












>> Perché Autel MK900? Funzionalità di fascia alta adatte al tuo budget, difficili da battere:
Nonostante la nuova versione MK900 di Autel abbia quasi le stesse funzionalità e capacità avanzate degli scanner Autel di fascia alta come Elite II e MS908 PRO II, è possibile acquistarla a un quarto del costo di questi ultimi.
Grazie al supporto della tecnologia leader Autel, puoi eseguire tutte le operazioni di sistema/leggere e cancellare i codici/oltre 3000 controlli bidirezionali/oltre 40 reset che coprono il 99% delle auto, a differenza di molti scanner per auto sul mercato con pubblicità fasulle che affermano di "fare tutto", ma in realtà funzionano SOLO per alcune auto con servizi limitati.
Nel 2025, Autel ha dotato questo strumento diagnostico per auto di numerose funzionalità avanzate presenti solo negli scanner Autel di punta, come oltre 3000 test attivi, scansione VIN/targa, gestione cloud Autel, report pre e post scansione e altro ancora. Queste funzionalità renderanno il tuo lavoro in officina più semplice e privo di frustrazioni. Molto più conveniente dell'MK900BT, con una connessione OBD2 stabile, l'MK900 è il miglior strumento diagnostico all-in-one su cui investire quest'anno.
Autel offre un abbonamento di 1 anno con l'acquisto, pari alla metà del valore dell'unità. E la cosa migliore è che questo scanner Autel continuerà a funzionare senza dover rinnovare il software.

Hai speso 500 dollari o anche di più per acquistare quello che pensavi fosse uno strumento diagnostico per auto efficiente, ma dopo averlo ricevuto, hai scoperto che supporta solo circa 20 funzioni speciali. Di conseguenza, ti sei ritrovato a dover prendere in prestito strumenti di scansione bidirezionali da amici meccanici, o forse addirittura a dover acquistare uno scanner automotriz specializzato per risolvere problemi specifici. Che spreco! Con questo strumento diagnostico per auto con lettore di codici e reset, tutti questi problemi non si verificheranno più. Questo scanner automotriz Autel MK900 richiede solo più di 500 dollari, è molto più potente di uno scanner Snap-on, ma ha più di 40 funzioni di reset come i tablet Autel di fascia alta (ad esempio MS908 Pro II, Elite II, Ultra), di gran lunga superiori ai modelli MS906 Pro, MK906 Pro e MS906 Pro dal valore di 1400 dollari (che offrono solo più di 36 funzioni di servizio).
In termini di rapporto qualità-prezzo: MK900 > MK900BT > MP808BT
Riassumendo, per quanto riguarda le funzioni di reset, Autel MK900 (500 dollari) = MS908 Pro II, Elite II, Ultra (2000 dollari) > MP900BT, MS906 Pro (1400 dollari) .
>>40 Dettagli sui servizi di ripristino:
>>Come eseguire una funzione speciale (reset)?

Tutti e tre gli strumenti diagnostici per scanner automobilistici sono esempi di scanner Autel convenienti, ma lo strumento meccanico Autel MK900 si classifica al primo posto tra i tre grazie alle sue specifiche di livello superiore, ma ha quasi gli stessi costi degli altri due:
>>Sistema operativo Android 11.0 multitasking
>>Fotocamere e memoria
>>Tablet durevole

