
Moderne Dieselmotoren müssen einen Kraftstoffdruck von bis zu 2000+ bar erzeugen, um effizient zu laufen. Jegliche Luft im Kraftstoffzufuhrsystem beeinträchtigt den Motorlauf. Wenn das Kraftstoffsystem gewartet wird und ein neuer Kraftstofffilter eingebaut wird, gelangt Luft in das System. Die meisten modernen Systeme sind entweder selbstentlüftend oder verfügen über eine fest im Fahrzeug eingebaute Handpumpe. Bei vielen kann es jedoch noch einige Zeit dauern, bis die Luft aus dem System entlüftet ist. Mit zwei grundlegenden Arten der Kraftstoffzufuhr, die bei modernen Dieselmotoren verwendet werden: Druckzufuhr (mithilfe einer im Tank montierten elektrischen Kraftstoffpumpe, um den Kraftstoff zur Hochdruckpumpe zu drücken) und Vakuumzufuhr (mithilfe einer motorbetriebenen Saugpumpe, um ein Vakuum zu erzeugen, das den Kraftstoff zur Hochdruckpumpe hochsaugt) wurde dieses Kit entwickelt, um dem Benutzer den Anschluss an möglichst viele Dieselkraftstoffsysteme mit der richtigen Verbindungskupplung zu ermöglichen.
| Spezifikation | Einzelheiten |
|---|---|
| Dimension | Tiefe: 48 Breite: 308 Höhe: 392 |
| Gewicht (G/KG) | 0.833 |
| Material | |
| Farbe | |
| Eigenschaften |
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