Les kits contiennent toutes les pièces nécessaires pour reboucher les maîtres-cylindres qui fuient.

Contient tous les composants nécessaires à la remise à neuf d'un maître-cylindre.

Remarque : le contenu du kit varie selon la configuration et est sujet à changement.

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Convient au frein arrière :

Husaberg

390 FÉ 10-11
450 FE 09-11
450 effets 10-11
570 FE 09-11
570 FS 10-11
TE 250 11
TE 300 11

KTM

EXC125 02-09
EXC 200 04-05
EXC 250 04-08
EXC 300 04-08
EXC 450 03-12
EXC 500 12
EXC525 04-07
EXC 530 09-11
EXC-F 350 12
EXC-G 250 Racing 04-05
EXC-G 400 04-06
EXC-G 450 04-07
EXC-R 450 08
EXC-R 530 08
MXC300 04-05
MXC-G 450 04-05
MXC-G 525 04-05
SMR450 05-09
RMS 525 05
SMR560 06-07
SMS 450 04
SX125 04-11
SX144 07-08
SX150 09-11
SX200 04
SX250 03-11
SX450 04-06
SX 525 04-06
SX-F 250 05-11
SX-F 350 11
SX-F 450 07-11
SX-F 505 08
SXS125 04
SXS250 03-04
SXS450 04
SXS 540 04-06
XC150 10-11
XC200 06-09
XC250 06-11
XC300 06-11
XC450 04-07
XC525 06-07
XC-F 250 07-09
XC-F 450 08-09
XC-F 505 08-09
XC-FW 250 06-12
XC-FW 350 12
XCR-W 450 08
XCR-W 530 08
XC-W 200 06-12
XC-W 250 06-12
XC-W 300 06-12
XC-W 400 07-10
XC-W 450 07-12
XC-W 450 Six jours 10
XC-W 500 12
XC-W 525 07
XC-W 530 09-11

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Le kit contient :

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(1) Tous les retours doivent être renvoyés dans les mêmes conditions dans lesquelles ils ont été reçus.

(2) Tous les retours doivent être renvoyés dans leur emballage d'origine avec les étiquettes attachées.

(3) Tous les retours doivent être dans un état revendable dans l'emballage d'origine.

(4) Les frais de port et d'emballage sont strictement non remboursables.

(5) Tous les retours doivent d'abord être inspectés et évalués pour voir s'ils répondent aux exigences ci-dessus avant que les remboursements ne soient autorisés.

(6) Les marchandises retournées peuvent être soumises à des frais de traitement de 20 %.

(7) Les commandes spéciales ne peuvent pas du tout être retournées.