Hai a disposizione un vecchio strumento di scansione bidirezionale (ad esempio MK808 MX808 MX900) e ti limiti a controllare in modo bidirezionale solo alcuni sistemi dell'auto? Prova il lettore di codici per computer di bordo Autel MK900, uno strumento di scansione bidirezionale completo con oltre 3000 menu di test al suo interno. Ciò significa che puoi inviare il comando alla centralina e ricevere una risposta al 99% degli attuatori accessibili. >> Esempi di attuatori accessibili: "Accendere la ventola del radiatore - modulare l'acceleratore - aprire/chiudere i finestrini - azionare gli specchietti - testare il cicalino dell'iniettore - accendere le luci interne/esterne e suonare il clacson - testare l'iniettore - disattivare il sistema di mantenimento della corsia ACC (LKAS) - accendere/spegnere il solenoide ACM anteriore e posteriore - accendere/spegnere la pompa del carburante - azionare l'aria condizionata - accendere/spegnere la frizione - testare la bobina elettromagnetica della frizione sinistra - testare il dispositivo di accelerazione - testare il controllo della pressione dell'olio - puntare la telecamera dinamica - calibrare la posizione del livello del veicolo - pompare il vuoto dei freni - testare la valvola di ingresso e di uscita - testare l'apertura dei freni - fornire il sensore di velocità delle ruote - testare il freno di stazionamento e altro ancora."
> > Perché è importante il controllo bidirezionale:
Lo strumento di scansione OBDII bidirezionale consente ai tecnici di comunicare direttamente con i sistemi del veicolo, semplificando al massimo attività come diagnostica, test, calibrazione e attivazione dei componenti. Indicherà rapidamente (normalmente in 10 minuti) se singoli attuatori, valvole e pompe funzionano correttamente, consentendo riparazioni sempre efficienti. >>Come eseguire la funzione di test attivo: Lettura del veicolo tramite rilevamento automatico, input manuale o selezione manuale; Selezionare la scansione automatica o l'unità di controllo -- (Gruppo propulsore/Carrozzeria/Telaio) -- (Modulo pertinente) -- Oltre 3000 test attivi; Seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo.

Con questo strumento di scansione diagnostica MK900 è possibile accedere a tutti i sistemi diagnostici automobilistici per tutti i veicoli. Questo ti aiuterà a risparmiare tempo e denaro.
>> Alcuni esempi di scenari d'uso:
Lo strumento diagnostico per auto può estrarre immediatamente il registro degli errori dal sistema motore. Determina rapidamente la causa di guasti comuni come scarsa lubrificazione, pompa dell'olio difettosa, depositi e detriti d'olio, carburante e compressione dell'aria inadeguati, perdite di liquido di raffreddamento del motore, detonazione prolungata del motore, sensori di ossigeno danneggiati, candele vecchie, ecc., per evitare guasti al motore.
Questo strumento di scansione può interagire con l'ABS per estrarre il codice di errore diagnostico che causa l'accensione delle spie ABS. Problemi comuni includono fusibili dei sensori bruciati, livello basso del liquido freni e sensori difettosi. Una volta risolto il problema, è possibile utilizzare questo strumento di scansione diagnostica per tutti i veicoli per resettare le spie ABS.
Ignorare un problema al cambio può comportare costi di manutenzione elevati. Per mantenere l'uscita del sistema di trasmissione strettamente correlata al carico e alla velocità, questo strumento di scansione bidirezionale visualizza i dati in tempo reale, legge e cancella i codici nei sistemi di trasmissione e spegne la spia di avvertimento.
CEM (modulo elettronico centrale) | DIM (modulo informazioni conducente) | ASDM (master di sicurezza attiva) | BBS (avvisatore acustico con batteria di backup) | IMS (sensore di movimento interno) | SWM (modulo volante) | HUD (head-up display) | SCL | TACM (modulo di controllo attuatore trasmissione) | AUD (modulo audio) …
>>2025 NOVITÀ! Scansiona VIN/PATENTE. AutoVIN più avanzato
A differenza di molti altri scanner Autel nella stessa fascia di prezzo, questo scanner OBD2 Autel MK900 del 2025 può ottenere i dati VIN da una targa o da un codice a barre, agendo come gli scanner di fascia alta della serie MaxiSys. Questo ti fa risparmiare molto tempo e fatica, poiché non dovrai effettuare molte ricerche sul tuo veicolo.
*Promemoria: questa tecnologia è principalmente per auto prodotte dal 2006 in poi. Se il problema persiste, provare "inserimento e scansione manuale del VIN".
La funzione dati in tempo reale 5 in 1 di Autel MaxiCOM MK900 MK900-BT consente ai tecnici di visualizzare, registrare e analizzare i dati in tempo reale provenienti da più sistemi del veicolo contemporaneamente. Questa funzione aiuta a diagnosticare rapidamente problemi complessi, consentendo una risoluzione efficiente dei problemi e riparazioni accurate grazie al confronto dei flussi di dati affiancati.
Come MK900BT, questo strumento di scansione bidirezionale mk900 fornisce un "Pre & Post Report" per la diagnosi e la riparazione di problemi sui veicoli moderni. Il "Pre-Scan Report" individua possibili problemi nell'auto prima di qualsiasi riparazione, risparmiandoti riparazioni inutili e ulteriori danni. Il "Post-Scan Report" verifica che le riparazioni siano state eseguite correttamente e che tutti i problemi siano stati risolti, fornendo prove in caso di problemi durante le riparazioni.
La stampa Wi-Fi offre la praticità della connettività wireless, consentendo di stampare dallo scanner Autel entro il raggio di copertura della rete Wi-Fi. Configurare una stampante Wi-Fi è generalmente semplice: basta collegare la stampante alla rete Wi-Fi e allo strumento diagnostico per auto. Una volta configurata, la stampa diventa semplicissima.
Gli endoscopi offrono un'ispezione visiva ad alta definizione di aree difficili da raggiungere o inaccessibili, consentendo di vedere all'interno di motori, tubi o altri spazi ristretti senza dover smontare nulla. Lo strumento Autel MK900 OBD II consente di utilizzare l'endoscopio Autel MV108S (venduto separatamente) per individuare rapidamente i problemi grazie a immagini di alta qualità, cavo flessibile e illuminazione a LED regolabile.

