordnungsgemäß funktionieren und für Inspektions- und Wartungstests bereit sind.
5. Live-Datenstrom lesen
Zeigt die Informationen des kontinuierlichen Datenstroms eines Fahrzeugs in einer Live-Grafik (Wellenform) an.
6. Standbilddaten anzeigen
Überprüfen Sie bestimmte Fahrzeugzustände, die vom Bordcomputer zum Zeitpunkt des Auftretens eines emissionsbezogenen Fehlers aufgezeichnet wurden.
7. O2-Sensor-Test
Ermöglicht das Abrufen und Anzeigen der Testergebnisse der O2-Sensor-Überwachung für die zuletzt durchgeführten Tests aus dem Bordcomputer des Fahrzeugs.
8. Bordüberwachungstest
Ruft Testergebnisse für emissionsbezogene Antriebskomponenten und -systeme ab und zeigt diese an.
9. Fahrzeuginformationen lesen
Zeigt Informationen wie VIN (Fahrzeugidentifikationsnummer), CID (Kalibrierungs-ID) und CVN (Kalibrierungsprüfnummer) usw. an.
10. Komponententest
Bestimmte Fahrzeugkomponenten können durch vom Scanner gesendete Befehle betätigt werden, um ihre Funktionsfähigkeit zu prüfen.
Es stehen mehrere Sprachen zur Auswahl, die nach Belieben geändert werden können
Englisch, Französisch, Deutsch, Italienisch, Spanisch, Portugiesisch, Japanisch, Russisch, Polnisch, Türkisch, Koreanisch, Niederländisch, Ungarisch, Arabisch, Griechisch, Slowenisch, Tschechisch, Dänisch, Kroatisch, Rumänisch
Schnelle Diagnose-Rückmeldung online
Sie können eine Diagnose-Rückmeldung über das Gerät senden, wenn Sie nicht wissen, wie Sie das Problem beheben können. Dieser OBD2-Scanner stellt eine Verbindung zu den Cloud-Servern her, und ein professionelles Team beantwortet Ihre Fragen.
Wir empfehlen Ihnen, uns eine Nachricht zu senden, um bei Problemen eine schnelle Antwort zu erhalten.
Echtzeit-Batteriespannungsüberwachung
Das KINGBOLEN S600-Diagnosegerät für alle Fahrzeuge verfügt über eine Echtzeit-Überwachung der Batteriespannung: Dank der grafischen Spannungs- und Stromanzeige können Sie mühelos die momentane Spannung bei ausgeschaltetem Fahrzeug überprüfen und die Ladespannung an der Batterie anzeigen, während das Fahrzeug läuft, um sicherzustellen, dass die Batterie im normalen Bereich liegt.
Analyse des Live-Datenstroms in Grafiken
Es zeigt Ihnen Live-Sensordaten an und bietet Datengrafiken für eine intuitive Diagnose und Überwachung der Fahrzeugleistung, um Kunden dabei zu helfen, abnormale Parameter besser zu analysieren.
Automatischer VIN-Scan
Das KINGBOLEN S600 OBD2-Diagnosegerät kann Fahrzeugdaten mit einem Klick automatisch erkennen sowie die ECU-Versionsdaten scannen und auslesen.
Lebenslanges kostenloses WLAN-Update
Das KINGBOLEN S600 OBD2-Diagnosegerät bietet lebenslange kostenlose Updates. Sie können Ihre Diagnosesoftware mit nur einem Klick über WLAN aktualisieren. Ein Computer ist nicht erforderlich. So profitieren Sie von einer größeren Fahrzeugabdeckung und einer noch reibungsloser funktionierenden Software.
Produktdaten des KINGBOLEN S600
* Größe: 5 Zoll (Auflösung 480 × 854)
* Betriebssystemversion: Android 6
* CPU-Modell: MT6580 CORTEX-A7 1,3 GHz, 4 Kerne, Y9-V3
* RAM: 2 GB
* ROM: 16 GB (erweiterbar auf bis zu 256 GB)
* Akkukapazität: 1500 mAh
* Kamera: nein
* WLAN-Netzwerk: 2,4 GHz
* Verpackungsmaße: 255 mm x 155 mm x 90 mm
Lieferumfang des KINGBOLEN S600
1 x Hauptgerät S600
1 x Diagnosekabel
1 x USB-Kabel
1 x Bedienungsanleitung
1 x Kartonverpackung

Am 25.03.2026 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:

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