Übersicht und Historie:
Die Baureihe EF65 Baureihe 0 wurde als elektrische Gleichstrom-Güterzuglokomotive für Flachbahnstrecken entwickelt. Es wurde entwickelt, um die Beschleunigungsbeschränkungen der mittleren bis hohen Geschwindigkeit des EF60 zu verbessern und die Standardisierung zu fördern. Bis 1970 wurden insgesamt 135 Einheiten hergestellt, die eine wichtige Rolle bei der Förderung der Elektrifizierung von Güterzügen in ganz Japan spielten.
Post-JR Übergang & bemerkenswerte Operationen:
Auch nach dem Übergang in die JR-Ära blieben diese Lokomotiven vor allem als Güterkraftwagen tätig. Die von JR Central (JR Tokai) geerbten Einheiten wurden jedoch auch Personenaufgaben zugewiesen, darunter das Ziehen von 14er-Reisezugwagen und Joyful Trains (spezielle Ausflugszüge). Bemerkenswert, Einheit 111 Berühmtheit über sein ursprüngliches Frachtdesign hinaus, indem es ausgewählt wurde, um die prestigeträchtige Orient Express '88 während seiner Tour in Japan.
Hauptmerkmale