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★ Es ist offizielles japanisches Produkt. (100% authentisch)
★ Aussehen des Artikels: 100 % neu, werkseitig versiegelt.
Modell Nr. 6041-4
Die KiHa 52 ist ein leistungsstarker Allzwecktriebwagen ausgestattet mit zwei Motoren auf Basis der Baureihe KiHa 20. Es wurde 1958 eingeführt. Während die Grundstruktur der KiHa 20-Serie geteilt wurde, wurde die Karosserie auf 21,3 m erweitert, um zwei Motoren aufzunehmen, und sie verfügt im Vergleich zum KiHa 20 über ein zusätzliches zweiteiliges Fenster zwischen den Beifahrertüren.
KiHa 52 Triebwagen waren weit verbreitet für den Nahverkehr in ganz Japan, insbesondere auf Eisenbahnstrecken einschließlich steiler Steigungsabschnitte. Nach dem Übergang zu JR waren sie weiterhin unter verschiedenen Eisenbahngesellschaften tätig, bevor sie nach und nach durch neuere Fahrzeuge ersetzt wurden.
Dieses Produkt reproduziert ein von Niigata Engineering von Oktober 1965 bis August 1966 hergestelltes Fahrzeug, das das Aussehen während der Ära der japanischen Nationaleisenbahnen darstellt.
| Nr. | Feature |
|---|---|
| 1 | Reproduziert ein von Niigata Engineering von Oktober 1965 bis August 1966 hergestelltes Fahrzeug, das die Konfiguration der japanischen Nationalbahn-Ära darstellt. |
| 2 | Stellt ein Fahrzeug dar, das um 1985 dem Lokdepot Tsuruga zugeordnet wurde. |
| 3 | Reproduziert wunderschön die orangefarbene Metropolitan-Farbgebung der japanischen Nationaleisenbahnen. |
| 4 | Seitenfensterflügelprofile sind in Silber dargestellt, während H-Gummiprofile inklusive der Türfenster in Grau dargestellt sind. |
| 5 | Am vorderen Ende auf der WC-Seite ist eine Gangway verbaut. |
| 6 | Ausgestattet mit einem GM-5 Motoraggregat für stabile Laufleistung. |
| 7 | Kopf- und Rückleuchten leuchten mit warmweißen LEDs und verfügen über einen Ein-/Ausschalter. |
| 8 | Ausgestattet mit Arnold Kupplungen. |
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Hersteller | KATO |
| Maßstab | Spur N |
| Modell | KiHa 52 Metropolitan Color (M) |
| Modellnummer | 6041-4 |
| Prototypenhersteller | Niigata Engineering |
| Prototypenproduktionszeit | Oktober 1965 - August 1966 |
| Prototyp Ära | Japanische Nationaleisenbahnen Ära |
| Zugewiesenes Depot | Lokdepot Tsuruga, um 1985 |
| Farbschema | Japanese National Railways Orange Metropolitan Color |
| Motor | GM-5 Motoraggregat |
| Beleuchtung | Scheinwerfer-/Rückleuchten, warmweiße LED, Ein-/Ausschalter |
| Kupplungen | Arnold Kupplungen |
| Eisenbahnmodelle werden von den Schienen angetrieben. Batterien werden auch dann nicht verwendet, wenn das Modell läuft oder die Lichter leuchten. |
| Batterien sind bei diesem Produkt nicht im Lieferumfang enthalten. |
| Dieses Produkt verwendet keinen Kraftstoff. |
| Kraftstoff ist bei diesem Produkt nicht enthalten. |
| Farbe ist bei diesem Produkt nicht im Lieferumfang enthalten. |
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