Questo strumento di scansione bidirezionale MK900, versione senza limitazioni IP di MaxiCheck MX900, copre ampiamente oltre 80 produttori, oltre 150 marche e oltre 10.000 modelli in tutto il mondo, tra cui:
>>Accesso al gateway FCA SGW 2018+:
Questo strumento di scansione per auto Autel MK900 MK900BT può essere utilizzato come strumento di scansione bidirezionale con licenza per ottenere l'accesso diagnostico ai veicoli FCA dal 2018 in poi dotati del modulo di sicurezza SGW. Avrete le stesse funzionalità stabili e affidabili dello strumento di diagnostica per auto sui veicoli non dotati di SGW, ad esempio codici di cancellazione, funzioni bidirezionali, test attivi, attivazione e riapprendimento, ecc.
La maggior parte delle auto FCA prodotte nel periodo 2018-2022: Chrysler 300, Pacifica; Dodge Challenger, Charger, Durango, Journey, Ram (1000, 1500(DS), 1500(DT), 2500, 3500 Cab Chassis, 3500 Cab Chassis 10K, 3500 Pickup, 4500, 5500, Messico), ProMaster City; Cherokee, Compass (Brasile, Cina, India, Italia, Messico), Gladiator, Grand Cherokee (W2, WK), Grand Commander, Renegade (B1, BQ-Cina, BU, BV), Wrangler (JL); Alfa Romeo Giulia, Giulietta/Stelvio; Fiat 500X, 500L, 500BEV, Toro, Doblo, Ducato, Novo Strada e Mobi. **Non esitate a contattarci per ottenere l'elenco completo delle auto compatibili.
Dopo l'acquisto di un software e dispositivo Renault specializzato, puoi saltare il modulo di sicurezza e accedere alle ECM riservate dei veicoli Renault RGW dal 2015 in poi (compatibili con Kadjar, Megane IV, Scenic IV, Talisman, Espace V, Koleos II e Captur II, ecc.), per poi eseguire funzioni avanzate di diagnostica e programmazione come la lettura e la cancellazione dei codici di errore e la sostituzione dei moduli.
Protocollo CAN-FD: una versione avanzata del protocollo standard CAN (Controller Area Network).
Protocollo DoIP: consente comunicazioni veloci e affidabili su lunghe distanze. Auto compatibili, tra cui Volvo, Land Rover/Jaguar, BMW F/G Chassis...



