Injecteurs pour Renault Clio 16S/ Williams/ R19 16S & Megane coupé 2.0 16S Produit neuf Youngtimersclassic
Compatibles moteurs J7R / F7P / F7R, ces injecteurs remplacent directement les Bosch 0280150830 avec connectique EV1 identique à l’origine, sans reprogrammation ni adaptation. Désignation : Injecteur de carburant essence Type : Injection multipoint Connectique : EV1 Référence équivalente : Bosch 0280150830 Pression & débit : Conformes spécifications constructeur État : Neuf Conditionnement : Lot de 4 injecteurs⚡ Injecteurs de carburant EV1 compatibles Renault Clio 16S / Williams / R19 16S / Mégane Coupé 2.0 16S – lot de 4
Vendus en lot de 4 injecteurs – ce produit est une reproduction, ce n’est pas une pièce d’origine constructeur.⚙️ Caractéristiques techniques
Ce kit de 4 injecteurs EV1 est idéal pour fiabiliser l’alimentation en carburant de votre Renault sportive. Des injecteurs fatigués peuvent provoquer ratés, démarrages difficiles, surconsommation ou perte de puissance. Points forts : Montage direct (plug & play) – connectique EV1 identique à l’époque Aucune reprogrammation requise Remplacement direct des Bosch 0280150830 Fiabilité et régularité d’injection ⚙️ Caractéristiques techniques Désignation : Injecteur de carburant essence Type : Injection multipoint Connectique : EV1 Référence équivalente : Bosch 0280150830 Pression & débit : Conformes spécifications constructeur État : Neuf Conditionnement : Lot de 4 injecteurs ⚠️ Reproduction – ce n’est pas une pièce d’origine constructeur. ? Compatibilité véhicules Compatibilités confirmées : Renault Clio 16S – moteur F7P Renault Clio Williams – moteur F7R Renault Clio 16V – phases 1 & 2 Renault 19 16S – moteurs F7P / F7R Renault Mégane Coupé 2.0 16S – moteurs compatibles ? Plus largement, tous véhicules équipés d’injecteurs Bosch 0280150830. ❓ FAQ Faut-il reprogrammer après montage ? Pourquoi remplacer les 4 injecteurs en même temps ? Conviennent-ils à un usage sportif ?
Ces injecteurs offrent une pulvérisation précise, une pression et un débit conformes aux spécifications constructeur, garantissant une combustion homogène et des performances stables.
→ Non. Ces injecteurs sont plug & play avec connectique EV1.
→ Pour garantir une injection équilibrée et éviter les écarts de débit entre cylindres.
→ Oui, pression et débit conformes aux besoins des motorisations 16V.
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