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Colours of Speed - Porsche 917
Aus der Reihe: Edition Porsche Museum | |
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- Die Gliederung des Inhalts: - Vorwort - Interview mit Hans Herrmann und Richard Attwood - Der Gesamtsieg in Le Mans als oberstes Ziel - Porsche 908 Langheck - Die Entwicklung des Porsche 917 - Die Porsche 917 Coupé - Der erste Porsche 917 (917 001) - Porsche 917 Langheck (901 042) - Porsche 917 Kurzheck (917 023) - Porsche 917 Kurzheck (917 014) - Porsche 917 Kurzheck (917 053) - Porsche 917/20 "Sau" (917/20 001) - Die Porsche 917 Spyder - Porsche 917 PA Spyder 16-Zylinder (917 027) - Porsche 917/10 (917/10 005) - Porsche 917/30 Spyder (917/30 001) - Porsche 917/30 (917/30 002) - Auf den Spuren des 917 - Porsche 911 Carrera RSR Turbo 2.1 - Porsche 911 Turbo 3.0 - Porsche 935 - Porsche 917 - Living Legend |
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1969 debütierte der Porsche 917 auf dem Genfer Salon. Als die FIA 1968 die Hubraumgrenze für die Sportwagen-Meisterschaft auf fünf Liter anhob,
witterte Porsche Morgenluft: Binnen eines Jahres schuf Konstrukteur Hans Mezger den Boliden. Das Ziel, den Gesamtsieg der 24h von Le Mans,
erreichte der 917 bereits 1970 und 1971. Später fuhr er der Konkurrenz in der CanAm-Serie mit bis zu 1100 Turbo-PS um die Ohren. Mit diesem
Buch der Edition Porsche Museum - in den Farben des Siegerwagens von 1970 - präsentiert das Unternehmensarchiv die Hintergründe zu Entstehung,
Technik, Fahrern, Rennen und Erfolgen des Porsche 917 und legt ein besonderes Augenmerk auf das Regenrennen vor 50 Jahren.
Pappeinband, 360 Seiten mit vielen Abbildungen, Großformat. Verlag: Motorbuch, NEU (in Folie eingeschweisst) 
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