| .bkt{border-collapse:collapse}.bkt td,.bkt th{border:1px solid #000} PISTON POUR ETRIER DE FREIN DIAM 54 mm - SUMITOMO - MAZDA : Ce piston pour étrier de frein est proposé par Brakestore pour MAZDA au montage SUMITOMO. Sur ce type de véhicule ancien, il transmet la pression hydraulique du circuit de frein aux plaquettes en poussant contre le disque. Nous sélectionnons des références fidèles au montage d'origine, souvent introuvables dans le commerce classique.
Caractéristiques techniques
Système de freinageSUMITOMODiamètre54 mm
Compatibilité Cette pièce convient aux véhicules ci-dessous. Avant de commander, vérifiez la compatibilité avec votre version et votre année de fabrication ; notre équipe peut vous confirmer la référence adaptée. ConstructeurModèleTypeMoteurPuissanceChâssisAnnées MAZDA323GTX I TURBO 4WD1,8 L—BG01/1989 – 04/1994 MAZDA323HATHBACK - SEDAN - F OHC——BG06/1989 – 04/1994 MAZDA323WITH AUTOMATIC TRANSMISSION——BG06/1989 – 04/1994 MAZDA323LX I1,4 L—BGà partir de 01/1989 MAZDA323DOHC SEDAN - HATCHBACK1,5 L—BAà partir de 05/1994 MAZDA323DOHC SEDAN - HATCHBACK1,8 L—BAà partir de 05/1994 MAZDA323SEDAN - HATCHBACK1,3 L—BAà partir de 05/1994 MAZDA323 F323F DOHC1,8 L—BAà partir de 08/1994 MAZDA323 F323F DOHC1,5 L—BAà partir de 08/1994 MAZDAMX3 (EC)1,8 i V61,8 L98 kW / 133 chEC01/1992 – 01/1994 MAZDAMX3 (EC)1,6 i1,6 L79 kW / 107 chEC01/1994 – 10/1997 MAZDAMX3 (EC)1,8 i V61,8 L95 kW / 129 chEC01/1994 – 10/1997 MAZDAMX3 (EC)1,6 i1,6 L65 kW / 88 chEC07/1991 – 10/1997
Pourquoi remplacer votre piston pour étrier de frein ?
Un piston corrodé ou grippé empeche le retrait correct des plaquettes, provoque un frein qui reste applique et une surchauffe. Le remplacement du piston accompagne souvent une rénovation d'étrier. Nous recommandons de remplacer joints et cache-poussière en même temps que le piston.
Conseils d'entretien et de montage
Pour tirer le meilleur de cette pièce de freinage neuve, quelques regles simples s'appliquent sur un véhicule de collection. Nettoyez soigneusement les portees et les logements avant montage, contrôlez l'état général du circuit de freinage et remplacez les pièces d'usure voisines si nécessaire. Respectez les couples de serrage d'origine et procédez à une purge complète après l'intervention. Un rodage progressif des premiers kilomètres est conseille pour les pièces de friction, afin d'assurer une efficacité optimale et une usure régulière dans le temps.
Le choix Brakestore
Chez Brakestore, nous sommes spécialisés dans les pièces de freinage pour véhicules anciens et de collection, souvent introuvables dans le commerce traditionnel. Ce piston pour étrier de frein pour MAZDA est sélectionné pour sa fidélité aux caractéristiques d'origine et sa fiabilité dans le temps. Sur ce type de véhicule, la disponibilité des pièces de freinage conditionne directement le maintien en état de route, et nous mettons un point d'honneur à proposer des références conformes au montage d'origine. Notre équipe reste disponible pour vous aider à identifier la référence exacte adaptée à votre véhicule et confirmer la compatibilité avant votre commande. |
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