Bujía NGK PFR7S8EG V-Line platino resistencia 19mm rosca Ø 14mm, 1675 94976 – Bild 1
Bujía NGK PFR7S8EG V-Line platino resistencia 19mm rosca Ø 14mm, 1675 94976 – Bild 2
Bujía NGK PFR7S8EG V-Line platino resistencia 19mm rosca Ø 14mm, 1675 94976 – Bild 3
Bujía NGK PFR7S8EG V-Line platino resistencia 19mm rosca Ø 14mm, 1675 94976 – Bild 4

Generalmente

  • Tipo
    Bujía

Bujías

  • Anchura de los planos
    16 mm
  • Diámetro de la rosca
    14 mm
  • Longitud de rosca
    19 mm
  • Separación entre electrodos
    0,80 mm
  • Tipo de electrodo
    Platino
  • Hilo
    Rosca larga
  • Valor térmico NGK
    7
  • Bujías Tipo
    PFR7S8EG
  • Resistencia antiparasitaria
    Tipo Resistencia
  • Construcción del asiento
    Con Junta

Descripción del producto

Para que la mezcla de gasolina y aire del motor se encienda perfectamente, se requiere una chispa estable en el momento adecuado. Por lo tanto, la elección correcta de las bujías es esencial para una combustión óptima y un desarrollo del rendimiento del motor óptimos. Se debe prestar especial atención a las especificaciones del fabricante en lo que respecta al valor calorífico. Como cada fabricante informa el valor calorífico de forma diferente, por ejemplo, un valor calorífico de Bosch de 3 puede corresponder a un valor NGK de 9. A modo orientativo, el manual de cada vehículo contiene la información del fabricante con bujías alternativas y sus nombres exactos o códigos de tipo.

Se debe tener cuidado al utilizar las bujías que no estén alteradas; si las tomas son dobles, no siempre es mejor. En este caso, no se debe utilizar ninguna bujía defectuosa, ya que la resistencia global a la supresión de interferencias sería demasiado alta.

  • La cerámica de silicato de alúmina de alta calidad crea un aislante más fuerte para un rendimiento óptimo
  • Núcleo de cobre puro al 98%, proporciona una excelente disipación del calor y conductividad
  • La rosca laminada en frío evita que los tornillos cruzados y la culata dañen
  • Excelente revestimiento de material, proporciona una excelente protección contra la corrosión

Las bujías de platino NGK tienen una sola punta de platino, un núcleo de cobre puro al 98% y un electrodo central de 0,6 mm de grosor, lo que optimiza la chispa y mejora la inflamabilidad.

El electrodo de tierra trapezoidal y la cerámica de silicato de óxido de aluminio de alta calidad mejoran una vez más la aceleración, la eficiencia del combustible y la durabilidad en comparación con las bujías normales.

Características técnicas:

  • Nombre del tipo: PFR7S8EG
  • Tipo de electrodo: platino
  • Tipo de rosca: rosca larga
  • Longitud de rosca: 19,0 mm
  • diámetro de rosca: 14,0 mm
  • Tamaño de llave: 16,0 mm
  • Distancia entre electrodos: 0,80 mm
  • Valor calorífico NGK: 7
  • Resistencia: suprimida
  • Construcción del asiento: anillo de sellado
  • Contenido del envío: 1 unidad

El par correcto para las bujías:

bujía con asiento plano
(con junta)
Bujía con
asiento cónico
Material de la culata
diámetro de rosca
18 mm 14 mm 12 mm 10 mm 18 mm 14 mm
cabeza de hierro fundido 35-45 Nm 25-35 Nm 15-25 Nm 10-15 Nm 20-30 Nm 15-25 Nm
cabeza de aluminio 35-40 Nm 25-30 Nm 15-20 Nm 10-12 Nm 20-30 Nm 10-20 Nm

Bujía NGK

Con las dos marcas NGK (encendido) y NTK (sensores) y una amplia gama de productos, NGK Spark Plug es líder del mercado en las áreas de bujías, bujías incandescentes, bobinas de encendido, sensores lambda, bujías y cables de encendido. La filosofía de la empresa «Rendimiento a través de la precisión, precisión para el rendimiento» refleja las altas exigencias que se imponen a sus propios productos. Con productos de alta calidad y como proveedor de equipos originales activo a nivel mundial para reconocidos fabricantes de vehículos, NGK ha sido líder del mercado mundial en su sector durante muchos años.

Adecuado para

Bujía NGK PFR7S8EG V-Line platino resistencia 19mm rosca Ø 14mm, 1675 94976 adecuado para